Pradžia » Aukštos kokybės dalys BMW automobiliams » Eventuri Carbon Intake System for Toyota Supra A90 (B58 / B48)
Eventuri

Eventuri Carbon Intake System for Toyota Supra A90 (B58 / B48)

Prekės kodas: EVE-A90-B58
(7)
Sandėlyje
Paprastai išsiunčiama per 24 valandas
€1.699,00 EUR inc. VAT
Variklis

Turite klausimų?
Nedvejodami susisiekite

Pagaminta iš aukštos kokybės pre-preg anglies pluošto, sistema turi visiškai uždarą anglies oro dėžę, didelio pralaidumo sausą kūgio filtrą ir padidintą anglies įsiurbimo vamzdelį, skirtą užtikrinti sklandesnį ir mažiau ribojantį oro srautą į turbokompresorių.

Prieinama šiems modeliams:
* Toyota Supra A90 3.0L B58
* Toyota Supra A90 2.0L B48

Pagrindinės savybės:
✔️ Uždaras anglies pluošto oro dėžė
✔️ Dvigubas šalto oro tiekimo dizainas
✔️ Didelio pralaidumo sausas kūgio filtras
✔️ Padidintas anglies įsiurbimo vamzdelis
✔️ CNC apdirbti tvirtinimai ir laikikliai
✔️ Šilumos apsaugos technologija, mažinanti įsiurbiamo oro temperatūrą
✔️ Aukštos kokybės pre-preg anglies pluošto konstrukcija
✔️ Tiesioginis montavimas

Eventuri įsiurbimo sistema sujungia našumui skirtą inžineriją su išskirtiniu anglies pluošto meistriškumu, todėl tai yra viena pažangiausių įsiurbimo patobulinimų Toyota Supra A90 platformai.

Komplekte:
* Anglies pluošto oro dėžė
* Didelio pralaidumo sausas filtras
* Anglies pluošto įsiurbimo vamzdelis
* CNC apdirbti tvirtinimo elementai
* Montavimo komponentai
* Montavimo įranga

Suderinama su Toyota Supra MK5 (A90) modeliais, turinčiais B58 arba B48 variklius.

⚠️ Specialus užsakymo produktas

Prašome susisiekti su mumis, kad patvirtintumėte prieinamumą ir pristatymo laiką.

                       
  • Pardavėjas Eventuri
  • Prekės kodas EVE-A90-B58

Product Use & Compliance

Eventuri anglies pluošto įsiurbimas Toyota Supra A90 – ar verta?

Jei turite Toyota Supra A90 ir rimtai žiūrite į našumą, Eventuri anglies pluošto įsiurbimas yra viena iš efektyviausių papildomų modifikacijų. Specialiai sukurta B58 (3.0L) ir B48 (2.0L) varikliams, ši sistema pakeičia ribojantį gamyklinį oro filtrą specialiai pagamintu, didelio pralaidumo sprendimu iš aukštos kokybės pre-preg anglies pluošto.

Kas daro Eventuri Supra įsiurbimą išskirtiniu?

Skirtingai nuo įprastų šalto oro rinkinių, Eventuri Supra sistema sukurta aplink visiškai uždarą anglies pluošto oro dėžę su dviem šalto oro įsiurbimo kanalais. Tai svarbu, nes aktyviai apsaugo filtrą nuo karšto variklio skydo oro, kuris dažnai yra atvirų filtrų įsiurbimų silpnoji vieta. Rezultatas – nuolat vėsesnis, tankesnis oras pasiekia turbokompresorių, kas užtikrina patikimesnį galios tiekimą, ypač pakartotinių intensyvių važiavimų metu.

Sistema derina uždarą oro dėžę su padidintu anglies pluošto įsiurbimo vamzdžiu ir didelio pralaidumo sausu kūginio filtro elementu, sukurdama sklandesnį ir mažiau ribojantį kelią į turbokompresorių. CNC apdirbti tvirtinimai ir laikikliai užtikrina gamyklinį tikslumą be jokių pjovimų ar adapterių, tai tiesioginis montavimas MK5 Supra platformoje.

Pagrindinės savybės iš pirmo žvilgsnio

  • Aukštos kokybės pre-preg anglies pluošto konstrukcija (lengva, tvirta, atspari karščiui)
  • Visiškai uždara oro dėžė su dviem šalto oro įsiurbimo kanalais
  • Didelio pralaidumo sausas kūginis filtras, nereikalaujantis tepimo
  • Padidintas anglies pluošto įsiurbimo vamzdis sumažina oro pasipriešinimą
  • Šilumos apsaugos technologija sumažina įsiurbiamo oro temperatūrą
  • CNC apdirbta įranga užtikrina švarų ir saugų montavimą

Kam verta įsigyti?

Eventuri anglies pluošto įsiurbimas puikiai tinka Supra savininkams, kurie nori reikšmingo našumo pagerinimo, kuris taip pat atrodo išskirtinai. Nesvarbu, ar naudojate B58 intensyviems trasos važiavimams, ar derinate B48 kasdieniam našumo didinimui, uždara sistema ir šilumos valdymo dizainas užtikrina efektyvumą realiame vairavime, o ne tik dinamometro grafike.

