Pradžia » B58 Injectors » ReFlex Main Injector Harness - Inline-6
MOTIV

ReFlex Main Injector Harness - Inline-6

(6)
Sandėlyje
Paprastai išsiunčiama per 24 valandas
€300,00 EUR inc. VAT

Turite klausimų?
Nedvejodami susisiekite

Sukurkite tvarkingą, išplečiamą įsiurbimo kolektoriaus purkštukų ir jutiklių valdymo sistemą su MOTIV ReFlex pagrindiniu purkštukų laidynu eiliniams 6 cilindrų varikliams. Šis laidynas, sukurtas kaip variklio pusės ReFlex laidų sistemos dalis, suteikia jungtis, reikalingas šešiems įsiurbimo kolektoriaus purkštukams, etanolio kiekiui stebėti, slėgio jutikliams, analoginiams įėjimams ir papildomiems išėjimams integruoti.

Laidynas turi EV6 / USCAR purkštukų jungtis, skirtas šešių cilindrų įsiurbimo kolektoriaus purkštukų sistemoms, o visur naudojamos automobilių sporto tipo DTM jungtys, užtikrinančios paprastą integravimą su suderinamais ReFlex komponentais. Speciali 8 kontaktų DTM jungtis sujungia pagrindinį purkštukų laidyną su jūsų pasirinktu ReFlex montavimo laidynu, todėl sistemą galima sukonfigūruoti pagal konkrečios transporto priemonės ir projekto reikalavimus.

Pagrindinės savybės

  • Eilinio 6 cilindrų variklio įsiurbimo kolektoriaus purkštukų laidai su EV6 / USCAR purkštukų jungtimis

  • Suderinamas su MOTIV ReFlex+ ir ReFlex PRO valdymo įrenginiais

  • 3 kontaktų DTM jungtis etanolio kiekio jutikliui, naudojant su ReFlex+ „Plug-n-Play“ etanolio jutiklio laidynu

  • Dvi 2 kontaktų DTM jutiklių jungtys tokiems parametrams kaip degalų slėgis, aušinimo skysčio slėgis, išmetimo sistemos priešslėgis ar alyvos slėgis stebėti

  • 3 kontaktų DTM jungtis papildomam 0–5 V jutikliui

  • 2 kontaktų DTM papildoma jungtis, užtikrinanti perjungiamą 12 V maitinimą ir ReFlex valdomą žemosios pusės paleidimo signalą

  • Trys papildomi neįgalinti pagalbiniai žemosios pusės paleidimo išėjimai išplėstiniam įrenginių valdymui

  • 8 kontaktų DTM jungtis paprastam integravimui su suderinamais ReFlex montavimo laidynais

  • Idealiai tinka pažangioms įsiurbimo kolektoriaus purkštukų, lanksčiųjų degalų, jutiklių stebėjimo ir pagalbinio valdymo konfigūracijoms

BMW variklių suderinamumas

Sukurtas puikiai tikti populiarioms BMW eilinių šešių cilindrų variklių platformoms, įskaitant:

N54 • N55 • S55 • B58 • S58

Nesvarbu, ar montuojate specialią įsiurbimo kolektoriaus purkštukų sistemą, ar kuriate išsamesnę ReFlex valdomą sistemą su papildomu slėgio stebėjimu ir pagalbiniais įrenginiais, MOTIV pagrindinis purkštukų laidynas suteikia centralizuotą laidų sprendimą, sukurtą didelio našumo taikymams.

Naudoti tik varžybose

Šis gaminys skirtas tik bekelės ir varžybiniams automobiliams, naudojamiems uždarose trasose. Jis nėra skirtas naudoti viešuosiuose keliuose važiuojančiose motorinėse transporto priemonėse ir toks naudojimas gali būti neteisėtas pagal taikomus federalinius, valstijų, provincijų ar vietos teisės aktus. Pirkėjas ir montuotojas yra atsakingi už visų taikomų transporto priemonių, išmetamųjų teršalų ir automobilių sporto teisės aktų laikymosi nustatymą bei užtikrinimą. Netinkamas arba reikalavimų neatitinkantis naudojimas gali turėti įtakos tiek gaminio garantijai, tiek transporto priemonės gamintojo garantijai.

