Acasă » Fuel pump BMW 335i » Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series
TunePoint Europe

Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series

(0)
În stoc
De obicei se expediază în 24 de ore
€266,69 EUR inc. VAT

Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi

Declinare de responsabilitate, citiți cu atenție!

Cu excepția cazului în care se specifică altfel în mod explicit, toate produsele vândute de TunePoint EU sunt destinate EXCLUSIV CURSELOR și sunt utilizate numai pentru competiții sau off-road limitate la cursele oficial autorizate de o organizație de curse recunoscută. Orice altă utilizare, inclusiv utilizarea recreativă off-road, poate încălca legile locale, de stat și federale. TunePoint EU nu confirmă implicit sau explicit legalitatea utilizării oricărui produs pe care îl vinde pe drumurile publice; aceasta este în întregime responsabilitatea consumatorului.

Este responsabilitatea clientului să verifice toate legile federale, de stat, locale și de mediu înainte de a comanda și instala un produs. TunePoint EU Limited nu este responsabilă pentru niciun fel de taxe, amenzi sau costuri pe care un client le poate suporta ca urmare a neverificării legilor federale, de stat, locale sau de mediu înainte de a comanda și instala un produs.

Pe măsură ce nivelurile de putere ale motorului cresc, sistemul de alimentare cu combustibil din fabrică este adesea unul dintre primele care își ating limitele. Pentru motoarele BMW supraalimentate, menținerea unei alimentări suficiente cu combustibil la presiune joasă este esențială pentru o presiune stabilă a combustibilului, performanțe constante și funcționare fiabilă, în special la vehiculele cu tuning aftermarket.

Upgrade LPFP Stage 1

Kitul de upgrade al pompei de combustibil de joasă presiune Stage 1 este conceput pentru a crește capacitatea sistemului original de alimentare prin integrarea unei pompe de combustibil Walbro GSL392 (255 LPH) montate pe circuit. Instalat în serie cu pompa originală din rezervor, sistemul asigură un debit de combustibil cu aproximativ 50% mai mare, menținând în același timp funcționalitatea de tip OEM.

Utilizând o soluție consacrată de pompă de combustibil Walbro de joasă presiune, acest upgrade oferă o modalitate eficientă și accesibilă de a susține niveluri mai ridicate de putere fără înlocuirea întregului modul original de alimentare.

Sistemul este conceput pentru pasionații care au nevoie de o capacitate îmbunătățită de alimentare cu combustibil, păstrând în același timp instalarea simplă și configurația originală a sistemului.

Caracteristicile kitului

Dezvoltat special pentru aplicațiile BMW turbo, kitul include toate componentele necesare pentru o instalare fiabilă și simplă.

Beneficiile principale includ:

  • Pompă de combustibil Walbro GSL392 originală, montată pe circuit

  • Instalare în serie cu pompa originală de combustibil din fabrică

  • Creștere de aproximativ 50% a capacității de debit a combustibilului la presiune joasă

  • Potrivită pentru aplicații care dezvoltă până la 600 CP

  • Furtun de combustibil de calitate OEM, compatibil cu E85 și combustibili standard

  • Cablaj rezistent la combustibil

  • Conectori electrici premium, concepuți pentru pompa Walbro

  • Fitinguri plug-and-play pentru o instalare curată și eficientă

  • Compatibilă cu modelele BMW din seria E echipate cu motoare N54 și N55

Compatibilitatea cu modelele BMW din seria F este în prezent în curs de validare.

Când ar trebui să faceți upgrade?

Înainte de instalarea unei componente îmbunătățite a sistemului de alimentare cu combustibil la presiune joasă, se recomandă verificarea stării sistemului existent prin înregistrarea datelor cu MHD. În timpul funcționării cu accelerația deschisă complet, valoarea pompei de combustibil de joasă presiune (LPFP) trebuie monitorizată cu atenție.

