B58 Gen 1 Upgraded Direct Injectors

Sandėlyje
Paprastai išsiunčiama per 24 valandas
Įprasta kaina €2.187,00 EUR inc. VAT
Injector Flow:

Turite klausimų?
Nedvejodami susisiekite

Daugiau galios be įpurškimo per prievadą, metanolio bakelių ar papildomų valdiklių. Montuojama kaip gamyklinė dalis ir veikia su visa OEM ECU diagnostika bei saugos funkcijomis. Suteikiama ribota viso eksploatavimo laikotarpio garantija - montavimo vadovas ir derinimo duomenys įtraukti.

1 etapas

  • 35 % didesnis nei standartinis
  • Tiesioginis montavimas - nereikia laidų pynės ar tarpiklių
  • Suderinamas su etanoliu
  • Purškimo schema, lygiavertė OEM
  • Kiekvienas purkštukas patikrintas statiniu ir dinaminiu režimu

2 etapas

  • 66 % didesnis nei standartinis
  • Tiesioginis montavimas - nereikia laidų pynės ar tarpiklių
  • Suderinamas su etanoliu
  • Purškimo schema, lygiavertė OEM
  • Kiekvienas purkštukas patikrintas statiniu ir dinaminiu režimu

Transporto priemonių suderinamumas

Modelis Metai
340i / 340i xDrive 2016–2019
440i / 440i xDrive 2017–2020
540i / 540i xDrive 2017–2019
640i xDrive 2018–2019
740i / 740i xDrive 2016–2019
M240i / M240i xDrive 2017–2021
X3 M40i / X4 M40i xDrive 2018–2019

 

Galima užsisakyti pagal pageidavimą.
Numatomas pristatymas į ES: 7–14 darbo dienų

  • Pardavėjas Precision Raceworks

Daugiau degalų, daugiau atsargos, daugiau galios

B58 Gen 1 yra vienas iš labiausiai tinkamų modifikuoti eilinių šešių cilindrų variklių, kuriuos BMW kada nors sukūrė, tačiau gamyklinė degalų sistema tampa ribojančiu veiksniu vos pradėjus siekti rimtos galios. Savininkams, sumontavusiems didesnę turbiną, aukšto slėgio degalų siurblį arba agresyvų etanolio mišinį, reikia tinkamo degalų purkštukų atnaujinimo, kad oro ir degalų santykis išliktų saugus, kai standartiniams purkštukams pritrūksta našumo. Šie patobulinti tiesioginio įpurškimo purkštukai, skirti B58 Gen 1, pašalina šį ribojimą, todėl jūsų variklio nustatymai pagaliau gali išnaudoti visą savo potencialą.

Standartiniai tiesioginio įpurškimo purkštukai parinkti gamyklinei galios ribai. Vairuotojai, ją viršijantys, matys, kad purkštukai pasiekia maksimalų darbo ciklą, todėl mišinys tampa per liesas būtent tuo metu, kai degimo slėgis yra didžiausias. Būtent tokiomis lieso mišinio sąlygomis prasideda detonacija, trūkčiojimas ir ilgalaikis variklio gedimas. Tinkamai parinktas B58 purkštukų atnaujinimas grąžina reikiamą našumo atsargą, todėl variklio valdymo blokas gauna tiek degalų, kiek reikia esant pilnai apkrovai, o purkštukai nepasiekia 100 procentų darbo ciklo. Rezultatas – sklandesnis galios perdavimas, stabilesnės korekcijos ir tikras ramybės jausmas didelės galios projekte.

Kodėl B58 varikliui svarbus tikslus degalų tiekimas

Tiesioginio įpurškimo varikliai purškia degalus tiesiai į cilindrą esant labai aukštam slėgiui, todėl purkštukų tikslumas yra esminis. Šie patobulinti degalų purkštukai tarpusavyje suderinti pagal našumą, todėl kiekvienas cilindras per kiekvieną ciklą gauna vienodą degalų kiekį. Subalansuotas srautas modifikuotam B58 suteikia tris svarbius privalumus:

  • Pastovus oro ir degalų santykis visuose šešiuose cilindruose, todėl vienas per liesas cilindras nesugadins šiaip tinkamai veikiančio variklio nustatymo.
  • Užtikrintas uždegimo laiko parinkimas jūsų kalibravimo specialistui, nes nuspėjamas degalų srautas leidžia saugiai naudoti agresyvesnį išankstinį uždegimą.
  • Patikimas degalų tiekimas esant pilnai apkrovai, todėl slėgiui pasiekus piką purkštukai niekada nepasiekia maksimalaus darbo ciklo.

Suderinti purkštukai modifikuotame B58 nėra prabanga – jie yra patikimo variklio nustatymo pagrindas.

Tiesiogiai tinkami Gen 1 platformai

Šie patobulinti B58 purkštukai tiesiogiai tinka „Gen 1“ platformai. Juose naudojama gamyklinio tipo jungtis, o sandarinimas užtikrinamas OEM angoje, todėl montavimas atliekamas taip pat, kaip keičiant standartinius purkštukus. Nereikia modifikuoti galvutės, kuro magistralės ar laidyno. Dauguma konstruktorių šį keitimą atlieka be didesnių sunkumų, naudodami įprastus rankinius įrankius, o įstačius naujus sandariklius purkštukai būna paruošti naujam kalibravimui.

