Downpipe Kit BMW B58 200CPSI EU6 – F-Series | Wagner Tuning

Cod produs: TP-WG-B58-200CPSI
În stoc
De obicei se expediază în 24 de ore
Preț obișnuit €1.159,00 EUR inc. VAT

Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi

Declinare de responsabilitate, citiți cu atenție!

Cu excepția cazului în care se specifică altfel în mod explicit, toate produsele vândute de TunePoint EU sunt destinate EXCLUSIV CURSELOR și sunt utilizate numai pentru competiții sau off-road limitate la cursele oficial autorizate de o organizație de curse recunoscută. Orice altă utilizare, inclusiv utilizarea recreativă off-road, poate încălca legile locale, de stat și federale. TunePoint EU nu confirmă implicit sau explicit legalitatea utilizării oricărui produs pe care îl vinde pe drumurile publice; aceasta este în întregime responsabilitatea consumatorului.

Este responsabilitatea clientului să verifice toate legile federale, de stat, locale și de mediu înainte de a comanda și instala un produs. TunePoint EU Limited nu este responsabilă pentru niciun fel de taxe, amenzi sau costuri pe care un client le poate suporta ca urmare a neverificării legilor federale, de stat, locale sau de mediu înainte de a comanda și instala un produs.

Kit de downpipe de înaltă performanță dezvoltat pentru motoarele BMW B58, conceput pentru a îmbunătăți fluxul de evacuare, a reduce presiunea inversă și a spori performanța generală a condusului.

Această versiune include un convertor catalitic de curse 200CPSI și este proiectată pentru entuziaștii care caută un răspuns crescut și un sunet îmbunătățit, menținând în același timp o configurație de înaltă calitate orientată spre motorsport.

Caracteristici:
- Construcție din oțel inoxidabil SS304 de înaltă calitate
- Design optimizat de 3,5" pentru un flux de evacuare îmbunătățit
- Presiune inversă redusă a turbocompresorului
- Răspuns și performanță îmbunătățite ale accelerației
- Structură optimizată pentru flux dezvoltată CAD
- Montare directă de înlocuire
- Conexiuni integrate pentru senzorul lambda
- Include adaptor pentru conexiunea OEM

Compatibilitate vehicule:
- BMW F20/F21 M140i 3.0L 2016–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW F22/F23 M240i 3.0L 2016–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW F30/F31/F34 340i 3.0L 2015–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW F32/F33/F36 440i 3.0L 2015–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW G30/G31 540i 3.0L 2017–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW G32 GT 640i 3.0L 2017–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW G12 740i 3.0L 2015–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW X3 G01 M40i 3.0L 2017–2018 (modele fără OPF excluse)
- BMW X4 G02 M40i 3.0L 2017–2018 (modele fără OPF excluse)

Important:
- Potrivit pentru vehicule fără OPF/GPF
- Se recomandă instalare profesională
- Utilizare exclusivă pentru motorsport/performance
- Reglarea ECU poate declanșa avertismente ale motorului în funcție de configurația vehiculului

Disponibil la cerere.
Livrare estimată în UE: 7–14 zile lucrătoare.

  • Declinare de responsabilitate
Downpipe-urile de performanță sunt destinate exclusiv aplicațiilor motorsport și off-road. TunePoint și producătorul nu sunt responsabili pentru instalarea necorespunzătoare, utilizarea greșită, problemele legate de software sau încălcările reglementărilor locale privind emisiile.
Clienții sunt responsabili pentru asigurarea compatibilității și utilizării legale în țara sau regiunea lor.

Wagner Tuning B58 Downpipe: O îmbunătățire populară pentru pasionații BMW

De ce să îmbunătățești Downpipe-ul B58?

Motorul BMW B58 și-a câștigat o reputație solidă pentru livrarea lină a puterii și potențialul de tuning. Una dintre primele modificări pe care mulți proprietari le iau în considerare este un downpipe cu debit mare, deoarece poate ajuta la îmbunătățirea fluxului de evacuare și susține viitoarele upgrade-uri de performanță. Downpipe-ul Wagner tuning B58 este o opțiune populară pentru șoferii care doresc o răspuns mai bun fără a compromite calitatea construcției.

Proiectat pentru un flux de evacuare îmbunătățit

Un downpipe de fabrică este conceput având în vedere reglementările privind emisiile și zgomotul, ceea ce poate crea restricții suplimentare în sistemul de evacuare. Wagner Tuning a dezvoltat downpipe-ul său 200 CPSI pentru a reduce presiunea inversă și a permite gazelor de evacuare să circule mai eficient prin sistem. Acest lucru poate contribui la un răspuns mai rapid al turbo-ului și o experiență de condus mai captivantă.

