7" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate

Pienācīgi izveidota FBO (Full Bolt-On) konfigurācija ietver vairāk nekā tikai caurplūdes ziņā efektīvu izplūdes kolektora sākumdaļu, uzlabotas uzpildes gaisa caurules un pielāgotu ECU kalibrēšanu. Palielināta turbopūtes spiediena gadījumā uzlabots starpdzesētājs kļūst par būtisku komponentu ieplūdes gaisa temperatūras kontrolei un uzticamas dzinēja darbības uzturēšanai.

Šis augstas veiktspējas sacīkšu starpdzesētājs, kas paredzēts transportlīdzekļiem ar BMW N55 dzinēju, nodrošina uzlabotu termisko efektivitāti, izcilu izturību pret siltuma uzkrāšanos un vienmērīgu dzesēšanu arī prasīgos braukšanas apstākļos.

Kāpēc lielāks starpdzesētājs ir svarīgs

Izstrādājot vairākas veiktspējas pakotnes BMW N54 un N55 dzinējiem, tika veikti plaši testi ar dažādu konstrukciju starpdzesētājiem, lai noteiktu ideālu līdzsvaru starp dzesēšanas jaudu, gaisa plūsmas efektivitāti un spiediena kritumu.

Palielinoties turbopūtes spiedienam, saspiestā uzpildes gaisa temperatūra ievērojami paaugstinās. Kad ieplūdes temperatūra kļūst pārāk augsta, ECU sāk samazināt aizdedzes priekšlaiku, lai pasargātu dzinēju no detonācijas un aizdedzes pārtraukumiem. Šī aizsardzības darbība var izraisīt jūtamu jaudas samazināšanos.

Atkarībā no ECU kalibrēšanas aizdedzes korekcijas parasti sākas, kad ieplūdes temperatūra tuvojas aptuveni 50°C (120°F).

Izmantojot rūpnīcas starpdzesētāju vai mazākus pēcpārdošanas risinājumus, šāda temperatūra bieži tiek sasniegta jau pēc dažiem agresīviem paātrinājumiem, īpaši siltākā laikā.

Šajā uzlabotajā starpdzesētājā izmantots liels Bar & Plate tipa kodols, kas paredzēts pakāpeniskai siltuma absorbēšanai, vienlaikus saglabājot stabilu ieplūdes temperatūru ilgstošas braukšanas ar lielu slodzi laikā. Rezultāts ir labāka stabilitāte, mazāka siltuma uzkrāšanās un uzticama veiktspēja pat prasīgos apstākļos.

Izstrādāts BMW N55 dzinējam

Balstoties uz pārbaudītā 7,5 collu Bar & Plate tipa starpdzesētāja panākumiem, kas izstrādāts BMW N54 platformai, inženieri radīja tikpat efektīvu dzesēšanas risinājumu, kas īpaši optimizēts transportlīdzekļiem ar N55 dzinēju.

Rezultāts ir 7 collu sacīkšu starpdzesētājs ar tādu pašu pārbaudītu kodola tehnoloģiju, vienlaikus nodrošinot vienkāršāku uzstādīšanu un labāku saderību.

Atšķirībā no lielākās N54 versijas šo starpdzesētāju var uzstādīt bez plastmasas komponentu, kas atrodas aiz priekšējā bufera, apgriešanas vai pārveidošanas.

Izstrādes laikā tika novērtēti vairāki prototipu kodoli, un gala konstrukcija BMW N55 lietojumiem nodrošina labāko dzesēšanas veiktspējas, efektīvas gaisa plūsmas un minimāla spiediena zuduma kombināciju.

Šis starpdzesētājs sver aptuveni 13,5 kg (29,8 lbs) un ir paredzēts entuziastiem, kuri par prioritāti uzskata maksimālu termisko veiktspēju, nevis priekšgala svara samazināšanu. Pat apkārtējās vides temperatūrā ap 30°C (86°F) tas atkārtotu paātrinājumu laikā saglabā stabilu ieplūdes gaisa temperatūru.