Pristatoma pagal užsakymą.
Numatomas pristatymas į ES: 7–14 darbo dienų
  • Pardavėjas MOTIV

Product Use & Compliance

FAQ

Ką iš tikrųjų atlieka „Reflex Main Injector Harness“?
Jis užtikrina laidinį ryšį tarp purkštukų ir variklio laidyno, todėl signalas švariai pasiekia kiekvieną purkštuką. Jis naudojamas pritaikant ar atnaujinant purkštukus, kuriems reikalinga kitokia jungtis nei standartinė.
Ar tai paruošta naudoti iš karto, ar reikės sujungti ir sulituoti laidus?
Jis sukurtas taip, kad tiesiogiai jungtųsi prie numatyto purkštuko ir laidyno jungčių, todėl daugeliu atvejų montuojant nereikia karpyti gamyklinių laidų. Prieš montuodami įsitikinkite, kad jūsų jungčių tipai sutampa.
Su kokių tipų purkštukų jungtimis suderinamas šis laidynas?
Suderinamumas priklauso nuo jūsų purkštukų ir variklio laidyno naudojamo jungties tipo, todėl palyginkite juos su skelbimo informacija. Būtent sutampantys jungčių tipai lemia, ar detalė tinkamai tiks.
Ar įdiegus laidyną reikia užkoduoti ECU?
Laidynas yra pasyvi elektros instaliacija, todėl pats savaime paprastai nereikalauja jokio programavimo. Bet koks pritaikymas dažniausiai susijęs su pačiais purkštukais, o ne laidynu.
Kodėl verta naudoti neoriginalų laidyną, o ne gamyklinį?
Atnaujintas laidynas pasirenkamas siekiant užtikrinti švaresnes ir patikimesnes jungtis bei lengviau keisti purkštukus. Jis sumažina prasto kontakto, kuris ilgainiui gali atsirasti dėl senstančių ar modifikuotų laidų, riziką.
Ar laidų pynės gamybos kokybė iš tiesų turi įtakos patikimumui?
Taip, nes įpurškimas priklauso nuo pastovių elektros signalų, todėl silpni gnybtai ar ploni laidai gali sukelti uždegimo sutrikimų. Kokybiškai pagamintas laidynas užtikrina, kad šios jungtys laikui bėgant išliktų stabilios.

Customer Reviews

6 reviews

Malcolm R.

Prijungiau prie savo sistemos ir viskas veikė taip, kaip tikėtasi. Jungtys puikiai tiko, o laidų pynė atrodo kokybiškai pagaminta.

Nolan D.

Tikrai tvarkingas laidų sujungimo sprendimas. Daug paprasčiau nei pačiam bandyti pasigaminti laidų pynę, o jungtys patikimos.

Orlando F.

Kokybiškas laidynas. Puikiai tiko, o montavimas buvo paprastas.

Preston H.

Įsigijau MOTIV laidyną, kai savo BMW montavau „Reflex“. Laidai tvarkingai surinkti, o jungtys gerai priglunda, kaip originalios įrangos. Montavimas tapo daug mažiau įtemptas, be to, visas variklio skyrius atrodo tvarkingiau.

Quentin M.

Esu labai patenkintas šiuo gaminiu. Laidynas atrodo patvarus, laidai tinkamai paruošti, o viskas pakankamai aiškiai paženklinta, todėl montuoti buvo lengva. Palyginti su savo laidų gamyba, tai tikrai sutaupė man daug laiko.

Rolandas B.

Būtent tai, ko reikėjo mano „Reflex“ sistemai. Jokių laisvų jungčių ar keistų montavimo problemų, o sumontavus viską laidai atrodo daug tvarkingiau. Puikus nedidelis patobulinimas individualiai degalų sistemai.