Very impressed with how beginner-friendly this was. I watched a few setup videos beforehand and had no problems unlocking my B48 Gen2 ECU. The product gives a lot of confidence during the process, especially compared to older bench unlock methods.
MHD Tuning Unlocker (B58, S58 and S63 Engines)
Nu s-a putut încărca disponibilitatea pentru ridicare
Declinare de responsabilitate, citiți cu atenție!
Cu excepția cazului în care se specifică altfel în mod explicit, toate produsele vândute de TunePoint EU sunt destinate EXCLUSIV CURSELOR și sunt utilizate numai pentru competiții sau off-road limitate la cursele oficial autorizate de o organizație de curse recunoscută. Orice altă utilizare, inclusiv utilizarea recreativă off-road, poate încălca legile locale, de stat și federale. TunePoint EU nu confirmă implicit sau explicit legalitatea utilizării oricărui produs pe care îl vinde pe drumurile publice; aceasta este în întregime responsabilitatea consumatorului.
Este responsabilitatea clientului să verifice toate legile federale, de stat, locale și de mediu înainte de a comanda și instala un produs. TunePoint EU Limited nu este responsabilă pentru niciun fel de taxe, amenzi sau costuri pe care un client le poate suporta ca urmare a neverificării legilor federale, de stat, locale sau de mediu înainte de a comanda și instala un produs.
Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi
MHD Unlocker pentru calculatoarele motoarelor B48, B58, S58 și S63 (F90) produse înainte de 06.2020
Deblocarea DME-urilor moderne pe banc devine tot mai dificilă. Trimiterea DME-ului pentru acest serviciu nu este o opțiune pentru mulți, dar avem o soluție pentru toți pasionații DIY.
MHD Unlocker cu cablaj/conexiuni plug and play - Deblocare simplă și ușoară acasă în câteva minute!
DME-uri suportate - produse înainte de 06.2020 pentru următoarele motoare:
- B48 Gen1 și Gen2
- B58 Gen1 și Gen2
- S58
- S63 (F90)
Cerințe:
- Mașina ta trebuie să fie în stare de funcționare și condus.
- Dacă ai avut un flash eșuat la 3%, fă flash înapoi la setările din fabrică mai întâi, ca mașina să pornească.
- Bateria trebuie să fie încărcată.
- Trebuie să deții și să fi activat fie licența MHD Flasher, fie MHD Super pentru VIN-ul tău pe contul cu care ești autentificat.
Link către Manualul de Instalare
Demonstrație video de Kern417
-------------------------------------------------
Întrebări și Răspunsuri:
Î - Poate fi folosit pe DME-uri produse după 06.2020 în loc să fie trimise la FEMTO?
R - Acest Unlocker nu este o alternativă la FEMTO, poate fi folosit doar pe DME-uri produse înainte de 06.2020
Î - Poate fi folosit pe DME-uri N55/S55 blocate?
R - Nu, poate fi folosit doar pe B58, S58 și S63 (F90) produse înainte de 06.2020
Î - Am nevoie de un încărcător de baterie pentru a folosi acest Unlocker?
R - Dacă bateria este încărcată, atunci nu ai nevoie de încărcător
Î - Pot folosi acest Unlocker cu un laptop/PC?
A - Nu, poate fi folosit doar cu aplicația MHD Flasher pe telefoane/tablete iOS sau Android compatibile
FAQ
What is a DME unlock and why is it required?
What does the ECU unlocker do?
Do I need to remove the ECU for a DME bench unlock?
Which engines are supported for DME unlock?
How long does a DME bench unlock take?
What do I need before using the DME unlock tool?
Customer Reviews
6 reviews
Fantastic experience overall. The unlock tool recognized my ECU immediately and everything worked exactly as described on the product page. Being able to do this from home instead of sending modules abroad is a huge advantage.
Reliable, fast, and easy to use. I unlocked my M440i in my garage with a battery charger connected and everything completed smoothly. TunePoint support was responsive when I asked about firmware compatibility before ordering.
Installed and unlocked my F90 M5 DME without drama. Build quality is excellent and the connectors fit securely. Definitely a must-have if you plan to tune your S63 safely and conveniently. Very happy with the purchase.
Excellent tool for DIY tuners. I paired this with MHD Super License and had the car flashed the same evening. The biggest advantage is being able to unlock from home instead of shipping the ECU overseas.
I’ve used other tuning solutions before, and this is by far the simplest unlock process I’ve experienced. Plug it in, follow the steps, and you’re done.
