WAGNER EVO 2 COMPETITION INTERCOOLER SUITABLE FOR BMW F2X, F3X
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Un corretto setup FBO (Full Bolt On, tradotto approssimativamente come "completamente equipaggiato") include sempre, oltre a un downpipe ottimizzato per il flusso, tubazioni di carica robuste e la mappatura giusta, anche un intercooler più grande.
L'intercooler ad alte prestazioni presenta le seguenti dimensioni del nucleo (520x215x145, a gradini, 13.840 cm³ / OEM 510x130x110 mm, 7.293 cm³), offrendo il 68% in più di superficie frontale e il 90% in più di volume d'aria di carica rispetto all'intercooler originale.
Il nucleo ad alte prestazioni Competition è un nucleo di alta qualità a tubi e alette con turbolatori interni. Nonostante le dimensioni, il peso totale dell'intercooler è di soli 8,6 kg.
Le vaschette terminali dell'intercooler sono realizzate in alluminio pressofuso e sono state ottimizzate tramite analisi CFD del flusso. Il kit intercooler EVO 2 è stato sviluppato specificamente per soddisfare le esigenze impegnative della BMW M135i e M235i.
Nel complesso, questo intercooler genera molta meno contropressione rispetto a quello di serie. Tutti gli intercooler Wagner presentano inoltre un rivestimento anticorrosione con proprietà termoconduttive, garantendo un raffreddamento ottimale e duraturo insieme a un chiaro aumento di potenza.
Testato e stabile fino a 6 bar di pressione. Tutti i nostri prodotti sono sottoposti a un monitoraggio continuo della qualità. Adatto all’uso sportivo.
Un kit completo, pronto per l’installazione, basta sostituirlo con l’intercooler di serie, plug and play. È possibile utilizzare ancora i tubi originali dell’aria di carica.
La nostra raccomandazione
La serie Competition di Wagner utilizza nuclei a tubi e alette di alta qualità progettati per consentire uno scambio termico rapido. Ciò significa che il raffreddatore torna rapidamente a temperature più basse una volta riscaldato. Allo stesso tempo, però, un nucleo a tubi e alette si riscalda rapidamente, il che significa che in configurazioni con boost elevato, la soglia di riduzione dell’accensione impostata dalla mappatura viene raggiunta abbastanza in fretta.
Un nucleo a tubi e alette (Competition) è sempre notevolmente più leggero di un nucleo a barre e piastre (Performance).
I principali vantaggi degli intercooler Wagner sono l’eccellente qualità costruttiva e l’installazione plug-and-play semplice e precisa.
Consigliamo la serie Evo 2 per upgrade di potenza Stage 1 o Stage 2 leggeri. Per qualsiasi configurazione che non dia troppa importanza al peso, generalmente consigliamo i nuclei a barre e piastre (cioè la serie Performance). Per applicazioni in cui il raffreddamento rapido è fondamentale e l’auto trascorre lunghi periodi vicino al limite superiore di temperatura (ad esempio, uso in pista), un nucleo a tubi e alette (cioè la serie Competition) può essere la scelta migliore.
Contenuto della confezione:
- 1 intercooler
- 1 set di accessori di montaggio
- 1 guida all’installazione
Nota importante: Qualsiasi marca e modello di veicolo menzionato viene utilizzato esclusivamente per aiutare a identificare il prodotto corretto per il tipo specifico di veicolo. Inoltre, a meno che la descrizione del prodotto non faccia esplicito riferimento a un Teilegutachten, rapporto tecnico o ABE, l’articolo non è omologato per la circolazione stradale secondo la normativa tedesca (StVO). In tal caso sarà necessaria una verifica individuale ai sensi del §21 StVZO. Non esitate a contattarci per ulteriori informazioni!