Degvielas padeve nopietnam projektam
Katrs nopietns N54 projekts agrāk vai vēlāk sastopas ar vienu un to pašu šķērsli: degvielu. Šis modulis ir augstas veiktspējas degvielas sūknis, kas paredzēts šī šķēršļa pārvarēšanai, aizstājot zema spiediena padevi ar tādu, kas nodrošina daudz lielāku plūsmu. Pārveidotam automobilim rūpnīcas padeve vairs nespēj tikt līdzi, kad sistēmā parādās paaugstināts spiediens un etanols, un tieši šo trūkumu novērš šis uzlabojums. Uzstādiet to, un degvielas padeve vairs nebūs faktors, kas nemanāmi ierobežo jūsu projektu.
Vairs nekādas degvielas padeves pārtraukšanās pie slodzes
Norāde ir pašā konstrukcijā. Šī ir sistēma ar tvertni, kas nozīmē, ka sūknis atrodas OEM tipa modulī, kurš nodrošina degvielas uzkrāšanos ap ieplūdes atveri. Kvalitatīvs degvielas sūkņa modulis uztur rezervi tieši tur, kur sūknim tā nepieciešama, tāpēc padeve saglabājas vienmērīga pat pie zema degvielas līmeņa tvertnē. Šī rezerve ir galvenā priekšrocība, ko sistēma ar moduli sniedz salīdzinājumā ar vienkāršākām konstrukcijām, aizsargājot pret degvielas padeves pārtraukumiem tieši brīžos, kad jaudīgs projekts darbojas ar vislielāko slodzi:
- Degvielas rezerve, kas tiek uzturēta ap sūkņa ieplūdes atveri
- Stabils spiediens pat pie zema degvielas līmeņa tvertnē
- Aizsardzība pret degvielas padeves pārtraukumiem straujos pagriezienos un bremzējot
- Vienmērīga padeve, kad dzinējam nepieciešams visvairāk
Tā pamatā ir pārbaudīts sūknis
Uzticamību nosaka pats sūknis. Šis komplekts ir veidots ap Walbro sūkni — zīmolu, kam tūninga pasaulē uzticas tā lielās plūsmas un ilgā kalpošanas laika dēļ. N54 Walbro sistēma nodrošina zināmu un pārbaudītu komponentu, nevis nepazīstamu detaļu, un tieši to jūs vēlaties izmantot jaudīga dzinēja apgādei, uz kuru plānojat paļauties ar pilnu slodzi. Precision Raceworks N54 projektu veidotāju vidū ir spēcīga reputācija tieši šādas rūpīgi izstrādātas aparatūras jomā, tāpēc mezgls ir izstrādāts darbam kā vienots veselums, nevis ir vienkārši pielāgots sūknis.
Tā puse, kas izžūst pirmā
Ir svarīgi zināt, kurš sūknis tas patiesībā ir. N54 izmanto divus sūkņus: augstspiediena sūkni pie dzinēja un zema spiediena sūkni tvertnē, kas to apgādā. Šis ir otrais, un pārveidotā automobilī tieši N54 LPFP parasti pirmais nespēj nodrošināt nepieciešamo padevi. Standarta degvielas sūkņa uzlabošana šajā vietā novērš šo slēpto ierobežojumu, tāpēc augstspiediena pusei vienmēr ir nepieciešamais tilpums, lai tā varētu veikt savu darbu.
Piemērots jūsu jaudas mērķim
Degvielas nepieciešamība pieaug līdz ar jaudu, tāpēc arī padevei jābūt tai atbilstošai. Kā N54 Stage 2 degvielas sūknis šis modelis ir piemērots jaudīgām benzīna un etanola programmām, ko izmanto Stage 2 projekti, nodrošinot šo iestatījumu pieprasīto tilpumu, lai padeve atbilstu jūsu mērķim, nevis kļūtu par nākamo ierobežojumu, ja jauda turpina pieaugt.
Piemērots E9X un E8X
Šis komplekts ir paredzēts automobiļiem ar N54 dzinēju E9X un E8X platformās, tiek uzstādīts rūpnīcas vietā un viegli pievienojams, tāpēc aparatūras uzstādīšana ir patīkami vienkārša. Neatkarīgi no tā, vai jūsu automobilim nepieciešams 335i degvielas sūknis vai cits N54 modelis, komplekts ir piemērots; pirms pasūtīšanas apstipriniet precīzu automobili un tā izlaiduma gadu, kā arī apskatiet plašāko BMW N54 klāstu, lai atrastu saderīgos inžektorus un cauruļvadus. Tāpat kā jebkuru padeves sistēmas izmaiņu gadījumā, tā ir jāaktivizē dzinēja vadības programmā un jāpārbauda datu reģistrā, pirms automobilim tiek piešķirta liela slodze.