FAQ

Ar oro įsiurbimas padidina BHP Toyota Supra automobilyje?
Taip, tačiau pelnai dažniausiai būna nedideli standartinėje komplektacijoje. Tokia našumo įsiurbimo sistema kaip Eventuri gali pagerinti oro srauto efektyvumą ir sumažinti pasipriešinimą, dažniausiai suteikdama nedidelį galios padidėjimą ir geresnį atsaką, ypač turbo varomiems B58 ir sureguliuotiems varikliams.
Ar Eventuri įsiurbimo sistema pagerins turbinos reakciją Supra automobilyje?
Taip, tai gali pagerinti suvokiamą turbinos reakciją sumažindama įsiurbimo pasipriešinimą. Turbina nedirba sunkiau, tačiau sklandesnis oro srautas gali šiek tiek efektyviau pasiekti didesnį slėgį, ypač didesnės apkrovos ar sureguliuotose sistemose.
Ar Eventuri oro įsiurbimo sistema padidina variklio garsą Supra automobilyje?
Taip, vienas iš labiausiai pastebimų pokyčių yra garsas. Jūs girdite stipresnį įsiurbimo triukšmą ir garsesnį turbinos sukimąsi greitėjant, kas daro vairavimo patirtį agresyvesnę, nekeičiant išmetimo sistemos.
Ar Eventuri įsiurbimo sistema sumažina šilumos kaupimąsi Supra B58 variklyje?
Taip, sandarus anglies pluošto dizainas padeda izoliuoti filtrą nuo variklio skyriaus karščio. Tai padeda palaikyti stabilesnę įsiurbimo temperatūrą, palyginti su atvirais filtrų sistemomis, ypač eismo spūstyse ar dažnai greitėjant.
Ar sudėtinga įdiegti Eventuri Supra oro įsiurbimo sistemą?
Įrengimas paprastai yra paprastas ir reikalauja tik pagrindinių įrankių. Tai tiesioginė gamyklinio įsiurbimo sistemos pakaitala, tačiau svarbu atidžiai pritvirtinti, kad būtų užtikrintas tinkamas sandarumas ir optimalus oro srauto veikimas.
Ar Eventuri oro įsiurbimas gali būti perkeliamas į kitą Supra, jei parduosiu savo automobilį?
Taip, jį galima nuimti ir įdiegti kitame suderinamame Supra, jei variklio ir įsiurbimo versijos sutampa. Tai pakartotinai naudojamas patobulinimas, o ne konkrečiam automobiliui skirtas nuolatinis modifikavimas.

Customer Reviews

7 reviews

Kyrylo Y.

B58 mano A90 skamba tiesiog neįtikėtinai su šiuo priedu. Įsiurbimo riaumojimas didinant slėgį yra visiškai kitame lygyje, o anglies pluošto kokybė atitinka visus Eventuri lūkesčius. Vienas iš pirmųjų modifikacijų, kurias rekomenduočiau bet kuriam Supra savininkui.

Raphael Q.

Tvirtinimas A90 yra tobulas – aiškiai sukurtas specialiai šiam automobiliui, o ne pritaikytas iš kažko kito. Įkrovimo temperatūra pastebimai sumažėjo, o akseleratoriaus reakcija jaučiasi aštresnė visame apsukų diapazone.

Lennart Y.

Vykdau tai savo 2.0L B48 Supra ir nuoširdžiai nustebintas, kiek daug skirtumo daro tinkamas įsiurbimas šiame variklyje. Variklis labiau traukia vidutinio diapazono srities ir įsiurbimo garsas yra tikras privalumas.

Adrianas B.

Anglies pluošto pynimas yra nuostabus, o už jo slypinti inžinerija matosi akivaizdžiai. A90 jau atrodo puikiai po variklio gaubtu, o tai pakelia jo išvaizdą į kitą lygį. B58 variklio našumo pagerėjimas jaučiamas iš karto pilnai atidarius droselį.

Kristianas Q.

Praleidau mėnesius tyrinėdamas įsiurbimo galimybes savo Supra automobiliui, ir Eventuri buvo aiškus pasirinkimas. Aerodinaminis dizainas iš tiesų veikia – tai ne tik vamzdis su filtru. Temperatūros yra žemesnės, o automobilis jaučiasi gyvesnis.

Volodymyr X.

Trys mėnesiai intensyvaus naudojimo, įskaitant kelias trasos dienas, ir šis įsiurbimas nė karto nepavedė. Nuolatinė temperatūra, stiprus traukimas ir tas įsiurbimo garsas kiekvieną kartą spaudžiant akseleratorių. Išskirtinis produktas.

Stefanas A.

B58 A90 tikrai į tai reaguoja. Droselio reakcija yra greitesnė, galios perdavimas sklandesnis, o anglies pluošto kokybė nepriekaištinga. Eventuri akivaizdžiai gerai išmano Supra platformą.