7" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate
Nu s-a putut încărca disponibilitatea pentru ridicare
Ai întrebări?
Nu ezita să ne contactezi
Declinare de responsabilitate, citiți cu atenție!
Cu excepția cazului în care se specifică altfel în mod explicit, toate produsele vândute de TunePoint EU sunt destinate EXCLUSIV CURSELOR și sunt utilizate numai pentru competiții sau off-road limitate la cursele oficial autorizate de o organizație de curse recunoscută. Orice altă utilizare, inclusiv utilizarea recreativă off-road, poate încălca legile locale, de stat și federale. TunePoint EU nu confirmă implicit sau explicit legalitatea utilizării oricărui produs pe care îl vinde pe drumurile publice; aceasta este în întregime responsabilitatea consumatorului.
Este responsabilitatea clientului să verifice toate legile federale, de stat, locale și de mediu înainte de a comanda și instala un produs. TunePoint EU Limited nu este responsabilă pentru niciun fel de taxe, amenzi sau costuri pe care un client le poate suporta ca urmare a neverificării legilor federale, de stat, locale sau de mediu înainte de a comanda și instala un produs.
O configurație FBO (Full Bolt-On) construită corespunzător necesită mai mult decât o țeavă de coborâre cu debit ridicat, conducte de încărcare îmbunătățite și o calibrare personalizată a ECU-ului. Atunci când se utilizează o presiune de supraalimentare mai mare, un intercooler îmbunătățit devine o componentă esențială pentru controlul temperaturilor aerului admis și menținerea performanței fiabile a motorului.
Conceput pentru vehicule BMW echipate cu motor N55, acest intercooler de curse de înaltă performanță oferă o eficiență termică îmbunătățită, rezistență excelentă la acumularea căldurii și performanțe constante de răcire în condiții solicitante de condus.
De ce contează un intercooler mai mare
În timpul dezvoltării mai multor pachete de performanță pentru motoarele BMW N54 și N55, au fost efectuate teste ample cu diferite modele de intercoolere pentru a determina echilibrul ideal între capacitatea de răcire, eficiența fluxului de aer și pierderea de presiune.
Pe măsură ce presiunea de supraalimentare crește, temperatura aerului comprimat admis crește semnificativ. Atunci când temperaturile aerului admis devin excesive, ECU-ul începe să reducă avansul la aprindere pentru a proteja motorul de detonații și rateuri. Această intervenție de siguranță poate duce la o reducere vizibilă a puterii.
În funcție de calibrarea ECU-ului, corecțiile aprinderii încep de obicei atunci când temperaturile aerului admis se apropie de aproximativ 50°C (120°F).
Cu intercoolerul de fabrică sau cu soluții aftermarket mai mici, aceste temperaturi pot fi atinse adesea după doar câteva accelerații agresive, în special pe vreme caldă.
Acest intercooler îmbunătățit utilizează un nucleu mare Bar & Plate, conceput să absoarbă treptat căldura și să mențină temperaturi stabile ale aerului admis în timpul condusului prelungit la sarcină ridicată. Rezultatul este o consistență îmbunătățită, o acumulare redusă a căldurii și performanțe fiabile chiar și în condiții solicitante.
Conceput pentru BMW N55
Având la bază succesul intercoolerului Bar & Plate de 7,5 inci, testat și consacrat, dezvoltat pentru platforma BMW N54, inginerii au creat o soluție de răcire la fel de eficientă, optimizată special pentru vehiculele echipate cu motor N55.
Rezultatul este un intercooler de curse de 7 inci, care utilizează aceeași tehnologie de nucleu verificată, oferind în același timp o instalare simplificată și o compatibilitate îmbunătățită.
Spre deosebire de versiunea mai mare pentru N54, acest intercooler se montează fără a necesita tăierea sau modificarea componentelor din plastic situate în spatele barei față.
În timpul dezvoltării au fost evaluate mai multe nuclee prototip, iar designul final oferă cea mai bună combinație de performanță de răcire, caracteristici eficiente ale fluxului de aer și pierderi minime de presiune pentru aplicațiile BMW N55.
Cu o greutate de aproximativ 13,5 kg (29,8 lbs), acest intercooler este conceput pentru pasionații care prioritizează performanța termică maximă, nu reducerea greutății părții frontale. Chiar și la temperaturi ambientale de aproximativ 30°C (86°F), acesta menține temperaturi stabile ale aerului admis în timpul accelerațiilor repetate.
Performanță demonstrată prin teste
Vehicul de test
BMW M235i echipat cu o configurație Full Bolt-On Stage 2, alimentat cu combustibil de 98 RON.
Condiții de testare
- Temperatura ambientală: aproximativ 10°C
- Temperatura inițială a aerului admis: 17,2°C
- Temperatura finală a aerului admis: 22,2°C
- Accelerația a fost efectuată din treapta a 3-a până în treapta a 6-a, încheindu-se la 5.700 RPM în treapta a 6-a
Pe durata accelerației complete, temperatura aerului admis a crescut cu doar 5°C, demonstrând rezistența excepțională a intercoolerului la acumularea căldurii și capacitatea acestuia de a menține o răcire eficientă a aerului comprimat.
Comparație directă
Înainte de instalarea intercoolerului de curse 55Parts, vehiculul de test era echipat cu un intercooler aftermarket popular, produs de un cunoscut producător german.
Folosind condiții ambientale identice și aceeași procedură de accelerație din treapta a 4-a până în treapta a 6-a, intercoolerul concurent a înregistrat o creștere a temperaturii aerului admis de aproximativ 15°C.
Creșterea semnificativ mai redusă a temperaturii obținută cu această îmbunătățire demonstrează eficiența termică superioară a designului de intercooler de curse pentru 335i în timpul funcționării susținute la sarcină ridicată.
Compatibilitatea cu vehiculele
Rețineți că acest intercooler nu este conceput ca soluție directă plug-and-play pentru modelele decapotabile.
Certificatul Teilegutachten (Certificat de aprobare a piesei) inclus acoperă o gamă largă de aplicații BMW din seria F, inclusiv:
- BMW F20/F21
- BMW F22/F23
- BMW F30/F31/F34
- BMW F87
- BMW M135i
- BMW M235i
- BMW 335i
- BMW 435i
- BMW M2 N55
Documentația de aprobare include denumirile aplicabile ale tipurilor de vehicule și numerele de omologare CE de tip.
Conținutul pachetului
- 1 × intercooler Bar & Plate de 7 inci
- 1 × Teilegutachten (Certificat de aprobare a piesei)
Design și construcție
Fabricat în jurul unui nucleu Bar & Plate de înaltă densitate, acest intercooler este proiectat să ofere o capacitate termică excepțională, menținând în același timp pierderi reduse de presiune pe întregul sistem de admisie.
Rezervoarele terminale din aluminiu, produse cu precizie, optimizează distribuția fluxului de aer pe întregul nucleu, asigurând un transfer eficient de căldură și performanțe constante în condiții solicitante de condus.
Construcția robustă face din această îmbunătățire o alegere excelentă pentru vehicule stradale de înaltă performanță, platforme BMW tunate și mașini supuse în mod regulat unor sarcini mari și prelungite ale motorului.
Pentru șoferii care caută o soluție fiabilă de intercooler de curse, capabilă să susțină niveluri mai ridicate de supraalimentare menținând în același timp temperaturi stabile ale aerului admis, acest design Bar & Plate de 7 inci oferă combinația ideală de performanță de răcire, durabilitate și eficiență a fluxului de aer.