This HPFP integrated perfectly with my B58TU setup and required no unexpected adjustments during installation.
Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)
Couldn't load pickup availability
Ir jautājumi?
Droši sazinieties
Palielinot B58 Gen 1 dzinēja jaudu, rūpnīcas augstspiediena degvielas sistēma var ātri kļūt par vienu no galvenajiem ierobežojumiem. Uzstādot lielākus turbokompresorus, paaugstinot turbopūtes spiedienu un izmantojot agresīvākus ECU iestatījumus, oriģinālais degvielas sūknis var vairs nenodrošināt degvielas daudzumu, kas nepieciešams lielākas jaudas sasniegšanai.
OEM uzlabojums ar palielinātu plūsmas jaudu
BMW uzlaboja šo jomu, ieviešot jaunāko B58TU dzinēju, kas tika aprīkots ar lielākas jaudas augstspiediena degvielas sūkni. Pateicoties uzlabotajiem plūsmas raksturlielumiem, šis OEM komponents ir kļuvis par vienu no populārākajiem uzlabojumiem agrāko B58 dzinēju automašīnām.
Atšķirībā no daudzām pēcpārdošanas alternatīvām, B58TU sūknis nodrošina lielāku degvielas padevi, vienlaikus saglabājot rūpnīcas līmeņa uzticamību, OEM izturību un pārbaudītu integrāciju ar oriģinālo degvielas sistēmu.
Lielākā daļa standarta B58 Gen 1 degvielas sūkņu sāk tuvoties praktiskajām robežām pie aptuveni 480 ZS. Oriģinālā bloka aizstāšana ar uzlaboto B58TU versiju nodrošina papildu degvielas padeves rezervi turpmākiem veiktspējas uzlabojumiem.
B58 augstspiediena degvielas sūkņa uzlabojums ir efektīvs risinājums entuziastiem, kuri vēlas palielināt degvielas padeves kapacitāti, saglabājot uz rūpnīcas risinājumiem balstītu sistēmas arhitektūru.
Piemērotie pielietojumi
Uzlabotais sūknis atkarībā no degvielas kvalitātes, dzinēja konfigurācijas, turbokompresora iestatījumiem un kopējiem automašīnas vadības sistēmas iestatījumiem spēj nodrošināt aptuveni 600 ZS.
Tas ir īpaši piemērots:
- Automašīnām ar optimizētu rūpnīcas turbokompresoru
- 1. posma turbokompresora pārbūvēm
- 2. posma turbokompresora iestatījumiem kopā ar papildu atbalsta modifikācijām, piemēram, WMI
Informācija par produktu
- Paredzēts visiem B58 Gen 1 dzinējiem
- Nodrošina aptuveni 600 ZS
- Uzstādīšanas laikā rūpnīcas elektriskais savienotājs ir jāpagriež
- Uzstādīšanas instrukcijas un video ir pieejami tiešsaistē
- Nav nepieciešama ECU regulēšana vai programmatūras izmaiņas
Kāpēc izvēlēties B58TU sūkni?
Vadītājiem, kuri vēlas pārvarēt rūpnīcas degvielas sistēmas ierobežojumus, neieguldot sarežģītā pēcpārdošanas degvielas risinājumā, B58TU sūknis piedāvā ideālu līdzsvaru starp veiktspēju, uzticamību un pieejamu cenu.
Šis B58 augstspiediena degvielas sūknis palielina pieejamo degvielas daudzumu, palīdz uzturēt stabilu degvielas sliedes spiedienu pie lielas dzinēja slodzes un nodrošina papildu kapacitāti, kas nepieciešama lielākiem turbokompresoriem un prasīgākiem dzinēja vadības iestatījumiem.
BMW B58 degvielas sūkņa risinājums ir balstīts uz pārbaudītu OEM tehnoloģiju, padarot to par uzticamu izvēli entuziastiem, kuri vēlas uzlabot degvielas padeves iespējas, saglabājot rūpnīcas kvalitātei atbilstošu darbību.
Plānojot turpmāku jaudas palielināšanu, B58 augstspiediena degvielas sūkņa uzlabojums nodrošina papildu degvielas padeves kapacitāti, kas nepieciešama lielākas jaudas mērķu sasniegšanai, vienlaikus saglabājot OEM uzticamību un vadāmību.
- Vendor TunePoint Europe
FAQ
Vai šis HPFP uzlabojums ir piemērots transportlīdzekļiem, kas izmanto etanola maisījumus?
Kā uzlabots HPFP uzlabo degvielas sistēmas darbību noregulētam B58 dzinējam?
Vai šim uzlabojumam ir nepieciešamas izmaiņas rūpnīcas degvielas sistēmas elektronikā?
Kāds jaudas līmenis parasti prasa B58TU augstspiediena degvielas sūkņa (HPFP) jaunināšanu?
Vai šo augstspiediena degvielas sūkņa (HPFP) uzlabojumu var izmantot kopā ar uzlabotiem turbokompresoru komplektiem?
Kādi simptomi liecina, ka rūpnīcā uzstādītais B58 HPFP varētu sasniegt savu maksimālo jaudu?
Customer Reviews
6 reviews
Rail pressure now remains much more stable at high RPM, even with an aggressive calibration.
The machining quality is outstanding and the pump looks just like a factory component with improved performance.
After upgrading the turbo, this pump provided all the additional fueling capacity I needed for safe tuning.
Cold starts, idle and everyday driving all remain completely stock-like despite the higher fuel output.
A great upgrade for anyone looking to push the B58 further while maintaining excellent drivability.
