Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)
Nepavyko įkelti pasiėmimo galimybės
Atsakomybės apribojimas, skaitykite atidžiai!
Jei nėra aiškiai nurodyta kitaip, visi TunePoint EU parduodami produktai yra skirti TIK LENKTYNĖMS ir skirti tik varžyboms arba bekelės naudojimui, ribotam lenktynėms, oficialiai patvirtintoms pripažintos lenktynių organizacijos. Bet koks kitas naudojimas, įskaitant rekreacinį bekelės naudojimą, gali pažeisti vietinius, valstijos ir federalinius įstatymus. TunePoint EU nei implicitškai, nei eksplicitškai nepatvirtina jokio parduodamų produktų naudojimo viešaisiais keliais teisėtumo; tai visiškai yra vartotojo atsakomybė.
Kliento atsakomybė yra pasitikrinti visus federalinius, valstijos, vietinius ir aplinkosaugos įstatymus prieš užsakant ir montuojant produktą. TunePoint EU Limited neatsako už jokių mokesčių, baudų ar išlaidų, kurias klientas gali patirti dėl to, kad nepasitikrino federalinių, valstijos, vietinių ar aplinkosaugos įstatymų prieš užsakant ir montuojant produktą.
Turite klausimų?
Nedvejodami susisiekite
Aukšto slėgio kuro sistema nėra vienintelis ribojantis veiksnys N54 variklyje. BMW naudoja kitokio tipo aukšto slėgio kuro siurblį B58 variklyje, tačiau, deja, šis siurblys taip pat tampa našumo kliūtimi didėjant galios lygiams.
Kartu su patikrintais Dorch atnaujinimais netrukus po B58TU variklio išleidimo (randamo tokiose transporto priemonėse kaip Toyota Supra) tapo aišku, kad jo gamyklinis aukšto slėgio kuro siurblys gali palaikyti žymiai didesnę galią nei siurblys, naudojamas standartiniuose B58 varikliuose. Todėl jis tapo populiariu atnaujinimu ankstesniems B58 varikliu varomiems automobiliams.
Daugeliu atvejų gamyklinis aukšto slėgio kuro siurblys B58 Gen 1 variklyje pasiekia savo ribą apie 480 AG. Jei planuojate padidinti galią, pavyzdžiui, su turbo atnaujinimu, kuro sistemos patobulinimas yra būtinas.
Priklausomai nuo naudojamo kuro tipo, Supra B58TU aukšto slėgio kuro siurblys gali palaikyti iki 600 AG savo ribose. Tai daro jį idealiu atnaujinimu transporto priemonėms, aprūpintoms visiškai maksimaliai OEM turbokompresoriumi, 1 lygio turbo arba net 2 lygio turbo, kai kartu naudojamos papildomos modifikacijos, tokios kaip vandens/metanolio įpurškimas (WMI).
Specifikacijos
- Aukšto slėgio kuro siurblio atnaujinimas visiems B58 Gen 1 varikliams
- Palaiko iki maždaug 600 AG (priklausomai nuo kuro tipo ir kitų variklio modifikacijų)
- Montuojant siurblio elektros jungtį reikia pasukti (montavimo vaizdo įrašai yra prieinami YouTube)
- Nereikia ECU programinės įrangos kalibravimo ar derinimo pakeitimų
Svarbus pranešimas
Transporto priemonių gamintojų ir modelių paminėjimas skirtas tik produkto identifikavimui ir suderinamumo tikslams.
Jei produkto aprašyme aiškiai nenurodyta, kad prekė apima dalių sertifikatą (Teilegutachten), patvirtinimo pažymėjimą arba ABE (Bendrąjį eksploatavimo leidimą), produktas tiekiamas be kelių eismo taisyklių (StVZO) reikalaujamo teisėtumo naudoti Vokietijos keliuose. Tokiais atvejais reikalingas individualus patvirtinimas pagal §21 StVZO. Dėl papildomos informacijos susisiekite su mumis.