Materiale de calitate și montaj precis

Un motiv pentru care mulți proprietari BMW aleg un produs Wagner este atenția la detalii. Downpipe-ul este fabricat din oțel inoxidabil de înaltă calitate și proiectat pentru montaj direct pe modelele compatibile BMW Seria F echipate cu motorul B58. Setul de downpipe B58 Wagner este conceput să se integreze perfect cu evacuarea de fabrică, menținând în același timp o durabilitate excelentă în condiții solicitante.

Experiență de condus îmbunătățită

Dincolo de potențialele câștiguri de performanță, mulți șoferi observă un sunet de evacuare mai agresiv după instalare. Motorul sună mai profund și mai hotărât, mai ales la accelerație. În același timp, vehiculul păstrează caracteristicile rafinate care fac ca motorul turbo cu șase cilindri în linie de la BMW să fie atât de plăcut pentru condusul zilnic.

Ideal pentru modificări viitoare de performanță

Un downpipe cu debit mare este adesea considerat o bază pentru tuning suplimentar. Indiferent dacă planifici o calibrare ECU, un upgrade al admisiei sau un pachet complet de performanță, downpipe-ul Wagner B58 poate ajuta la crearea unui traseu de evacuare mai eficient care susține niveluri mai ridicate de putere.

Compatibil cu mai multe modele BMW

Downpipe-ul este potrivit pentru diverse vehicule BMW echipate cu motorul B58, inclusiv modelele selectate M140i, M240i, 340i, 440i și 540i. Înainte de achiziție, este întotdeauna important să verifici compatibilitatea cu vehiculul tău specific și configurația emisiilor. Mulți entuziaști aleg downpipe-ul B58 Wagner datorită reputației sale pentru montaj fiabil și performanță dovedită.

Gânduri finale

Pentru proprietarii BMW care doresc să îmbunătățească fluxul de evacuare, să ascută răspunsul accelerației și să pregătească vehiculul pentru upgrade-uri viitoare, downpipe-ul Wagner B58 rămâne o alegere apreciată. Combinația sa de construcție de calitate, inginerie orientată spre performanță și compatibilitate cu modelele populare echipate cu B58 îl face o completare valoroasă pentru multe proiecte ale pasionaților.

FAQ

Ce este kitul de downpipe Wagner Tuning 200CPSI pentru B58?
Este un downpipe sport din oțel inoxidabil, conceput pentru a crește fluxul de evacuare și a reduce presiunea inversă pe motorul B58, păstrând în același timp un catalizator de curse acoperit EU6 cu 200CPSI, ceea ce îl face o îmbunătățire a performanței care poate respecta în continuare cerințele de emisii pentru circulația pe drumurile publice.
Ce înseamnă catalizatorul de curse 200CPSI și de ce este important?
Clasificarea 200CPSI se referă la densitatea celulelor convertorului catalitic — 200 de celule pe inch pătrat. Un număr mai mic de celule decât catalizatorul original înseamnă o restricție și o presiune inversă semnificativ mai reduse, ceea ce duce la un flux de evacuare și o performanță mai bune, păstrând în același timp un catalizator funcțional pentru scopuri de emisii.
Acest downpipe este potrivit pentru mașinile cu filtru GPF sau OPF?
Nu, acest kit de conductă de evacuare este potrivit doar pentru modelele B58 fără filtru de particule GPF sau OPF. Mașinile echipate din fabrică cu un filtru GPF necesită o soluție diferită pentru conducta de evacuare, așa că este important să verificați data și specificațiile exacte ale construcției înainte de a comanda.
Câte conexiuni pentru senzorul lambda are această conductă de evacuare?
Conducta de evacuare este echipată cu două conexiuni pentru sonda lambda, oferind compatibilitate precisă pentru măsurarea gazelor de eșapament și flexibilitatea de a acomoda diferite configurații de senzori, în funcție de platforma de tuning și setările ECU utilizate.
Care este diferența dintre versiunea 200CPSI și cea fără catalizator a acestui downpipe?
Versiunea 200CPSI păstrează un convertizor catalitic de curse cu debit mare, cu acoperire EU6, fiind astfel mai potrivită pentru utilizarea pe drum, oferind în același timp îmbunătățiri semnificative ale performanței față de varianta standard. Versiunea fără catalizator elimină complet convertizorul pentru un flux maxim al gazelor de eșapament, dar este destinată exclusiv utilizării în motorsport și off-road.
Acest downpipe îmbunătățește sunetul evacuării la motorul B58?
Da, designul sportiv al catalizatorului și restricția redusă permit motorului B58 să producă un sunet de evacuare vizibil mai caracteristic comparativ cu sistemul de fabricație puternic amortizat, oferind evacuării un ton mai agresiv și captivant fără a fi excesiv de zgomotos.