Viens stabils risinājums no rodstera līdz SUV
Neatkarīgi no tā, vai tas atrodas kompaktā sedanā, lielā SUV vai divvietīgā rodsterā, B58 turbīnas radīto spiedienu no turbokompresora līdz droselei novada formēta plastmasas caurule, un tieši šī plastmasa kļūst par vājo posmu, kad dzinējs tiek noslogots. Alumīnija BMW G sērijas uzpūtes caurule to aizstāj ar metāla detaļu, kas iztur pilnu uzpūtes spiedienu, neplaisājot un nenolecot no savienojuma. Tā kā tas pats dzinējs tiek izmantots tik daudzos G sērijas automobiļos, viens kvalitatīvi izstrādāts risinājums der ļoti plašam modeļu klāstam. Tā ir daļa no plašākā šo automobiļu B58 uzpūtes cauruļu klāsta. B58 uzpūtes cauruļu klāsta šiem automobiļiem.
Viena detaļa, ļoti atšķirīgi automobiļi
Šī uzlabojuma tvērums ir iespaidīgs. BMW X5 uzpūtes caurule atrisina tieši to pašu problēmu, ko sporta automobilim paredzēta caurule, jo zem ļoti atšķirīgās virsbūves atrodas tas pats Gen 2 B58. Konstrukcija ir piemērota:
- Sedaniem un kupejām 2., 3., 4., 5., 6. un 7. sērijā
- SUV modeļiem no X3 un X4 līdz X5, X6 un X7
- Z4 rodsteram un kopīgajam Toyota Supra modelim
Tas apliecina, cik tālu viens labs inženiertehnisks risinājums var tikt izmantots visā modeļu klāstā. Pircējam šāds plašums sniedz pārliecību: tas nozīmē, ka detaļa ir labi izstrādāta un plaši pārbaudīta, nevis nišas izstrādājums, kas nelielā skaitā ražots vienam mazpazīstamam modelim.
Kopīgais vājais posms
Neatkarīgi no automobiļa stāsts ir viens un tas pats. Rūpnīcas caurule pie standarta jaudas darbojas labi, taču karstums un uzpūtes spiediens pakāpeniski sacietina un nogurdina plastmasu, līdz tā saplaisā vai atlūzt, bieži pie pilnas slodzes pārslēdzot automobili avārijas režīmā. Alumīnija BMW X3 uzpūtes caurule pilnībā novērš šo kopīgo atteices punktu, tāpēc neatkarīgi no tā, vai braucat ar SUV vai sedanu, viens no izplatītākajiem veidiem, kā B58 jūs atstāj ceļa malā, vienkārši vairs nepastāv. Standarta automobilī tā ir klusa apdrošināšana; tiklīdz regulējums palielina uzpūtes spiedienu, tā kļūst par īstu uzticamības uzlabojumu, jo tieši augstāks spiediens visātrāk piebeidz novājinātu plastmasas cauruli.
Neatkarīgi no automobiļa tas der
Tieši piemērotas detaļas priekšrocība ir tās sniegtā pārliecība. Z4 īpašnieka uzpūtes caurules skrūvējama detaļa tiek uzstādīta tieši oriģinālās vietā, pārceļot vārstu un nostiprinot to ar jaunām savienojuma uzmavām, izmantojot parastus rokas instrumentus. Nekas nav jāgriež vai jāizgatavo no jauna, un tikpat vienkārša nomaiņa ir iespējama visā modeļu klāstā - no vieglākā rodstera līdz smagākajam SUV. Lielākā daļa īpašnieku to paveic mazāk nekā stundas laikā.
Izstrādāta Gen 2 B58
Šī detaļa ir paredzēta jaunākajam, tehniski atjauninātajam B58 - versijai, kas atrodama G sērijas automobiļos un pašreizējā Supra. Tas ir svarīgi, jo agrīnie un jaunākie dzinēji detaļās atšķiras, un caurulei jāatbilst tieši jūsu automobilī uzstādītajam dzinējam. Pirms pasūtīšanas pārbaudiet precīzu modeli un izlaiduma gadu, un saņemsiet detaļu, kas paredzēta jūsu automobilim, nevis tādu, kas der tikai gandrīz. Tā kā šo dzinēju izmanto tik daudzos modeļos, saraksts, kurā skaidri norādīti visi aptvertie automobiļi un izlaiduma gadi, ir ātrākais veids, kā pārliecināties par atbilstību, un tas pasargā no nepatīkamas atgriešanas nelielas saderības detaļas dēļ.
