BMW N55/S55 Direct Injectors

In stock
Parasti nosūta 24 stundu laikā
Regular price €2.625,00 EUR inc. VAT
Stage:

Ir jautājumi?
Droši sazinieties

Paceliet sava BMW tiešās iesmidzināšanas degvielas sistēmas iespējas ārpus rūpnīcas ierobežojumiem ar Precision Raceworks Stage 2 +55% tiešās iesmidzināšanas sprauslām. Izstrādātas jaudīgiem N55 un S55 pielietojumiem, šīs uzlabotās sprauslas nodrošina ievērojami lielāku degvielas padeves jaudu, vienlaikus ļaujot veiktspējas projektiem saglabāt tiešo iesmidzināšanu kā galveno degvielas padeves risinājumu.

Nodrošinot par 55% lielāku caurplūdi nekā rūpnīcas sprauslas, Stage 2 komplekts nodrošina papildu degvielas padevi, kas nepieciešama agresīvām turbīnas, etanola un lielas jaudas konfigurācijām. Izmantojot atbilstošu degvielas sistēmu, dzinēja modifikācijas un kalibrēšanu, Precision Raceworks sprauslām norāda teorētisku jaudas potenciālu līdz 950 WHP ar benzīnu vai 715 WHP ar E85 bez papildu ieplūdes kolektora iesmidzināšanas.

Precīzi kalibrētas kā saskaņots komplekts

Vienmērīga degvielas padeve ir būtiska pie paaugstināta jaudas līmeņa. Katra sprausla pirms montāžas saskaņotā sešu sprauslu komplektā tiek individuāli pārbaudīta un kalibrēta, izmantojot augstspiediena caurplūdes testēšanas iekārtas. Šis process palīdz nodrošināt vienmērīgu sprauslu darbību visos cilindros un sniedz regulētājiem uzticamu pamatu prasīgiem pielietojumiem.

Paredzētas benzīnam, etanolam un augstas veiktspējas degvielai

Stage 2 sprauslas ir saderīgas ar E85, kā arī benzīnu un citām plaši izmantotām veiktspējas degvielām, tāpēc tās ir lieliska izvēle elastīgas degvielas un tīra etanola konfigurācijām. To palielinātā jauda daudzos pielietojumos var arī samazināt vai novērst nepieciešamību pēc papildu ieplūdes kolektora iesmidzināšanas atkarībā no transportlīdzekļa mērķa jaudas un atbalsta degvielas sistēmas komponentiem.

Ērta integrēšana regulēšanai

Šīs sprauslas atbalsta populāras BMW regulēšanas platformas, tostarp MHD, bootmod3 un EcuTek. Uzstādīšana tiek veikta rūpnīcas sprauslu atrašanās vietā, pēc sprauslu nomaiņas veicot nepieciešamo kodēšanu un regulēšanas konfigurēšanu.

Galvenās īpašības

  • Par 55% lielāka caurplūdes jauda nekā standarta sprauslām

  • Līdz 950 WHP teorētiska degvielas padeves jauda ar benzīnu

  • Līdz 715 WHP teorētiska degvielas padeves jauda ar E85 bez ieplūdes kolektora iesmidzināšanas

  • Maksimālais darba spiediens: 250 bar / 25 MPa / 3,625 psi

  • Piegādātas kā pārbaudīts un pēc caurplūdes saskaņots sešu sprauslu komplekts

  • Saderīgas ar E85, benzīnu un citām veiktspējas degvielām

  • Atbalsta MHD, bootmod3, EcuTek un papildu regulēšanas risinājumi

  • Piemērotas jaudīgām N55 un S55 konfigurācijām

  • Mūža garantija

  • Pēc uzstādīšanas nepieciešama profesionāla regulēšana

Saderīgie transportlīdzekļi

Saderīgas ar noteiktiem BMW N55/S55 pielietojumiem, tostarp:

