BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump

În stoc
De obicei se expediază în 24 de ore
Preț obișnuit €832,48 EUR inc. VAT
Pump Stage:

Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi

Declinare de responsabilitate, citiți cu atenție!

Cu excepția cazului în care se specifică altfel în mod explicit, toate produsele vândute de TunePoint EU sunt destinate EXCLUSIV CURSELOR și sunt utilizate numai pentru competiții sau off-road limitate la cursele oficial autorizate de o organizație de curse recunoscută. Orice altă utilizare, inclusiv utilizarea recreativă off-road, poate încălca legile locale, de stat și federale. TunePoint EU nu confirmă implicit sau explicit legalitatea utilizării oricărui produs pe care îl vinde pe drumurile publice; aceasta este în întregime responsabilitatea consumatorului.

Este responsabilitatea clientului să verifice toate legile federale, de stat, locale și de mediu înainte de a comanda și instala un produs. TunePoint EU Limited nu este responsabilă pentru niciun fel de taxe, amenzi sau costuri pe care un client le poate suporta ca urmare a neverificării legilor federale, de stat, locale sau de mediu înainte de a comanda și instala un produs.

Îmbunătățiți sistemul de alimentare al automobilului dumneavoastră BMW F10/F12 cu o soluție completă, de înaltă performanță, pentru pompa de combustibil de joasă presiune, concepută pentru cerințe de putere mai mari, combustibili pe bază de etanol și performanță fiabilă atât pe șosea, cât și pe circuit.

Concepută pentru BMW 535i, 535i xDrive și 640i, această instalație de pompă de combustibil Precision Raceworks înlocuiește unitatea de fabrică cu un sistem bazat pe Walbro, cu debit mai mare, capabil să susțină aplicații solicitante cu motoare modificate și optimizate. Spre deosebire de conversiile universale ale pompei, care necesită tăierea, îmbinarea sau asamblarea unor componente individuale, aceste instalații sunt livrate preasamblate, pentru o montare simplă.

Sistemul pompei păstrează un design al rezervorului de tip OEM, pentru a ajuta la menținerea pompei principale de combustibil scufundată la niveluri reduse ale combustibilului, în timpul accelerărilor puternice, virajelor și altor condiții cu forțe G ridicate. Astfel, este potrivit atât pentru automobile de performanță utilizate zilnic, cât și pentru construcții dedicate de mare putere.

Alegeți capacitatea de alimentare potrivită pentru construcția dumneavoastră

Etapa 2 – Walbro 450

Configurația Etapa 2 utilizează o singură pompă Walbro 450 autentică F90000274 și oferă aproximativ 2,4 litri pe minut la 72 psi (5 bar).

Susține până la:

  • 575 WHP cu benzină obișnuită

  • 500 WHP cu E85 100%

  • Nu necesită EKP aftermarket

Aceasta este o alegere excelentă pentru automobile de stradă modificate, care necesită o capacitate de alimentare semnificativ mai mare decât pompa de fabrică, păstrând în același timp o instalare simplă, de tip OEM.

Etapa 2.5v2 – Walbro 535

Pentru construcțiile care necesită o rezervă de capacitate suplimentară, Etapa 2.5v2 trece la o pompă Walbro 535 autentică F90000285, cu un debit de aproximativ 3,1 litri pe minut la 72 psi (5 bar).

Susține până la:

  • 675 WHP cu benzină obișnuită

  • 600 WHP cu E85 100%

  • Nu necesită EKP aftermarket

Etapa 2.5v2 oferă un echilibru ideal pentru configurațiile turbo cu putere mai mare, care necesită o capacitate sporită de alimentare cu etanol fără trecerea la un sistem cu două pompe.

Etapa 3 – Două pompe Walbro 450

Construcțiile de mare putere pot trece la sistemul hibrid cu rezervor/fără rezervor al Etapei 3. Această configurație combină o pompă Walbro 450 în interiorul rezervorului pompei cu o a doua pompă Walbro 450 montată în exteriorul acestuia, crescând debitul total de combustibil la aproximativ 5 litri pe minut.

Etapa 3 susține până la:

  • 850 WHP cu benzină obișnuită

  • 800 WHP cu E85 100%

Sistemul include cablajul necesar și comutatorul de activare/Hobbs pentru pompa secundară, oferind o capacitate serioasă de alimentare pentru aplicații intens modificate și orientate spre competiții.