Pārbaudīta veiktspēja

Testa transportlīdzeklis

BMW M235i ar Full Bolt-On Stage 2 konfigurāciju, kas darbojas ar 98 RON degvielu.

Testa apstākļi

• Apkārtējās vides temperatūra: aptuveni 10°C
• Sākotnējā ieplūdes gaisa temperatūra: 17,2°C
• Noslēguma ieplūdes gaisa temperatūra: 22,2°C
• Paātrinājums veikts no 3. līdz 6. pārnesumam, 6. pārnesumā noslēdzot pie 5700 apgr./min

Visa paātrinājuma laikā ieplūdes gaisa temperatūra palielinājās tikai par 5°C, demonstrējot starpdzesētāja izcilo izturību pret siltuma uzkrāšanos un spēju efektīvi atdzesēt uzpildes gaisu.

Salīdzinājums identiskos apstākļos

Pirms 55Parts sacīkšu starpdzesētāja uzstādīšanas testa transportlīdzeklis bija aprīkots ar populāru pēcpārdošanas starpdzesētāju no labi zināma Vācijas ražotāja.

Identiskos apkārtējās vides apstākļos un izmantojot to pašu paātrinājuma procedūru no 4. līdz 6. pārnesumam, konkurējošais starpdzesētājs uzrādīja aptuveni 15°C lielu ieplūdes temperatūras pieaugumu.

Ievērojami mazākais temperatūras pieaugums, ko nodrošina šis uzlabojums, apliecina 335i sacīkšu starpdzesētāja konstrukcijas labāko termisko efektivitāti ilgstošas darbības ar lielu slodzi laikā.

Transportlīdzekļu saderība

Lūdzu, ņemiet vērā, ka šis starpdzesētājs nav paredzēts kā tieši uzstādāms plug-and-play risinājums kabrioletu modeļiem.

Pievienotais Teilegutachten (detaļu atbilstības sertifikāts) aptver plašu BMW F sērijas modeļu klāstu, tostarp:

• BMW F20/F21
• BMW F22/F23
• BMW F30/F31/F34
• BMW F87
• BMW M135i
• BMW M235i
• BMW 335i
• BMW 435i
• BMW M2 N55

Atbilstības dokumentācijā iekļauti piemērojamie transportlīdzekļu tipa apzīmējumi un EK tipa apstiprinājuma numuri.

Komplektācija

• 1 × 7 collu Bar & Plate tipa starpdzesētājs
• 1 × Teilegutachten (detaļu atbilstības sertifikāts)

Konstrukcija un izgatavošana

Izgatavots, izmantojot augsta blīvuma Bar & Plate tipa kodolu, šis starpdzesētājs ir izstrādāts, lai nodrošinātu izcilu termisko kapacitāti, vienlaikus saglabājot zemu spiediena zudumu visā ieplūdes sistēmā.

Precīzi izgatavotas alumīnija gala tvertnes optimizē gaisa plūsmas sadali visā kodolā, nodrošinot efektīvu siltuma pārnesi un vienmērīgu veiktspēju prasīgos braukšanas apstākļos.

Robustā konstrukcija padara šo uzlabojumu par lielisku izvēli augstas veiktspējas ielas automašīnām, uzlabotām BMW platformām un transportlīdzekļiem, kas regulāri tiek pakļauti ilgstošai lielai dzinēja slodzei.

Autovadītājiem, kuri meklē uzticamu sacīkšu starpdzesētāja risinājumu, kas spēj atbalstīt paaugstinātu turbopūtes spiedienu, vienlaikus saglabājot stabilu ieplūdes temperatūru, šī 7 collu Bar & Plate konstrukcija nodrošina ideālu dzesēšanas veiktspējas, izturības un gaisa plūsmas efektivitātes kombināciju.