Nodrošiniet sava BMW zema spiediena degvielas sistēmai jaudu, kas nepieciešama etanola maisījumiem, uzlabotām turbīnām un nopietnai jaudai. Precision Raceworks E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump ir augstas plūsmas, ar E85 saderīgs degvielas padeves risinājums pārveidotiem BMW, sākot no mēreniem ielas projektiem līdz konfigurācijām ar četrciparu zirgspēku jaudu.
Sistēma, kas izstrādāta, izmantojot oriģinālos Walbro 450, 525 un 535 degvielas sūkņus, nodrošina ievērojami lielāku degvielas plūsmu nekā rūpnīcas sūknis, vienlaikus saglabājot tvertnē ievietojama risinājuma priekšrocības. Atšķirībā no fiksētas degvielas sūkņa sistēmas, kas, attīstoties projektam, var būt pilnībā jānomaina, Precision Raceworks modulārā platforma ļauj sākt ar šodien nepieciešamo degvielas padeves jaudu un vēlāk, pieaugot jaudas mērķiem, uzlabot sūkņu konfigurāciju.
Izvēlieties savai konfigurācijai piemērotāko degvielas sūkņa Stage
Stage 2 – 2.6 LPM
Ar vienu Walbro 450 sūkni aprīkotā Stage 2 ir lieliska izvēle ielas automašīnām un mēreni pārveidotiem spēkratiem. Tā nodrošina līdz aptuveni 575 WHP ar benzīnu un 500 WHP ar 100% E85.
Stage 2.5 v2 – 3.9 LPM
Viens augstas plūsmas Walbro 535 sūknis palielina degvielas padevi prasīgākām konfigurācijām. Stage 2.5 v2 nodrošina aptuveni 650 WHP ar benzīnu un 550 WHP ar 100% E85.
Stage 3 – 5.65 LPM
Stage 3, kas aprīkota ar diviem Walbro 450 sūkņiem, nodrošina degvielas padeves jaudu, kas nepieciešama pamatīgi pārveidotiem un lielas jaudas BMW projektiem. Sistēmā ietilpst nepieciešamā sekundārā sūkņa elektroinstalācija un Hobbs aktivizēšanas slēdzis; tā nodrošina līdz aptuveni 1 000 WHP ar benzīnu un 850 WHP ar 100% E85.
Stage 3.5 – 6.4 LPM
Apvienojot Walbro 450 ar Walbro 525, Stage 3.5 nodrošina lielāku plūsmu, neizmantojot dārgu ārēju sūkņa kontrolieri. Tā paredzēta aptuveni 1 100 WHP ar benzīnu un 950 WHP ar 100% E85.
Stage 3.75 v2 – 7.3 LPM
Projektiem, kas tuvojas divu sūkņu sistēmas iespējām, Stage 3.75 v2 apvieno primāro Walbro 535 sūkni ar sekundāro Walbro 525 sūkni. Šī konfigurācija nodrošina aptuveni 1 150 WHP ar benzīnu un 975 WHP ar 100% E85.
Stage 4 – 8+ LPM
Stage 4 ir paredzēta īpaši lielas jaudas projektiem un izmanto hibrīdu risinājumu ar degvielas tvertni un bez tās, kurā darbojas trīs Walbro 450 sūkņi — divi atrodas tvertnē, bet trešais ir uzstādīts ārpus tās. Šī konfigurācija nodrošina vairāk nekā 1 300 WHP ar benzīnu un vairāk nekā 1 150 WHP ar 100% E85.
Izstrādāta, lai augtu kopā ar jūsu BMW
Viena no lielākajām šīs sistēmas priekšrocībām ir tās modulārā uzbūve. Tā vietā, lai iegādātos pārāk lielas jaudas degvielas sistēmu, pirms tas ir nepieciešams jūsu projektam, varat sākt ar Stage 2 vai Stage 2.5 konfigurāciju un, pieaugot nepieciešamajai jaudai, pievienot saderīgus sūkņu moduļus.
Tāpēc sistēma ir īpaši piemērota ilgtermiņa projektu automobiļiem, kuru turbokompresors, etanola saturs, paaugstinājuma spiediens vai dzinēja jauda laika gaitā var mainīties.
