Black Carbon Intake, BMW F4X M135i M235i

În stoc
De obicei se expediază în 24 de ore
Preț obișnuit €1.342,95 EUR inc. VAT

Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi

Abordarea Eventuri pentru motorul transversal B48 este de a trata admisia ca pe un sistem proiectat în ansamblu, nu ca pe o simplă înlocuire a filtrului. În locul cutiei de aer din fabrică este montată o carcasă Venturi brevetată din fibră de carbon, cu tub MAF integrat, care face toată treaba: direcționează aerul pe un traseu lin, laminar, de la filtru la intrarea în turbină, funcționând ca un tub de admisie cu secțiune largă, în locul unui filtru conic amplasat într-un flux turbulent. Rezultatul măsurat de Eventuri este o îmbunătățire de 0,2 secunde la accelerația de la 60 la 130 mph, pe o mașină altfel standard.

În interiorul carcasei se află un filtru uscat Generation 2, realizat la comandă, iar carcasa se etanșează la un canal frontal din fibră de carbon, al cărui volum a fost maximizat pentru a reduce restricțiile de pe traseul fluxului de aer. Datorită etanșării, canalul alimentează filtrul doar cu aer ambiental, astfel încât temperaturile de admisie rămân stabile în majoritatea condițiilor, iar turbina poate funcționa cu un ciclu de lucru mai redus al actuatorului wastegate. Colierele de admisie din aluminiu și suporturile din oțel inoxidabil tăiate cu laser integrează sistemul cu precizie în compartimentul motor, toate finisate cu fibra de carbon prepreg emblematică Eventuri.

Ce include sistemul

  • Carcasă Venturi din fibră de carbon, cu tub MAF integrat
  • Filtru Generation 2 personalizat, cu debit mare
  • Canal etanș din fibră de carbon
  • Coliere de admisie din aluminiu
  • 2 suporturi din oțel inoxidabil, tăiate cu laser

Rezultat măsurat: timpul de accelerație de la 60 la 130 mph s-a îmbunătățit cu 0,2 secunde cu calibrarea standard.

Compatibil cu (B48): BMW F40 M135i și F44 M235i

Disponibil la cerere.
Termen estimat de livrare în UE: 7–14 zile lucrătoare.

  • Vânzător Eventuri
Analyze this product with AI

FAQ

Does one intake fit both the F4X M135i and M235i?
It is made for these closely related F4X models. Confirm your exact car and engine before ordering.
Does it fit the compact engine bay without modification?
These cars have a tight engine bay, so the intake is shaped to suit it. Confirm clearance for your specific model.
Does it retain the factory air sensor?
It relocates the original air sensor into the new intake so readings stay correct. Confirm it has the right port for your car.
Does it need a supporting tune for best results?
An intake mainly helps once a tune uses the extra airflow. On its own the gain is modest.
Does it change the induction sound on these hatches?
It makes the intake note more present under acceleration. A housed design keeps it refined rather than raw.
Is the carbon premium worthwhile on an M135i or M235i?
Carbon costs more for its finish and heat-resistant housing. If presentation matters to you, the premium is reasonable.