Downpipe catless N55 engine for : BMW E82 E90 | Wagner Tuning

SKU: TP-WG-DP-N55
In stock
Parasti nosūta 24 stundu laikā
Regular price €489,00 EUR inc. VAT

Ir jautājumi?
Droši sazinieties

Atruna, lūdzu, rūpīgi izlasiet!

Ja nav skaidri norādīts citādi, visi TunePoint EU pārdotie produkti ir paredzēti TIKAI SACĪTĒM un ir paredzēti tikai sacensībām vai bezceļu lietošanai, kas ierobežota ar oficiāli atzītas sacensību organizācijas apstiprinātām sacensībām. Jebkura cita lietošana, tostarp atpūtas bezceļu lietošana, var pārkāpt vietējos, valsts un federālos likumus. TunePoint EU ne implicitā, ne eksplicitā veidā neapstiprina jebkuru tā pārdoto produktu lietošanas likumību uz publiskajiem ceļiem; tas pilnībā ir patērētāja atbildība.

Ir klienta atbildība pārbaudīt visus federālos, valsts, vietējos un vides likumus pirms produkta pasūtīšanas un uzstādīšanas. TunePoint EU Limited nav atbildīgs par jebkādām maksām, naudassodiem vai izmaksām, ko klients varētu ciest, neievērojot federālos, valsts, vietējos vai vides likumus pirms produkta pasūtīšanas un uzstādīšanas.

Meklējat veiktspējas uzlabojumus savam BMW N55 dzinējam?

Mūsu downpipe bez katalizatora piedāvā galīgo risinājumu lielākai jaudai un uzlabotai braukšanas pieredzei.
Diametrs 76 mm: Optimizēts diametrs maksimālai veiktspējai un efektivitātei.
Augstas kvalitātes liektais nerūsējošais tērauds 1.4301 (SS304): Izturīgs, izturīgs un korozijizturīgs ilgtermiņa veiktspējai.
CAD izstrādāts: Precīzi veidots un izstrādāts perfekta pielāgojuma un optimālas veiktspējas nodrošināšanai.
2 Lambda sensora savienojumi: Nodrošina saderību un elastību dažādām konfigurācijām.
Bez galvenā katalizatora: Samazina atpakaļspiedienu un uzlabo transportlīdzekļa veiktspēju.
100% perfekta pielāgošanās: Viegla uzstādīšana, kas padara oriģinālās daļas nomaiņu vienkāršu.
Mazāks termālais stress turbokompresoram: Aizsargā turbokompresoru no pārmērīgas siltuma iedarbības un veicina ilgmūžību.
Lielāka jauda, samazinot atpakaļspiedienu: Optimizē izplūdes gāzu plūsmu, lai palielinātu veiktspēju.
Jūtami lielāks griezes moments: Izbaudiet ievērojami uzlabotu griezes momentu dinamiskākai braukšanas pieredzei.

Sagatavojiet savu BMW N55 dzinēju jaunam veiktspējas līmenim un izbaudiet braucienu ar mūsu augstas kvalitātes downpipe bez katalizatora. Palieliniet jaudu, izbaudiet lielāku griezes momentu.

Downpipe komplekts ir piemērots šādiem transportlīdzekļiem:
BMW 135i E82/E88
BMW 335(x)i E90/E91/E92/E93

*Lai izvairītos no dzinēja vadības gaismas kļūdām, ECU būs jāprogrammatizē.

Pieejams pēc pieprasījuma.
Paredzamais piegādes laiks ES: 7–14 darba dienas.

Brīdinājums
Veiktspējas downpipe ir paredzēti tikai autosporta un bezceļu lietojumiem. TunePoint un ražotājs neatbild par nepareizu uzstādīšanu, nepareizu lietošanu, programmatūras problēmām vai vietējo emisiju noteikumu pārkāpumiem.
Klienti ir atbildīgi par saderības un likumīgas lietošanas nodrošināšanu savā valstī vai reģionā.

Kāpēc entuziasti izvēlas uzlabot ar katalizatora neesošu izplūdes cauruli

BMW īpašniekiem, kuri vēlas iegūt vairāk no sava turbomotora, izplūdes sistēmas uzlabojumi bieži ir vieni no pirmajiem apsvērumiem. Katalizatora neesoša izplūdes caurule aizstāj rūpnīcā uzstādīto ierobežojošo posmu pēc turbokompresora, ļaujot izplūdes gāzēm brīvāk plūst. Rezultātā parasti tiek panākta ātrāka turbokompresora reakcija, uzlabota akseleratora sajūta un agresīvāks izplūdes skaņas tonis.

Wagner Engineering N55 platformai

Runājot par augstas kvalitātes BMW veiktspējas detaļām, Wagner Tuning ir vārds, kas regulāri parādās entuziastu diskusijās. Wagner katalizatora neesošā izplūdes caurule N55 ir izstrādāta, lai uzlabotu izplūdes gāzu plūsmu, vienlaikus nodrošinot precīzu saderību ar atbilstošiem BMW modeļiem. Tās nerūsējošā tērauda konstrukcija un veiktspējai vērstā dizains padara to par populāru izvēli vadītājiem, kuri meklē uzticamus uzlabojumus.

Veiktspējas priekšrocības mūsdienu BMW turbomotoriem

Uzstādot N55 katalizatora neesošo izplūdes cauruli, var samazināt pretspiedienu un uzlabot turbokompresora efektivitāti. Daudzi īpašnieki ziņo par ātrāku turbokompresora ieslēgšanos un spēcīgāku vidējā diapazona veiktspēju, īpaši, ja šis uzlabojums tiek apvienots ar atbilstošu ECU programmatūru. Šie ieguvumi padara braukšanas pieredzi ievērojami atsaucīgāku.