Instalație completă, pregătită pentru montare

În loc să reutilizeze o instalație de pompă de fabrică uzată, kitul include componente de susținere noi, pentru o reîmprospătare mai completă a sistemului de alimentare.

În funcție de etapa selectată, pachetul include:

  • Instalație nouă a rezervorului pompei de combustibil, originală OEM

  • Pompă sau pompe de combustibil Walbro autentice, de înaltă performanță, preinstalate

  • Unitate nouă de transmitere a nivelului combustibilului / senzor nou pentru nivelul combustibilului

  • Filtru principal nou de combustibil

  • Filtru secundar nou de combustibil

  • Cablajul și componentele de activare necesare pentru Etapa 3, dacă este cazul

Fără a fi necesar schimbul unității vechi și cu un volum minim de lucrări de asamblare, aceasta este o modalitate practică de a crește capacitatea de alimentare cu combustibil la presiune joasă, păstrând o instalare concepută pentru rezervorul de combustibil original BMW.

Conceput pentru performanță alimentată cu etanol

Pompa BMW de fabrică nu este destinată funcționării complete cu E85. Aceste configurații îmbunătățite, bazate pe Walbro, sunt concepute pentru alimentarea compatibilă cu etanolul, ceea ce le face o modificare de susținere excelentă pentru automobile BMW cu combustibil flexibil, E85, turbocompresor îmbunătățit și presiune de supraalimentare ridicată.

Indiferent dacă pregătiți un automobil agil pentru utilizare zilnică, o configurație puternică pentru autostradă sau o construcție de competiție de peste 800 WHP, etapele disponibile vă permit să selectați capacitatea de alimentare potrivită configurației actuale, păstrând în același timp suficient loc pentru îmbunătățiri viitoare.

Compatibilitatea cu automobilele

Compatibil cu:

  • BMW 535i — 2010–2016

  • BMW 535i xDrive — 2010–2016

  • BMW 640i — 2010–2018

Un sistem de alimentare cu debit ridicat, pregătit pentru etanol, este una dintre cele mai importante îmbunătățiri de susținere atunci când creșteți puterea. Pompa de combustibil de înaltă performanță Precision Raceworks F10/F12 oferă capacitatea de debit, componentele de calitate și instalarea aproape plug-and-play necesare pentru a susține cu încredere următorul nivel de performanță al automobilului dumneavoastră BMW.

FAQ

Aceasta este o pompă de joasă presiune în rezervor sau una de înaltă presiune?
Specificația produsului indică etapa acoperită de această pompă, așa că asociați-o cu piesa de care aveți nevoie. Dacă nu sunteți sigur(ă) care dintre ele este defectă, trimiteți-ne codurile de eroare sau numărul original al piesei și vă vom confirma.
Este plug-and-play pe F10/F12 sau necesită modificări?
Este conceput pentru modelele F10/F12 535i și 640i, astfel că, în majoritatea cazurilor, se aliniază cu sistemul de montare și conectorul din fabrică. Este în continuare important să montați garniturile și etanșările corecte în timpul instalării, pentru a evita scurgerile.
Care sunt semnele că pompa mea de combustibil începe să se defecteze?
Simptomele tipice sunt pornirea dificilă, ezitarea la sarcină, pierderea puterii la turații ridicate sau codurile de eroare privind presiunea combustibilului. Dacă apar împreună, pompa este o cauză probabilă care merită verificată mai întâi.
Am nevoie de o mapare personalizată pentru a folosi această pompă?
Pentru un nivel de putere standard, funcționează în general fără remapare, deoarece doar restabilește sau îmbunătățește alimentarea cu combustibil. Dacă intenționezi să crești presiunea de supraalimentare sau să obții câștiguri mari de putere, se recomandă asocierea cu o calibrare corespunzătoare.
Această pompă va lăsa loc pentru viitoare upgrade-uri de putere?
O pompă de înaltă performanță este concepută să furnizeze mai mult combustibil decât cea standard, oferind astfel marjă pentru modificări ulterioare. Cât de mare este această marjă depinde de debitul exact specificat pentru această versiune.
O pompă de înaltă performanță afectează fiabilitatea zilnică sau consumul de combustibil?
La sarcini normale, se comportă ca o pompă de serie mai puternică, astfel încât condusul de zi cu zi și consumul rămân apropiate de valorile standard. Capacitatea suplimentară contează în principal atunci când motorul are nevoie efectiv de mai mult combustibil.