Risinājums oglekļa nogulšņu un degvielas padeves ierobežojumiem
Katrs S55 īpašnieks agrāk vai vēlāk saskaras ar tiem pašiem diviem ienaidniekiem. Uz ieplūdes vārstiem uzkrājas oglekļa nogulsnes, jo tiešā iesmidzināšana nekad neapsmidzina to virsmu, bet rūpnīcas sprauslas vienkārši nespēj piegādāt pietiekami daudz degvielas, kad dzinējs tiek intensīvi noslogots. Viens uzlabojums atrisina abas problēmas. Uzstādot ieplūdes kanālu degvielas iesmidzināšanu, ieplūdes kanālos tiek ievietota otra sprauslu rinda, kas nomazgā vārstus un vienlaikus piegādā papildu degvielu, kas nepieciešama nopietnam S55 uzlabojumam.
Oglekļa nogulšņu stāsts aiz tiešās iesmidzināšanas
Tiešā iesmidzināšana iesmidzina degvielu tieši cilindrā — tas ir efektīvi, taču ieplūdes vārstu aizmugure paliek pilnībā neapstrādāta. Kartera eļļas tvaiki tūkstošiem kilometru laikā piekalst pie sausajiem vārstiem, noslāpējot gaisa plūsmu un pamazām samazinot jaudu. Ieplūdes kanālu sprauslas šo procesu maina. Degvielas iesmidzināšana nodrošina vienmērīgu miglas plūsmu pāri vārstu virsmām, tāpēc nogulsnes nekad nepaspēj sacietēt un ieplūdes sistēma ilgtermiņā paliek labā stāvoklī.
Ko komplekts patiesībā papildina
Kvalitatīvs ieplūdes kanālu degvielas iesmidzināšanas komplekts ir kas vairāk nekā tikai sprauslu komplekts. Kvalitatīvi izgatavoti komplekti ietver detaļas, kas nepieciešamas pilnīgas otrās degvielas ķēdes darbībai, parasti:
- billet vai lietu degvielas sliedi, kas nodrošina vienmērīgu spiedienu;
- sprauslu ligzdas vai iepriekš mehāniski apstrādātu uzlādes cauruli, kas novietota pilnīgai vārstu pārklāšanai;
- “plug-and-play” vadu kūli jauno sprauslu vadībai;
- savienotājus un caurules atsevišķa degvielas avota pieslēgšanai.
Lielāko daļu šo komponentu var uzstādīt, izmantojot parastus rokas instrumentus, un pārdomāts izkārtojums nodrošina, ka gatavā instalācija ir gan kārtīga, gan vēlāk viegli apkopjama.
Kāpēc divas iesmidzināšanas sistēmas ir labākas par vienu
Apvienojot abus degvielas padeves veidus, S55 iegūst labāko no katra, nepiespiežot izdarīt kompromisus. Braukšana ar nelielu slodzi un auksta iedarbināšana paliek vienmērīga, pateicoties rūpnīcas tiešās iesmidzināšanas sistēmai, savukārt ieplūdes kanālu sprauslas uzņemas slodzi, kad parādās paaugstināts spiediens. Tuninga speciālisti šo kombinēto izkārtojumu sauc par ieplūdes kanālu un tiešo degvielas iesmidzināšanu, un tā priekšrocības izpaužas visur, kur dzinējs darbojas ar vislielāko slodzi.
Lielāka plūsma ir galvenais ieguvums. Kopā izmantotie inžektori piegādā daudz vairāk degvielas nekā rūpnīcas sistēma, ļaujot izmantot agresīvus etanola maisījumus, piemēram, E50 vai E85, un uzstādīt lielākus turbokompresorus. Gandrīz tikpat svarīga ir zemāka ieplūdes gaisa temperatūra, jo palielinātais degvielas daudzums palīdz kontrolēt temperatūru un novērst detonāciju ilgstošas slodzes laikā. Papildu iesmidzināšana ieplūdes kanālos kopā ar rūpnīcas sistēmu beidzot nodrošina regulēšanai nepieciešamo rezervi pie augstiem apgriezieniem.
Vai iesmidzināšanas sistēma ieplūdes kanālos ir piemērota jūsu projektam?
Ne katram S55 jau pirmajā dienā ir nepieciešama otra degvielas ķēde. Ar standarta turbokompresoru un mērenu regulējumu benzīnam dzinējs var darboties labi arī bez tās. Tomēr īpašnieki, kas tiecas pēc lielas jaudas, ātri sasniegs degvielas padeves robežu. Uzskatiet šo komplektu par nepieciešamu, ja plānos ietilpst degviela ar augstu etanola saturu, uzlaboti turbokompresori vai automašīnas regulāra izmantošana trasē un uz dinamometra. Lielas nobraukuma automašīnām, kurās jau uzkrājas oglekļa nogulsnes uz vārstiem, šī sistēma ir tikpat noderīga, jo iesmidzināšana ieplūdes kanālos noskalo nogulsnes, kuru noņemšanai citādi būtu nepieciešama tīrīšana ar valriekstu čaulām.
Izvērtējot šos faktorus, lielākā daļa būvētāju pieņem lēmumu, un atbilde parasti ir viena un tā pati. Uzstādot degvielas iesmidzināšanu ieplūdes kanālos, pirms tiek sasniegta degvielas padeves robeža, varat vienreiz noregulēt sistēmu visam plānotajam jaudas līmenim, nevis vēlāk atkārtoti pārveidot regulējumu.
Izstrādāts ilgstošai darbībai reālos apstākļos
Izturība atšķir izcilu degvielas iesmidzināšanas komplektu ieplūdes kanālos no lēta komplekta. Pareizi izvēlēta degvielas sliede nodrošina vienmērīgu spiedienu visos sešos kanālos, saskaņoti inžektori veido līdzsvarotu izsmidzināšanas rakstu, bet kvalitatīvi savienojumi iztur lielu slodzi, karstumu un vibrāciju. Uzticama aparatūra ir tikpat svarīga kā maksimālā plūsma, jo jauda neko nenozīmē, ja detaļas zem slodzes sāk sūkties vai to darbība kļūst nestabila.
Savienojot komplektu ar atbilstošu sūkni, otru degvielas avotu un profesionālu kalibrēšanu, jūsu S55 kļūst par dzinēju, kas iekšpusē saglabājas tīrs un nodrošina jaudu, kurai varat uzticēties. Nodrošiniet platformai degvielas padevi, kuras tai vienmēr trūka, un izbaudiet ar to saistīto uzticamību.