Populārs uzlabojums 3. sērijai

BMW N55 katalizatora neesošo izplūdes cauruli bieži izvēlas N55 dzinēja 335i modeļu vadītāji, kuri vēlas maksimāli izmantot sava turbomotora potenciālu. Apvienojumā ar atbalstošiem uzlabojumiem tā var veicināt uzlabotu jaudas piegādi un aizraujošāku braukšanas raksturu.

N54 pret N55: Atšķirības izpratne

Lai gan abi BMW turbomotori ir līdzīgi, N54 katalizatora nesaturošais izplūdes caurules posms un N55 versija nav savstarpēji aizvietojami. Katram dzinējam ir unikāla izplūdes sistēmas konstrukcija, tāpēc modeļa specifiskas detaļas ir būtiskas pareizai uzstādīšanai un optimālai veiktspējai.

Kāpēc 135i īpašnieki izvēlas šo modifikāciju

Daudziem entuziastiem 135i katalizatora nesaturošais izplūdes caurules posms ir viens no labākajiem veiktspējas un cenas attiecības uzlabojumiem. Samazināta izplūdes pretestība ļauj turbokompresoram elpot efektīvāk, savukārt uzlabotā izplūdes skaņa piešķir automašīnai sportiskāku raksturu.

Kā izvēlēties pareizo BMW izplūdes sistēmas uzlabojumu

Izvēloties BMW katalizatora nesaturošo izplūdes cauruli, svarīga ir kvalitāte. Izturīgi materiāli, precīza pielāgošana un pārbaudīta inženierija nodrošina ilgtermiņa uzticamību un konsekventus rezultātus. Uzticami ražotāji iegulda daudz līdzekļu testēšanā, lai piegādātu produktus, kas darbojas kā paredzēts.

Iespējas agrākiem divu turbīnu modeļiem

N54 dzinēja īpašnieki bieži izvēlas 335i N54 katalizatora nesaturošo izplūdes cauruli kā daļu no plašāka veiktspējas komplekta. Apvienojot to ar pareizu regulēšanu un atbalsta aparatūru, šis uzlabojums var palīdzēt atklāt papildu jaudu un uzlabot dzinēja kopējo atsaucību.

Noslēguma domas

Augstas kvalitātes izplūdes caurules uzlabojums joprojām ir viens no efektīvākajiem veidiem, kā uzlabot turbomotora BMW veiktspēju. Neatkarīgi no tā, vai mērķis ir asāka gāzes pedāļa reakcija, uzlabota turbokompresora efektivitāte vai agresīvāka izplūdes skaņa, labi izstrādāta risinājuma izvēle var ievērojami uzlabot braukšanas pieredzi.

FAQ

No kāda materiāla ir izgatavots Wagner N55 downpipe?
Lejtecējs ir izgatavots no augstas kvalitātes liešanas nerūsējošā tērauda 1.4301 (SS304) markas, kas ir izturīgs, izturīgs pret nodilumu un koroziju, nodrošinot ilgtermiņa darbību pie regulēta N55 izplūdes sistēmas siltuma un spiediena prasībām.
Vai Wagner lejtecējs samazina karstumu N55 turbīnā?
Jā, viens no galvenajiem šī izplūdes cauruļvada ieguvumiem ir samazināts termālais stress turbokompresoram. Ļaujot izplūdes gāzēm brīvāk izplūst, turbokompresors darbojas vēsāks ilgstošas slodzes laikā, kas palīdz to aizsargāt no ar karstumu saistītas nolietošanās laika gaitā.
Vai šis katalaizatora aizvietotājs ir likumīgs lietošanai uz ceļa?
Nē, versija bez katalizatora ir pieejama tikai autosportam un bezceļu izmantošanai. Ceļa lietošanai Wagner Tuning piedāvā arī versiju ar 200 CPSI katalītisko neitralizatoru, kas nodrošina uzlabotu veiktspēju salīdzinājumā ar standarta versiju, vienlaikus saglabājot emisiju atbilstību ceļā reģistrētiem transportlīdzekļiem.
Vai šis notekcaurules CAD ir izstrādāts vai pielāgots no universālas detaļas?
Lejtecējs ir CAD projektēts tieši N55 dzinējam E82 un E90 platformā, nodrošinot precīzu formu un optimālu pielāgojumu, nevis vispārēju universālu detaļu, kas pielāgota piemērošanai, kas nodrošina labākas plūsmas īpašības un tīrāku uzstādīšanu.
Vai šis lejtecējums darbosies ar pēcpārdošanas izplūdes sistēmu N55 dzinējam?
Jā, Wagner lejtecējs ir saderīgs gan ar rūpnīcas vidējo cauruli, gan ar lielāko daļu pēcpārdošanas izplūdes sistēmu E82 un E90 N55 modeļiem. Tā standarta savienojuma izmērs un OEM līmeņa pielāgojums padara to par vienkāršu papildinājumu jebkurā izplūdes sistēmas uzlabojumu ceļā šajās platformās.
Vai Wagner N55 downpipe ir tiešs aizvietotājs, ko var uzstādīt ar skrūvēm?
Jā, lejtecējs ir izstrādāts, lai perfekti atbilstu kā tieša oriģinālās aprīkojuma nomaiņa, neprasot griešanu, metināšanu vai esošās izplūdes sistēmas modificēšanu. Tas izmanto rūpnīcas stiprinājuma punktus un tieši savienojas ar oriģinālo vidējo cauruli.