Dacă presiunea combustibilului scade în mod repetat sub 60 PSI (aproximativ 4 bar) la sarcină maximă a motorului, este posibil ca pompa din fabrică să nu mai asigure un volum suficient de combustibil. În această situație, înlocuirea pompei originale uzate sau trecerea directă la o soluție LPFP Stage 2 cu capacitate mai mare poate fi o abordare mai eficientă pe termen lung.

De ce să alegeți acest upgrade?

Prin creșterea debitului de combustibil disponibil și păstrarea configurației originale a sistemului de alimentare, upgrade-ul LPFP Stage 1 creează o bază fiabilă pentru modificările de performanță. Alimentarea îmbunătățită cu combustibil contribuie la menținerea unei presiuni stabile în timpul funcționării la sarcină ridicată, susține niveluri mai mari de supraalimentare și oferă o rezervă suplimentară pentru viitoarele upgrade-uri de putere.

Designul integrat al pompei Walbro de joasă presiune oferă fiabilitate dovedită și o capacitate îmbunătățită de alimentare, evitând în același timp complexitatea inutilă asociată înlocuirii complete a sistemului de alimentare.

Pentru proprietarii de BMW care caută o îmbunătățire fiabilă a alimentării cu combustibil, acest upgrade al pompei de combustibil Walbro de joasă presiune oferă un echilibru excelent între capacitatea de performanță, simplitatea instalării și fiabilitatea de zi cu zi.

FAQ

Care este scopul kitului de pompă de combustibil LPFP Stage 1 pentru motoarele BMW N54/N55?
Kitul de pompă de combustibil LPFP Stage 1 mărește capacitatea sistemului de alimentare cu combustibil la presiune scăzută, asigurând un debit de combustibil mai constant pentru motoarele BMW N54 și N55 optimizate. Ajută la susținerea unor niveluri de putere mai ridicate și reduce riscul scăderii presiunii combustibilului în condiții de sarcină mare.
Ce pompă de combustibil este inclusă în acest kit Stage 1?
Kitul include o pompă de combustibil Walbro 255 GSL392 montată pe conductă, o pompă de debit mare, testată în timp, concepută pentru a crește capacitatea de alimentare cu combustibil, menținând în același timp o funcționare fiabilă în aplicații de înaltă performanță.
Am nevoie de o pompă de combustibil de joasă presiune (LPFP) îmbunătățită pentru un motor BMW N54 sau N55 standard?
De obicei, nu. Sistemul de alimentare cu combustibil de joasă presiune montat din fabrică este, în general, suficient pentru nivelurile de putere standard. Această îmbunătățire este recomandată în principal pentru vehicule modificate, utilizarea combustibilului pe bază de etanol sau configurații care necesită un debit suplimentar de combustibil.
Poate acest kit LPFP să suporte amestecuri cu etanol, precum E30 sau E50?
Da. Capacitatea mărită de alimentare cu combustibil face ca acest kit să fie potrivit pentru numeroase aplicații cu amestecuri de etanol. Compatibilitatea exactă cu etanolul depinde de configurația motorului, injectoare, starea pompei de combustibil de înaltă presiune și calibrarea sistemului de tuning.
Instalarea acestui kit LPFP necesită ajustarea ECU?
Pompa în sine poate fi instalată fără ajustarea ECU, însă pot fi necesare reglaje ale softului atunci când creșteți capacitatea de alimentare cu combustibil, utilizați un conținut mai ridicat de etanol sau urmăriți niveluri mai mari de putere, pentru a controla corespunzător parametrii alimentării.
Este compatibil acest kit cu configurațiile cu turbocompresoare îmbunătățite?
Da. Kitul LPFP Stage 1 este utilizat frecvent la configurațiile N54/N55 modificate cu turbocompresoare îmbunătățite, unde cererea crescută de combustibil necesită o alimentare îmbunătățită cu combustibil la presiune scăzută.