Stage 1 LPFP Fuel Pump Kit with Walbro 255 GSL392 Inline Pump for BMW 135i, 1 Series M Coupe, 335i(x) N54/N55 E-Series

In stock
Parasti nosūta 24 stundu laikā
Regular price €266,69 EUR inc. VAT

Ir jautājumi?
Droši sazinieties

Atruna, lūdzu, rūpīgi izlasiet!

Ja nav skaidri norādīts citādi, visi TunePoint EU pārdotie produkti ir paredzēti TIKAI SACĪTĒM un ir paredzēti tikai sacensībām vai bezceļu lietošanai, kas ierobežota ar oficiāli atzītas sacensību organizācijas apstiprinātām sacensībām. Jebkura cita lietošana, tostarp atpūtas bezceļu lietošana, var pārkāpt vietējos, valsts un federālos likumus. TunePoint EU ne implicitā, ne eksplicitā veidā neapstiprina jebkuru tā pārdoto produktu lietošanas likumību uz publiskajiem ceļiem; tas pilnībā ir patērētāja atbildība.

Ir klienta atbildība pārbaudīt visus federālos, valsts, vietējos un vides likumus pirms produkta pasūtīšanas un uzstādīšanas. TunePoint EU Limited nav atbildīgs par jebkādām maksām, naudassodiem vai izmaksām, ko klients varētu ciest, neievērojot federālos, valsts, vietējos vai vides likumus pirms produkta pasūtīšanas un uzstādīšanas.

Palielinoties dzinēja jaudai, rūpnīcas degvielas sistēma bieži vien ir viena no pirmajām, kas sasniedz savas iespēju robežas. Turbokompresoru BMW dzinējiem pietiekamas zema spiediena degvielas padeves nodrošināšana ir būtiska stabilam degvielas spiedienam, vienmērīgai veiktspējai un uzticamai darbībai, īpaši transportlīdzekļiem ar pēcpārdošanas programmatūras tūningu.

1. posma LPFP uzlabojums

1. posma zema spiediena degvielas sūkņa uzlabojuma komplekts ir izstrādāts, lai palielinātu oriģinālās degvielas sistēmas veiktspēju, integrējot oriģinālu Walbro GSL392 (255 LPH) līnijā uzstādāmu degvielas sūkni. Uzstādīts virknē ar rūpnīcas tvertnē esošo sūkni, šis risinājums nodrošina aptuveni par 50% lielāku degvielas plūsmu, vienlaikus saglabājot OEM tipa funkcionalitāti.

Izmantojot pārbaudītu Walbro zema spiediena degvielas sūkņa risinājumu, šis uzlabojums nodrošina efektīvu un izdevīgu veidu, kā atbalstīt lielāku zirgspēku jaudu, nenomainot visu rūpnīcas degvielas moduli.

Sistēma ir paredzēta entuziastiem, kuriem nepieciešama lielāka degvielas padeves jauda, vienlaikus saglabājot vienkāršu uzstādīšanu un oriģinālo degvielas sistēmas izkārtojumu.

Komplekta funkcijas

Komplekts ir īpaši izstrādāts BMW modeļiem ar turbokompresoru dzinējiem un ietver visas nepieciešamās sastāvdaļas uzticamai un vienkāršai uzstādīšanai.

Galvenās priekšrocības:

  • Oriģināls Walbro GSL392 līnijā uzstādāms degvielas sūknis

  • Uzstādīšana virknē ar oriģinālo rūpnīcas degvielas sūkni

  • Aptuveni par 50% lielāka zema spiediena degvielas plūsmas jauda

  • Piemērots risinājumiem ar jaudu līdz 600 ZS

  • OEM kvalitātes degvielas šļūtene, kas saderīga ar E85 un standarta degvielu

  • Degvielas izturīgs vadu kūlis

  • Kvalitatīvi elektriskie savienotāji, kas paredzēti Walbro sūknim

  • Plug-and-play savienojumi tīrai un efektīvai uzstādīšanai

  • Saderīgs ar BMW E sērijas modeļiem, kas aprīkoti ar N54 un N55 dzinējiem

Saderība ar BMW F sērijas modeļiem pašlaik tiek pārbaudīta.

Kad nepieciešams veikt uzlabojumu?

