Acasă » Pompe » Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)
TunePoint Europe

Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)

(0)
În stoc
De obicei se expediază în 24 de ore
€493,49 EUR inc. VAT

Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi

Declinare de responsabilitate, citiți cu atenție!

Cu excepția cazului în care se specifică altfel în mod explicit, toate produsele vândute de TunePoint EU sunt destinate EXCLUSIV CURSELOR și sunt utilizate numai pentru competiții sau off-road limitate la cursele oficial autorizate de o organizație de curse recunoscută. Orice altă utilizare, inclusiv utilizarea recreativă off-road, poate încălca legile locale, de stat și federale. TunePoint EU nu confirmă implicit sau explicit legalitatea utilizării oricărui produs pe care îl vinde pe drumurile publice; aceasta este în întregime responsabilitatea consumatorului.

Este responsabilitatea clientului să verifice toate legile federale, de stat, locale și de mediu înainte de a comanda și instala un produs. TunePoint EU Limited nu este responsabilă pentru niciun fel de taxe, amenzi sau costuri pe care un client le poate suporta ca urmare a neverificării legilor federale, de stat, locale sau de mediu înainte de a comanda și instala un produs.

La creșterea nivelurilor de putere ale motorului B58 Gen 1, sistemul de alimentare cu combustibil de înaltă presiune din fabrică poate deveni rapid una dintre principalele limitări. Odată instalate turbocompresoare mai mari, crescută presiunea de supraalimentare și aplicate calibrări ECU mai agresive, pompa de combustibil originală poate să nu mai furnizeze volumul de combustibil necesar pentru susținerea unor obiective mai mari de putere.

Upgrade OEM cu debit mărit

BMW a îmbunătățit acest aspect odată cu introducerea motorului B58TU mai nou, echipat cu o pompă de combustibil de înaltă presiune cu capacitate mai mare. Datorită caracteristicilor îmbunătățite ale debitului, această componentă OEM a devenit unul dintre cele mai populare upgrade-uri pentru vehiculele echipate cu motoare B58 din generația anterioară.

Spre deosebire de multe alternative aftermarket, pompa B58TU asigură un debit mai mare de combustibil, menținând în același timp fiabilitatea la nivel de fabrică, durabilitatea OEM și integrarea testată cu sistemul original de alimentare.

Majoritatea pompelor standard de combustibil pentru B58 Gen 1 încep să se apropie de limitele practice la aproximativ 480 CP. Înlocuirea unității originale cu versiunea B58TU îmbunătățită creează o rezervă suplimentară de alimentare pentru viitoarele modificări de performanță.

Upgrade-ul pompei de combustibil de înaltă presiune pentru B58 oferă o soluție eficientă pentru pasionații care doresc să mărească capacitatea de alimentare, păstrând în același timp o arhitectură a sistemului bazată pe componente de fabrică.

Aplicații compatibile

Pompa îmbunătățită poate susține aproximativ 600 CP, în funcție de calitatea combustibilului, configurația motorului, configurația turbocompresorului și calibrarea generală a vehiculului.

Este potrivită în special pentru:

  • Vehicule echipate cu turbocompresorul optimizat din fabrică
  • Configurații cu conversie la turbocompresor Stage 1
  • Configurații cu turbocompresor Stage 2, combinate cu modificări suplimentare de susținere, precum WMI

Informații despre produs

  • Proiectată pentru toate motoarele B58 Gen 1
  • Susține aproximativ 600 CP
  • Conectorul electric de fabrică necesită rotire în timpul instalării
  • Ghidurile și videoclipurile de instalare sunt disponibile online
  • Nu sunt necesare reglaje ECU sau modificări software

De ce să alegi pompa B58TU?

Pentru șoferii care doresc să depășească limitele sistemului de alimentare din fabrică fără să investească într-o soluție aftermarket complexă, pompa B58TU oferă un echilibru ideal între performanță, fiabilitate și accesibilitate.

Acest upgrade al pompei de combustibil de înaltă presiune pentru B58 mărește volumul de combustibil disponibil, contribuie la menținerea unei presiuni stabile în rampa de combustibil la sarcină mare a motorului și oferă capacitatea suplimentară necesară pentru aplicații cu turbocompresoare mai mari și calibrări mai solicitante ale motorului.

Soluția pompei de combustibil BMW B58 se bazează pe tehnologie OEM testată, fiind o alegere fiabilă pentru pasionații care doresc o capacitate de alimentare îmbunătățită, menținând în același timp funcționarea la calitate de fabrică.

Pentru cei care planifică creșteri viitoare de putere, upgrade-ul pompei de combustibil de înaltă presiune pentru B58 oferă capacitatea suplimentară de alimentare necesară pentru susținerea unor obiective mai mari de putere, păstrând în același timp fiabilitatea și comportamentul rutier de fabrică.

FAQ

Este potrivită această îmbunătățire a HPFP pentru vehiculele care folosesc amestecuri cu etanol?
Da. Capacitatea crescută de combustibil face ca pompa de înaltă presiune B58TU (HPFP) să fie un upgrade popular pentru vehiculele care folosesc combustibili cu un conținut mai ridicat de etanol, unde este necesar un volum suplimentar de combustibil în comparație cu sistemele alimentate cu benzină de la pompă.
Cum îmbunătățește pompa de înaltă presiune a combustibilului (HPFP) îmbunătățită performanța sistemului de alimentare pe un motor B58 tunat?
Pompa îmbunătățită contribuie la menținerea unei funcționări stabile a rampei de combustibil la presiune ridicată, furnizând un volum mai mare de combustibil în condiții solicitante și reducând probabilitatea limitărilor presiunii combustibilului în timpul funcționării la sarcină mare.
Această îmbunătățire necesită modificări ale sistemului electronic de alimentare cu combustibil din fabrică?
Pompa este proiectată să funcționeze cu sistemul de management al motorului BMW, însă poate fi necesară o calibrare corespunzătoare pentru a beneficia pe deplin de capacitatea suplimentară de combustibil și pentru a asigura un control corect al alimentării cu combustibil la presiune înaltă.
Ce niveluri de putere necesită de obicei un upgrade al pompei de înaltă presiune (HPFP) pentru B58TU?
Necesitatea unei pompe de combustibil de înaltă presiune (HPFP) îmbunătățite depinde de dimensiunea turbocompresorului, presiunea de supraalimentare, tipul de combustibil și strategia de reglare. Aceasta este utilizată frecvent în configurațiile B58 de putere mai mare, unde sistemul de alimentare cu combustibil de fabrică devine o limitare.
Poate fi utilizat acest upgrade HPFP împreună cu kituri de turbocompresor îmbunătățite?
Da. Capacitatea crescută de alimentare cu combustibil îl face potrivit pentru motoarele B58 echipate cu turbocompresoare mai mari sau sisteme turbo hibride, unde este necesară o alimentare suplimentară cu combustibil.
Ce simptome indică faptul că pompa de înaltă presiune (HPFP) de serie a motorului B58 s-ar putea apropia de limită?
Semnele posibile includ scăderi ale presiunii în rampa de combustibil de înaltă presiune în sarcină, consecvență redusă a puterii, limitări ale reglajului asociate presiunii combustibilului sau incapacitatea de a menține alimentarea cu combustibil dorită la niveluri mai ridicate de performanță.