Kam reikalingi galingesni purkštukai

Vairuotojams, kurie vis dar naudoja standartinę turbiną ir konservatyvų derinimą, pritaikytą benzinui iš degalinės, gamyklinių purkštukų kol kas gali pakakti. Tačiau kiekvienas, viršijantis gamyklinį galios tikslą, anksčiau ar vėliau pasieks degalų tiekimo ribą. Degalų purkštukų atnaujinimas tampa būtinas, kai atitinkate bent vieną iš šių kriterijų:

  • Naudojate E30 arba mišinį, kuriame yra daugiau etanolio.
  • Pereinate prie 2 etapo arba didesnės turbinos.
  • Montuojate patobulintą aukšto slėgio kuro siurblį.
  • Siekiate pakartojamos galios trasoje arba drag lenktynių trasoje.

Būtent ši riba reiškia, kad B58 purkštukų atnaujinimas nebėra pasirenkamas. Įdėjus galingesnius purkštukus dar prieš pasiekiant šią ribą, visam projektui užtenka atlikti derinimą vieną kartą, o ne vėliau vaikytis kuro korekcijų, be to, taip apsaugomas variklis būtent tomis akimirkomis, kai jis dirba intensyviausiai.

Sukurti patikimumui realiomis sąlygomis

Kiekvienas šių patobulintų B58 purkštukų komplektas prieš išsiunčiant patikrinamas dėl purškimo pobūdžio, sandarumo mažėjimo ir srauto tolygumo. Švarus, simetriškas purškimo pobūdis padeda degalams tinkamai išsiskaidyti cilindre, todėl degimas būna visiškesnis, pagerėja akceleratoriaus reakcija ir ilgainiui sumažėja anglies nuosėdų bei cilindro sienelių kuro nuplovimo rizika. Patikimas degalų išskaidymas yra vienas iš nepastebimų kokybiško purkštukų atnaujinimo privalumų, nes galia mažai ką reiškia, jei ją užtikrinančios dalys neatlaiko kasdienio vairavimo.

Sujunkite šiuos purkštukus su pagalbiniu aukšto slėgio kuro siurbliu ir profesionaliu kalibravimu – gausite degalų tiekimo sistemą, kuri neatsilieka nuo likusios jūsų B58 sistemos. Šie patobulinti degalų purkštukai suteikia reikiamą srautą, balansą ir saugos rezervą, kad galėtumėte drąsiai didinti slėgį, nesvarbu, ar siekiate galingo gatvės automobilio, ar trasai skirto projekto. Suteikite savo „Gen 1“ tinkamą degalų tiekimą ir išlaisvinkite galią, kuriai ši platforma visada buvo pajėgi.

FAQ

Ar jie skirti tik B58 1-osios kartos, o ne 2-osios kartos varikliams?
Taip, jie skirti 1-osios kartos B58 varikliui, todėl rinkitės būtent šią versiją, o ne vėlesnės 2-osios kartos. Prieš užsakydami įsitikinkite, kad jūsų variklis yra 1-osios kartos, nes šiose dviejose kartose naudojami skirtingi purkštukai.
Ar reikia atnaujinti kuro siurblį, kad jis tiektų degalus šiems purkštukams?
Purkštukai gali tiekti tik tiek, kiek leidžia degalų tiekimo sistema, todėl agresyviai modifikacijai gali prireikti atkreipti dėmesį į siurblį. Standartinei arba nežymiai modifikuotai sąrankai gamyklinio siurblio paprastai pakanka, tačiau patikrinkite, ar jis atitinka jūsų degalų tiekimo tikslus.
Ką reiškia „patobulinta“, palyginti su standartiniais purkštukais?
Patobulinti purkštukai sukurti tiekti daugiau arba tolygesnį degalų kiekį nei susidėvėję ar standartiniai purkštukai. Tai užtikrina stabilų degalų tiekimą, kai viršijami standartinės sistemos poreikiai, o ne tik pakeičia esamą detalę tokia pačia.
Kada man iš tikrųjų prireiks patobulintų purkštukų?
Jie tampa prasmingi, kai padidinate galią, slėgį arba etanolio kiekį tiek, kad standartiniai purkštukai nebegali patikimai tiekti reikiamo kiekio. Standartiniame automobilyje be jokių kitų modifikacijų paprastai pakanka standartinių purkštukų.
Ar jie sukels nelygią eigą su mano dabartiniu variklio valdymo nustatymu?
Varikliui tinkantys purkštukai turėtų veikti sklandžiai, tačiau didelis neatitikimas be tinkamo kalibravimo gali sukelti netolygų veikimą tuščiąja eiga. Suderinus juos su tinkamu variklio valdymo programos nustatymu, automobilis važiuos sklandžiai.
Ar patobulinti purkštukai pagerina degalų ekonomiją, ar tik padidina galią?
Pagrindinė jų paskirtis - patikimas degalų tiekimas esant didesnei apkrovai, todėl bet koks ekonomiškumo pagerėjimas geriausiu atveju bus nežymus. Tinkamas degalų tiekimas gali šiek tiek pagerinti efektyvumą, tačiau tikroji nauda yra didesnės našumo atsargos.