Tvertnes konstrukcija labākai degvielas padeves kontrolei
Degvielas tvertnes ieliktņa un rūpnīcas tipa Venturi funkcionalitātes saglabāšana sniedz būtiskas priekšrocības ielas automobiļiem un transportlīdzekļiem, kas tiek pakļauti ilgstošai braukšanai līkumos. Pilnībā beztvertnes sistēmas var nodrošināt lielāku neierobežotu plūsmu, taču tās parasti ir jutīgākas pret zemu degvielas līmeni un nav ideāli piemērotas braukšanai pa sacīkšu trasi.
Precision Raceworks tvertnes sistēma ir izstrādāta, lai nodrošinātu lielu degvielas padeves jaudu, vienlaikus prasīgos braukšanas apstākļos saglabājot labāku degvielas pieejamību sūkņu tuvumā.
Komplekts vai pilnībā samontēts
Izvēlieties konfigurāciju, kas vislabāk atbilst jūsu uzstādīšanai.
Tikai komplekts — nepieciešama montāža
Izstrādāts pieredzējušiem DIY uzstādītājiem, kuri vēlas atkārtoti izmantot esošo degvielas sūkņa mezglu. Sistēmu var samontēt mājas apstākļos, izmantojot komplektā iekļautās instrukcijas, tādējādi nav jānosūta rūpnīcas mezgls pārveidošanai.
Pilnībā samontēts — gatavs uzstādīšanai
Vēlaties samazināt uzstādīšanas darbus? Izvēlieties pilnībā samontētu opciju un saņemiet jaunu, pabeigtu sūkņa mezglu, kas sagatavots uzstādīšanai. Tā ir ideāla izvēle profesionālām darbnīcām vai ikvienam, kas meklē ērtāko risinājumu.
Galvenās priekšrocības
-
Atkarībā no izvēlētās pakāpes — oriģināli Walbro 450, 525 un/vai 535 degvielas sūkņi
-
Saderīgs ar benzīnu un visiem E85 maisījumiem
-
Modulārā konstrukcija ļauj nākotnē uzlabot degvielas sūkņus
-
Pieejams no 2. pakāpes līdz 4. pakāpes konfigurācijām ar jaudu, kas pārsniedz 1 300 WHP
-
Tvertnes konstrukcija palīdz uzturēt vienmērīgu degvielas padevi
-
Sekundārā sūkņa vadi un Hobbs slēdzis ir iekļauti konfigurācijās ar vairākiem sūkņiem
-
Norādītajām pakāpēm nav nepieciešams pēcpārdošanas EKP
-
Pieejams kā DIY komplekts vai pilnībā samontēts ieliekams mezgls
-
Izstrādāts BMW E8x un E9x šasiju lietojumiem
-
Piemērots visam — no ielas projektiem līdz ekstremālām lielas jaudas konfigurācijām
Transportlīdzekļu saderība
Saderīgs ar atsevišķiem BMW modeļiem, tostarp:
-
BMW 1. sērijas M, 2011. g.
-
BMW 135i, 2008.–2013. g.
-
BMW 135is, 2013. g.
-
BMW 323i, 2007.–2011. g.
-
BMW 325i / 325xi, 2006. g.
-
BMW 328i, 2007.–2013. g.
-
BMW 328i xDrive, 2009.–2013. g.
-
BMW 328xi, 2007.–2008. g.
-
BMW 330i / 330xi, 2006. g.
-
BMW 335i, 2007.–2013. g.
-
BMW 335i xDrive, 2009.–2011. g.
-
BMW 335is, 2011.–2013. g.
-
BMW 335xi, 2007.–2010. g.
-
BMW X1, 2012.–2015. g.
Svarīgi: Precision Raceworks norāda, ka, lai sasniegtu reklamēto maksimālo jaudu, ir nepieciešams tā tvertnē uzstādāmais filtra un regulatora mezgls. Degvielas sūkņa fiksācijas gredzena instruments nav iekļauts. Dažiem Eiropas specifikācijas transportlīdzekļiem emisiju sistēmas atšķirību dēļ var būt nepieciešams atkārtoti izmantot oriģinālo augšējo vāciņu.
Neatkarīgi no tā, vai uzlabojat E85 ielas automobili vai būvējat BMW ar vairāk nekā 1 000 WHP, Precision Raceworks Bucketed Performance Fuel Pump nodrošina mērogojamu degvielas padeves pamatu, ko var uzlabot, jūsu projektam attīstoties.