3. sērija

  • BMW 335i — 2013–2015

  • BMW 335i xDrive — 2013–2015

4. sērija

  • BMW 435i — 2013–2016

  • BMW 435i xDrive — 2013–2016

5. / 6. / 7. sērija

  • BMW 535i — 2013–2017

  • BMW 535i xDrive — 2013–2017

  • BMW 640i — 2011–2018

  • BMW 740i — 2013–2015

  • BMW 740Li — 2013–2015

M Performance / M modeļi

  • BMW M135i — 2012–2015

  • BMW M135i LCI — 2015–2016

  • BMW M235i — 2013–2016

  • BMW M2 — 2016–2018

  • BMW M2 Competition — 2018–2021

  • BMW M3 — 2014–2018

  • BMW M4 — 2014–2020

X sērija

  • BMW X3 xDrive35i — 2013–2017

  • BMW X4 xDrive35i — 2014–2016

  • BMW X5 xDrive35i — 2014–2018

  • BMW X6 xDrive35i — 2014–2019

Svarīga informācija par saderību

Šīs sprauslas ir saderīgas tikai ar transportlīdzekļiem, kas rūpnīcā aprīkoti ar elektronisku izplūdes vārstu (EWG). Pirms pasūtīšanas pārbaudiet dzinēju, izplūdes vārsta konfigurāciju un saderību ar regulēšanas sistēmu.

Norādītie zirgspēki atspoguļo sprauslu teorētiskās iespējas un negarantē konkrētā transportlīdzekļa jaudu. Lai sasniegtu šos jaudas līmeņus, nepieciešams atbilstoši sagatavots dzinējs un degvielas sistēma, atbilstošas papildu modifikācijas un profesionāla kalibrēšana.

 

Pieejamas pēc pieprasījuma.
Paredzamā piegāde ES: 7–14 darba dienas

  • Vendor Precision Raceworks

FAQ

Vai šie inžektori ir piemēroti noregulētai vai jaudīgākai sistēmai?
To piemērotība ir atkarīga no konkrētās versijas plūsmas nomināla, kas norādīts specifikācijā, nevis tikai no dzinēja. Ja izmantojat pielāgotu karti, norādiet mērķa jaudu, lai varam apstiprināt, ka plūsma ir pietiekama.
Vai kopā ar sprauslām ir jāmaina arī blīvgredzeni un blīves?
Blīvējuma detaļas ir nodilumam pakļauti elementi, tāpēc nomaiņas laikā ir ļoti ieteicams uzstādīt jaunus O-gredzenus un sadegšanas kameras blīves. Vecu blīvju atkārtota izmantošana DI inžektoros bieži izraisa noplūdes vai degvielas padeves traucējumus.
Vai pēc uzstādīšanas sprauslām ir nepieciešama kalibrēšanas kodēšana?
N55/S55 dzinēju katram inžektoram ir kalibrēšanas vērtība, kas jāieraksta ECU, lai tas pareizi pielāgotu attiecīgo cilindru. Šīs darbības izlaišana var izraisīt nevienmērīgu dzinēja darbību, tāpēc paredziet diagnostikas programmatūru.
Vai varu nomainīt tikai vienu bojātu sprauslu, nevis visu komplektu?
Tehniski vienu var nomainīt, taču jauna inžektora izmantošana kopā ar nolietotiem parasti rada nevienmērīgu degvielas padevi cilindros. Visa komplekta nomaiņa nodrošina vienmērīgu plūsmu un stabilu tukšgaitu.
Cik ilgi parasti kalpo tiešās iesmidzināšanas sprauslas, pirms tās jānomaina?
Kalpošanas ilgums ir atkarīgs no degvielas kvalitātes, braukšanas stila un apkopes, nevis no noteikta nobraukuma. Regulāra degvielas filtra nomaiņa un tīra degviela ir galvenie faktori, kas pagarina to kalpošanas laiku.
Kāda ir faktiskā atšķirība starp OEM kvalitātes un lētajiem sprauslām?
Kvalitatīviem mezgliem ir stingrākas izsmidzināšanas raksta un plūsmas pielaides, kas nodrošina vienmērīgu tukšgaitu un vienmērīgu jaudu. Ļoti lēti varianti bieži vien ātrāk novirzās no specifikācijām un var izraisīt aizdedzes izlaidumus.