Black Carbon Intake, BMW F9X M5 M8

În stoc
De obicei se expediază în 24 de ore
Preț obișnuit €2.550,00 EUR inc. VAT

Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi

Eventuri a validat acest sistem pe șosea, nu doar pe bancul de testare a debitului: cu software-ul standard și doar admisia schimbată, timpul modelului F90 M5 de la 60 la 130 mph a scăzut de la 8,48 la 8,26 secunde. Motivul ține de locul în care s-au obținut îmbunătățirile. La F90, admisia trebuie să treacă printr-o deschidere ovală din fiecare bară de rigidizare a suspensiei înainte de a ajunge la admisiile turbinelor, iar acesta este adevăratul punct de strangulare. Eventuri a mărit tubulatura chiar la acea îmbinare, mărind secțiunea transversală a admisiei cu peste 30% față de cea standard, astfel încât turbinele trag aer dintr-un volum mai mare, cu o restricție mai redusă, și funcționează cu cicluri de lucru mai mici ale supapelor wastegate.

Gestionarea căldurii este la fel de bine gândită. Acesta este sistemul V2, cu carcase etanșe din carbon pentru filtre, care mențin stabile temperaturile de admisie chiar și în staționare. Prizele frontale mari pornesc de la deschiderile conductelor standard și ajung până la grile, alimentând direct sistemul cu aer exterior, iar scuturile aurii reflectorizante termic, cu ghidaje de flux integrate, direcționează aerul rece către filtre și împiedică pătrunderea căldurii din compartimentul motorului. Carcasele Venturi modelează fluxul de aer într-un traseu lin și laminar de la filtru la turbină, reducând rezistența la înaintare, nu doar filtrând aerul.

Componentele sistemului (pe fiecare parte, x2)

  • Carcase Venturi din fibră de carbon, cu tuburi integrate
  • Filtre personalizate, cu debit mare, generația a doua
  • Capace pentru filtre din fibră de carbon
  • Carcase de admisie din aluminiu
  • Prize de aer din fibră de carbon
  • Scuturi termice tăiate cu laser, căptușite cu material auriu reflectorizant termic
  • Rampe de ghidare a aerului, tăiate cu laser și integrate în scuturi
  • Cuplaje din silicon cu coliere de furtun conforme cu specificațiile OEM

Rezultat măsurat: timpul de la 60 la 130 mph s-a îmbunătățit de la 8,48 s (standard) la 8,26 s (Eventuri), cu software-ul standard.

Compatibilitate: BMW F90 M5 (S63 4.4 V8 biturbo)

Disponibil la cerere.
Termen estimat de livrare în UE: 7–14 zile lucrătoare.

  • Vânzător Eventuri
Analyze this product with AI

FAQ

Does the twin-turbo V8 need an intake for each side?
A twin-turbo V8 feeds two turbos, so a full kit covers both intake sides. Confirm the kit supplies everything for both banks.
Does it fit both the F9X M5 and the M8?
It is made for the F9X M5 and M8 sharing the V8. Confirm your exact model before ordering.
Does carbon help with the S63's high engine-bay heat?
A carbon housing shields the filter from the heat a V8 bay generates. That helps keep intake air cooler than an exposed filter.
Are gains modest on an already powerful V8?
On a strong V8 an intake mainly sharpens response and sound rather than adding big power. The clearest gains come alongside a tune.
Does it change the V8's induction character?
It adds a deeper, cleaner induction note under acceleration. The effect is pleasant without being harsh.
Is the Eventuri premium worth it on an M5 or M8?
Eventuri sits at the premium end for its airflow design and finish. If those matter to you, the price reflects the quality.