ReFlex Main Injector Harness - Inline-6

In stock
Parasti nosūta 24 stundu laikā
Regular price €300,00 EUR inc. VAT

Ir jautājumi?
Droši sazinieties

Atruna, lūdzu, rūpīgi izlasiet!

Ja nav skaidri norādīts citādi, visi TunePoint EU pārdotie produkti ir paredzēti TIKAI SACĪTĒM un ir paredzēti tikai sacensībām vai bezceļu lietošanai, kas ierobežota ar oficiāli atzītas sacensību organizācijas apstiprinātām sacensībām. Jebkura cita lietošana, tostarp atpūtas bezceļu lietošana, var pārkāpt vietējos, valsts un federālos likumus. TunePoint EU ne implicitā, ne eksplicitā veidā neapstiprina jebkuru tā pārdoto produktu lietošanas likumību uz publiskajiem ceļiem; tas pilnībā ir patērētāja atbildība.

Ir klienta atbildība pārbaudīt visus federālos, valsts, vietējos un vides likumus pirms produkta pasūtīšanas un uzstādīšanas. TunePoint EU Limited nav atbildīgs par jebkādām maksām, naudassodiem vai izmaksām, ko klients varētu ciest, neievērojot federālos, valsts, vietējos vai vides likumus pirms produkta pasūtīšanas un uzstādīšanas.

Izveidojiet tīru, paplašināmu ieplūdes kanālu iesmidzināšanas un sensoru vadības sistēmu ar MOTIV ReFlex galveno sprauslu instalāciju rindas 6 cilindru dzinējiem. Šī instalācija ir ReFlex vadu sistēmas dzinēja puses daļa un nodrošina nepieciešamos savienojumus sešu ieplūdes kanālu sprauslu, etanola satura uzraudzības, spiediena sensoru, analogo ieeju un papildu izeju integrēšanai.

Instalācija ir aprīkota ar EV6 / USCAR sprauslu savienotājiem sešu cilindru ieplūdes kanālu iesmidzināšanas sistēmām, un visā tās konstrukcijā izmantoti autosportam paredzēti DTM savienojumi, kas nodrošina vienkāršu integrāciju ar saderīgiem ReFlex komponentiem. Īpašs 8 kontaktu DTM savienotājs savieno galveno sprauslu instalāciju ar jūsu izvēlēto ReFlex uzstādīšanas instalāciju, ļaujot konfigurēt sistēmu atbilstoši konkrētā transportlīdzekļa un projekta prasībām.

Galvenās priekšrocības

  • Rindas 6 cilindru ieplūdes kanālu iesmidzināšanas vadi ar EV6 / USCAR sprauslu savienotājiem

  • Saderīga ar abiem MOTIV ReFlex+ un ReFlex PRO vadības blokiem

  • 3 kontaktu DTM savienojums etanola satura sensoram, izmantojot kopā ar ReFlex+ Plug-n-Play etanola sensora instalāciju

  • Divi 2 kontaktu DTM sensoru savienojumi tādu parametru uzraudzībai kā degvielas spiediens, dzesēšanas šķidruma spiediens, izplūdes pretspiediens vai eļļas spiediens

  • 3 kontaktu DTM savienotājs papildu 0–5 V sensoram

  • 2 kontaktu DTM papildu savienojums, kas nodrošina komutējamu 12 V barošanu un ReFlex vadītu zemas puses vadības signālu

  • Trīs papildu nepievienoti zemas puses vadības signālu izvadi paplašinātai ierīču vadībai

  • 8 kontaktu DTM savienojums vienkāršai integrācijai ar saderīgām ReFlex uzstādīšanas instalācijām

  • Ideāli piemērota sarežģītām ieplūdes kanālu iesmidzināšanas, elastīgās degvielas, sensoru uzraudzības un papildu ierīču vadības konfigurācijām

Saderība ar BMW dzinējiem

Izstrādāta lieliskai saderībai ar populārām BMW rindas sešu cilindru platformām, tostarp:

N54 • N55 • S55 • B58 • S58

Neatkarīgi no tā, vai veidojat īpašu ieplūdes kanālu iesmidzināšanas sistēmu vai visaptverošāku ar ReFlex vadītu sistēmu ar papildu spiediena uzraudzību un palīgierīcēm, MOTIV galvenā sprauslu instalācija nodrošina centralizētu vadu risinājumu, kas izstrādāts augstas veiktspējas lietojumiem.

Tikai izmantošanai sacensībās

Šis produkts ir paredzēts tikai bezceļu un sacensību transportlīdzekļiem, ko izmanto slēgtās trasēs. Tas nav paredzēts un nav likumīgi izmantojams uz koplietošanas ceļiem paredzētos mehāniskajos transportlīdzekļos, ja to aizliedz piemērojamie federālie, štata, provinces vai vietējie noteikumi. Pircējs un uzstādītājs ir atbildīgi par visu piemērojamo transportlīdzekļu, emisiju un autosporta tiesību aktu ievērošanas noteikšanu un nodrošināšanu. Nepareiza vai neatbilstoša izmantošana var ietekmēt gan produkta garantiju, gan transportlīdzekļa ražotāja garantiju.

FAQ

Ko īsti dara Reflex galvenā inžektora instalācija?
Tas nodrošina vadu savienojumu starp sprauslām un dzinēja vadu kūli, lai signāls bez traucējumiem sasniegtu katru sprauslu. To izmanto, pielāgojot vai uzlabojot sprauslas, kurām nepieciešams citāds savienojums nekā standarta sprauslām.
Vai to var uzreiz pievienot un izmantot, vai arī vadi būs jāsavieno un jālodē?
Tas ir paredzēts tiešai savienošanai ar atbilstošo sprauslu un vadu kūļa savienotājiem, tāpēc vairumā uzstādīšanas gadījumu nav jāgriež rūpnīcas vadi. Pirms uzstādīšanas pārliecinieties, ka savienotāju veidi atbilst.
Ar kādiem sprauslu savienotāju veidiem šis vadu kūlis ir saderīgs?
Saderība ir atkarīga no jūsu sprauslu un dzinēja vadu kūļa izmantotā spraudņa veida, tāpēc salīdziniet tos ar preces aprakstā norādīto informāciju. Pareizu piemērotību šeit nosaka savienotāju tipu atbilstība.
Vai pēc vadu kūļa uzstādīšanas ECU ir jākodē?
Vadu kūlis ir pasīva elektroinstalācija, tāpēc pats par sevi tam parasti nav nepieciešama programmēšana. Jebkāda pielāgošana parasti attiecas uz pašiem inžektoriem, nevis vadu kūli.
Kāpēc izmantot pēcpārdošanas vadu kūlīti, nevis rūpnīcas vadu kūlīti?
Uzlabots vadu komplekts tiek izvēlēts tīrāku, drošāku savienojumu un vienkāršākas sprauslu nomaiņas dēļ. Tas samazina slikta kontakta risku, kas mēdz rasties novecojušos vai pārveidotos vados.
Vai vadu kūļa izgatavošanas kvalitāte tiešām ietekmē uzticamību?
Jā, jo iesmidzināšana balstās uz stabiliem elektriskajiem signāliem, vaļīgi spailes savienojumi vai plāni vadi var izraisīt aizdedzes pārtraukumus. Kvalitatīvi izveidota vadu instalācija laika gaitā uztur šos savienojumus stabilus.