Didėjant variklio galios lygiui, gamyklinė degalų sistema dažnai tampa viena pirmųjų sričių, pasiekiančių savo ribas. Turbokompresoriniuose BMW varikliuose pakankamas žemo slėgio degalų tiekimas yra itin svarbus siekiant užtikrinti stabilų degalų slėgį, tolygų veikimą ir patikimą eksploataciją, ypač automobiliuose su papildomai sureguliuota programine įranga.
1 etapo LPFP patobulinimas
1 etapo žemo slėgio degalų siurblio atnaujinimo komplektas skirtas padidinti originalios degalų sistemos pajėgumą, integruojant originalų Walbro GSL392 (255 LPH) linijinį degalų siurblį. Nuosekliai su gamykliniu bake esančiu siurbliu sumontuota sistema užtikrina maždaug 50 % didesnį degalų srautą, išlaikydama gamyklinei įrangai būdingą veikimą.
Naudojant patikrintą Walbro žemo slėgio degalų siurblio sprendimą, šis patobulinimas suteikia efektyvų ir nebrangų būdą palaikyti didesnį arklio galių skaičių, nekeičiant viso gamyklinio degalų modulio.
Sistema skirta entuziastams, kuriems reikia didesnio degalų tiekimo pajėgumo, tačiau norintiems išlaikyti paprastą montavimą ir originalų degalų sistemos išdėstymą.
Komplekto ypatybės
Sukurtas specialiai BMW modeliams su turbokompresoriniais varikliais, komplektas apima visus patikimam ir nesudėtingam montavimui reikalingus komponentus.
Pagrindiniai privalumai:
-
Originalus Walbro GSL392 linijinis degalų siurblys
-
Montavimas nuosekliai su originaliu gamykliniu degalų siurbliu
-
Maždaug 50 % didesnis žemo slėgio degalų srauto pajėgumas
-
Tinka sistemoms, išvystančioms iki 600 AG
-
OEM kokybės degalų žarna, suderinama su E85 ir įprastais degalais
-
Degalams atspari laidų pynė
-
Aukštos kokybės elektros jungtys, skirtos Walbro siurbliui
-
„Plug-and-play“ jungtys švariam ir efektyviam montavimui
-
Suderinama su BMW E serijos modeliais, kuriuose sumontuoti N54 ir N55 varikliai
Suderinamumas su BMW F serijos modeliais šiuo metu tikrinamas.
Kada reikėtų atnaujinti sistemą?
Prieš montuojant atnaujintą žemo slėgio degalų sistemos komponentą, rekomenduojama patikrinti esamos degalų sistemos būklę naudojant MHD duomenų registravimą. Veikiant visiškai atidarytai droselinei sklendei, žemo slėgio degalų siurblio (LPFP) rodmenis reikia atidžiai stebėti.
Jei esant maksimaliai variklio apkrovai degalų slėgis pakartotinai nukrenta žemiau 60 PSI (maždaug 4 bar), gamyklinis siurblys gali nebesugebėti užtikrinti pakankamo degalų kiekio. Tokiu atveju veiksmingesnis ilgalaikis sprendimas gali būti susidėvėjusio originalaus siurblio keitimas arba tiesioginis atnaujinimas į didesnio pajėgumo 2 etapo LPFP sprendimą.
Kodėl verta rinktis šį patobulinimą?
Padidindamas prieinamą degalų srautą ir išlaikydamas gamyklinę degalų sistemos konstrukciją, 1 etapo LPFP patobulinimas sukuria patikimą pagrindą našumo modifikacijoms. Geresnis degalų tiekimas padeda išlaikyti stabilų slėgį esant didelei apkrovai, palaiko didesnį slėgio didinimą ir suteikia papildomos atsargos būsimiems galios didinimo darbams.
Integruota Walbro žemo slėgio siurblio konstrukcija pasižymi patikimumu ir didesniu degalų tiekimo pajėgumu, išvengiant nereikalingo sudėtingumo, susijusio su visišku degalų sistemos keitimu.
BMW savininkams, ieškantiems patikimo degalų tiekimo pagerinimo, šis Walbro žemo slėgio degalų siurblio atnaujinimas puikiai suderina našumą, paprastą montavimą ir patikimumą kasdienėje eksploatacijoje.
Prieinama pagal užsakymą.
Numatomas pristatymas ES: 7–14 darbo dienų