Pirms uzlabota zema spiediena degvielas sistēmas komponenta uzstādīšanas ieteicams pārbaudīt esošās degvielas sistēmas stāvokli, izmantojot MHD datu reģistrēšanu. Darbojoties ar pilnībā atvērtu droseli, rūpīgi jāuzrauga zema spiediena degvielas sūkņa (LPFP) rādījums.

Ja pie maksimālas dzinēja slodzes degvielas spiediens atkārtoti pazeminās zem 60 PSI (aptuveni 4 bāriem), rūpnīcas sūknis, iespējams, vairs nenodrošina pietiekamu degvielas daudzumu. Šādā situācijā efektīvāks ilgtermiņa risinājums var būt nolietotā oriģinālā sūkņa nomaiņa vai tūlītēja pāreja uz lielākas jaudas 2. posma LPFP risinājumu.

Kāpēc izvēlēties šo uzlabojumu?

Palielinot pieejamo degvielas plūsmu un vienlaikus saglabājot rūpnīcas degvielas sistēmas konstrukciju, 1. posma LPFP uzlabojums nodrošina uzticamu pamatu veiktspējas modifikācijām. Uzlabota degvielas padeve palīdz uzturēt stabilu spiedienu pie lielas slodzes, atbalsta lielāku turbīnas spiedienu un nodrošina papildu rezervi turpmākiem jaudas uzlabojumiem.

Integrētā Walbro zema spiediena sūkņa konstrukcija nodrošina pārbaudītu uzticamību un lielāku degvielas padeves jaudu, vienlaikus novēršot nevajadzīgo sarežģītību, kas saistīta ar pilnīgu degvielas sistēmas nomaiņu.

BMW īpašniekiem, kuri meklē uzticamu degvielas padeves uzlabojumu, šis Walbro zema spiediena degvielas sūkņa uzlabojums nodrošina lielisku līdzsvaru starp veiktspēju, vienkāršu uzstādīšanu un uzticamību ikdienā.

FAQ

Kāds ir Stage 1 LPFP degvielas sūkņa komplekta mērķis BMW N54/N55 dzinējiem?
1. posma LPFP degvielas sūkņa komplekts palielina zema spiediena degvielas sistēmas jaudu, nodrošinot vienmērīgāku degvielas padevi noregulētiem BMW N54 un N55 dzinējiem. Tas palīdz nodrošināt lielāku jaudu un samazina degvielas spiediena krituma risku pie lielas slodzes.
Kāds degvielas sūknis ir iekļauts šajā Stage 1 komplektā?
Komplektā ietilpst Walbro 255 GSL392 līnijā uzstādāms degvielas sūknis — pārbaudīts augstas plūsmas sūknis, kas paredzēts degvielas padeves jaudas palielināšanai, vienlaikus nodrošinot uzticamu darbību veiktspējas lietojumos.
Vai standarta BMW N54 vai N55 dzinējam ir nepieciešams uzlabots LPFP?
Parasti nē. Rūpnīcas zema spiediena degvielas sistēma parasti ir pietiekama standarta jaudas līmenim. Šo uzlabojumu galvenokārt iesaka modificētiem automobiļiem, etanola degvielas izmantošanai vai konfigurācijām, kurām nepieciešama lielāka degvielas plūsma.
Vai šis LPFP komplekts atbalsta etanola maisījumus, piemēram, E30 vai E50?
Jā. Palielinātā degvielas plūsmas caurlaidība padara šo komplektu piemērotu daudziem etanola maisījumu lietojumiem. Precīza saderība ar etanolu ir atkarīga no dzinēja konfigurācijas, sprauslām, augstspiediena degvielas sūkņa stāvokļa un regulēšanas kalibrācijas.
Vai šī LPFP komplekta uzstādīšanai ir nepieciešama ECU regulēšana?
Pašu sūkni var uzstādīt bez ECU regulēšanas, taču, palielinot degvielas padeves jaudu, izmantojot degvielu ar lielāku etanola saturu vai tiecoties pēc lielākas jaudas, var būt nepieciešama regulēšana, lai pareizi kontrolētu degvielas padeves parametrus.
Vai šis komplekts ir saderīgs ar uzlabotām turbokompresora sistēmām?
Jā. Stage 1 LPFP komplektu parasti izmanto modificētās N54/N55 konfigurācijās ar uzlabotiem turbokompresoriem, kur palielinātais degvielas patēriņš prasa efektīvāku zema spiediena degvielas padevi.