Acasă » Fuel pump BMW 335i » Stage 2 LPFP Fuel Pump Kit Walbro 450/455 for BMW (M)135i, M235i, 335i, M2 N55 F-Series
TunePoint Europe

Stage 2 LPFP Fuel Pump Kit Walbro 450/455 for BMW (M)135i, M235i, 335i, M2 N55 F-Series

(0)
În stoc
De obicei se expediază în 24 de ore
€613,19 EUR inc. VAT

Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi

Declinare de responsabilitate, citiți cu atenție!

Cu excepția cazului în care se specifică altfel în mod explicit, toate produsele vândute de TunePoint EU sunt destinate EXCLUSIV CURSELOR și sunt utilizate numai pentru competiții sau off-road limitate la cursele oficial autorizate de o organizație de curse recunoscută. Orice altă utilizare, inclusiv utilizarea recreativă off-road, poate încălca legile locale, de stat și federale. TunePoint EU nu confirmă implicit sau explicit legalitatea utilizării oricărui produs pe care îl vinde pe drumurile publice; aceasta este în întregime responsabilitatea consumatorului.

Este responsabilitatea clientului să verifice toate legile federale, de stat, locale și de mediu înainte de a comanda și instala un produs. TunePoint EU Limited nu este responsabilă pentru niciun fel de taxe, amenzi sau costuri pe care un client le poate suporta ca urmare a neverificării legilor federale, de stat, locale sau de mediu înainte de a comanda și instala un produs.

Unul dintre primele sisteme care își atinge adesea limitele pe măsură ce motoarele BMW supraalimentate dezvoltă mai multă putere este sistemul de alimentare cu combustibil instalat din fabrică.

O modalitate foarte eficientă și accesibilă de a crește capacitatea de alimentare este modernizarea pompei de combustibil de joasă presiune (LPFP), care transportă combustibilul din rezervor către pompa de combustibil de înaltă presiune, amplasată în compartimentul motorului.

Kitul de modernizare Stage 2 utilizează pompa de combustibil Walbro 450 (F90000274), montată în rezervor și testată în timp, pentru a crea un ansamblu al rezervorului complet reproiectat. Prin înlocuirea pompei originale instalate din fabrică cu unitatea Walbro cu debit mai mare, sistemul crește capacitatea de alimentare cu combustibil la joasă presiune cu aproximativ 100%.

Conceput ca o modernizare dedicată a pompei de combustibil de joasă presiune pentru N55, această soluție oferă volumul suplimentar de combustibil necesar aplicațiilor cu putere mai mare, menținând în același timp o configurație fiabilă și eficientă a sistemului de alimentare.

Caracteristici

  • Conversia completă a rezervorului original utilizând o pompă de combustibil Walbro 450 sau Walbro 455 (F90000274)
  • Recomandat pentru aplicații de performanță de până la 650 CP
  • Dezvoltat special pentru modelele BMW din seria F echipate cu motorul N55
  • Furnizat ca soluție completă de ansamblu al pompei de combustibil

Kitul pompei de combustibil Walbro 450 oferă o capacitate crescută de debit al combustibilului, înlocuind în același timp ansamblul pompei instalate din fabrică cu o componentă de înaltă performanță, testată în timp.

Imaginea produsului poate prezenta un ansamblu al pompei de combustibil conceput pentru aplicații BMW din seria E. La comandă, va fi furnizată versiunea compatibilă cu seria F. Imaginea este prezentată exclusiv cu titlu informativ.

Calitatea producției și fiabilitatea

Din cauza problemelor anterioare asociate carcaselor uzate ale pompelor de combustibil, inclusiv degradarea plasticului cauzată de expunerea îndelungată la combustibil, toate kiturile de modernizare LPFP sunt acum asamblate utilizând ansambluri complet noi ale pompei de combustibil.

Această abordare asigură o fiabilitate îmbunătățită, o calitate constantă și o potrivire precisă, permițând totodată reducerea costului total al kitului.

Fiecare kit de pompă de combustibil Walbro este pregătit utilizând componente atent selecționate pentru a asigura o funcționare fiabilă în aplicațiile BMW de înaltă performanță.

Notă importantă

Referințele la producătorii de vehicule, denumirile modelelor și indicativele motoarelor sunt furnizate exclusiv în scopul identificării produsului și al verificării compatibilității.

Cu excepția cazului în care descrierea produsului confirmă în mod expres că articolul include un certificat pentru componente (Teilegutachten), documentație de omologare sau ABE (autorizație generală de funcționare), produsul este furnizat fără omologare pentru utilizarea legală pe drumurile publice conform reglementărilor germane privind circulația rutieră (StVZO).

În aceste cazuri, poate fi necesară o omologare individuală conform §21 StVZO. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare privind certificarea și cerințele de instalare.

FAQ

Ce diferențiază kitul de pompă de combustibil LPFP Stage 2 de configurația pompei de combustibil originale BMW pentru motoarele N55 din seria F?
Kitul Stage 2 înlocuiește soluția de pompă de joasă presiune din fabrică cu o unitate Walbro 450/455 de capacitate mai mare, concepută pentru a furniza un volum crescut de combustibil pentru aplicațiile N55 orientate spre performanță.
De ce folosesc motoarele N55 din seria F o pompă de combustibil de joasă presiune (LPFP) îmbunătățită atunci când se înlocuiesc turbocompresoarele?
Turbocompresoarele mai mari cresc fluxul de aer și necesarul de combustibil pentru ardere, ceea ce sporește și cerințele de alimentare. Pompa de combustibil de joasă presiune (LPFP) îmbunătățită contribuie la asigurarea unui volum suficient de combustibil pentru a ține pasul cu aportul crescut de aer.
Kitul LPFP Stage 2 poate ajuta la limitările alimentării cu combustibil în timpul funcționării la turații ridicate?
Da. La turații mai ridicate ale motorului, necesarul de combustibil crește semnificativ. O pompă de combustibil de joasă presiune (LPFP) cu debit mai mare ajută la menținerea unei alimentări suficiente cu combustibil atunci când motorul funcționează aproape de limitele sistemului original.
Ce rol are LPFP în sistemul de injecție directă al unui BMW N55?
LPFP alimentează cu combustibil pompa de înaltă presiune din rezervor. Menținerea unei alimentări adecvate cu combustibil pe circuitul de joasă presiune este esențială pentru ca HPFP să genereze presiunea necesară sistemului de injecție directă.
Este potrivit acest upgrade al pompei pentru motoarele N55 cu calibrări personalizate ale motorului?
Da. Este utilizat frecvent pe vehicule cu reglaje personalizate, atunci când este necesară o capacitate suplimentară de combustibil. Calibrarea trebuie ajustată în funcție de componentele sistemului de alimentare instalate și de configurația motorului.