Šiluma yra vienas didžiausių iššūkių bet kuriam varikliui su turbokompresoriumi. Didėjant įsiurbiamo oro temperatūrai, variklio efektyvumas pradeda mažėti, todėl tampa sunkiau išlaikyti pastovią galią dinamiškai važiuojant ar pakartotinai greitėjant. Atnaujinus į „Mishimoto Performance“ tarpinį aušintuvą, suslėgtas oras efektyviau atvėsinamas prieš jam pasiekiant variklį, todėl sumažėja įsiurbiamo oro temperatūra ir turbokompresoriaus sistema gali veikti tolygiau.
Sukurtas BMW F22 ir F30 platformoms, „Mishimoto“ tarpinis aušintuvas, palyginti su gamykliniu įrenginiu, gerokai pagerina aušinimo efektyvumą ir užtikrina didesnį atsparumą šilumos kaupimuisi sudėtingomis važiavimo sąlygomis.
Kodėl verta atnaujinti?
Gamyklinis tarpinis aušintuvas sukurtas įprastoms važiavimo sąlygoms, tačiau sureguliuotose arba agresyviai vairuojamose transporto priemonėse jis gali greitai pasiekti savo šilumines ribas. „Mishimoto Black“ tarpinis aušintuvas turi didesnį strypelių ir plokštelių branduolį, kuris padidina aušinimo pajėgumą nevaržydamas oro srauto. Rezultatas – vėsesnis, tankesnis įsiurbiamas oras ir stabilesnis variklio veikimas, kai transporto priemonė patiria apkrovą.
Patobulintas šilumos valdymas padeda sumažinti galios nuostolius dėl šilumos kaupimosi ir leidžia turbokompresoriui veikti efektyviau. Todėl šis atnaujinimas naudingas tiek kasdien eksploatuojamiems automobiliams, tiek dinamiškam vairavimui paruoštoms transporto priemonėms.
Pagrindinės savybės
-
Didelis aliumininis strypelių ir plokštelių branduolys užtikrina maksimalų aušinimo efektyvumą
-
Didesnis aušinimo paviršiaus plotas užtikrina geresnį šilumos išsklaidymą
-
Tiksliai suvirinti galiniai bakeliai užtikrina išskirtinį patvarumą
-
Juoda apdaila užtikrina tvarkingą, artimą gamykliniam „OEM+“ išvaizdą
-
Tiesioginis gamyklinio tarpinio aušintuvo pakaitalas
-
Suderinama su standartinėmis ir modifikuotomis BMW sistemomis
Sukurta našumo atnaujinimams
Nesvarbu, ar jūsų BMW įdiegta ECU programa, patobulinti slėginio oro vamzdžiai, didelio pralaidumo oro įsiurbimo sistema ar didesnis turbokompresorius, „Mishimoto“ našumo tarpinis aušintuvas užtikrina reikiamą aušinimo pajėgumą padidėjusiam oro srautui. Žemesnė įsiurbiamo oro temperatūra padeda našumo modifikacijoms veikti efektyviau ir užtikrina didesnį stabilumą pakartotinai greitėjant.
Daugelis entuziastų, ieškančių „Mishimoto S55“ tarpinio aušintuvo, vertina tą pačią inžinerinę filosofiją, taikomą visuose „Mishimoto“ aušinimo produktuose, įskaitant šį tarpinį aušintuvą, skirtą F22 ir F30 važiuoklėms.
Ilgalaikis patikimumas
Pagamintas vien iš aliuminio, juodas „Mishimoto“ tarpinis aušintuvas sukurtas taip, kad atlaikytų daugelį kasdienio vairavimo ir didelio našumo naudojimo metų. Tvirta konstrukcija atspari pasikartojančių šiluminių ciklų poveikiui ir išlaiko puikų struktūrinį vientisumą esant padidintam slėgiui.
Montuojama naudojant gamyklines tvirtinimo vietas, todėl tarpinis aušintuvas tinka be negrįžtamų modifikacijų ir užtikrina originalią įrangą primenantį pritaikymą.
Privalumai iš pirmo žvilgsnio
|
Savybė
|
Privalumas
|
|
Didesnė aušinimo šerdis
|
Žemesnė įsiurbiamo oro temperatūra
|
|
Strypelių ir plokštelių konstrukcija
|
Geresnis aušinimo efektyvumas
|
|
Aliuminio konstrukcija
|
Didesnis patvarumas
|
|
Juoda apdaila
|
Originalią įrangą primenanti išvaizda
|
|
Tiesiogiai pritaikoma konstrukcija
|
Paprastas montavimas
|
|
Didesnė šiluminė talpa
|
Geresnė parama modifikuotiems varikliams
|
Nesvarbu, ar jūsų BMW išliko visiškai standartinis, ar jame įdiegta visapusiška našumo sistema, „Mishimoto“ tarpinis aušintuvas užtikrina reikiamą aušinimą, kad sumažintų karščio įmirkį ir išlaikytų patikimą galią. Aukščiausios kokybės konstrukcija, efektyvus oro srautas ir tiesioginis montavimas daro šį našumo tarpinį aušintuvą puikiu patobulinimu vairuotojams, norintiems pagerinti tiek našumą, tiek ilgalaikį patikimumą.
