Con l'aumento della potenza del motore, il sistema di alimentazione originale è spesso una delle prime aree a raggiungere i propri limiti. Per i motori BMW turbocompressi, mantenere un'alimentazione adeguata a bassa pressione è fondamentale per garantire una pressione del carburante stabile, prestazioni costanti e un funzionamento affidabile, soprattutto sui veicoli con mappatura aftermarket.
Upgrade LPFP Stage 1
Il kit di upgrade della pompa del carburante a bassa pressione Stage 1 è progettato per aumentare le capacità del sistema di alimentazione originale integrando una pompa del carburante in linea Walbro GSL392 originale (255 LPH). Installato in serie con la pompa originale immersa nel serbatoio, il sistema fornisce circa il 50% di portata di carburante aggiuntiva mantenendo una funzionalità di tipo OEM.
Grazie a una collaudata soluzione con pompa del carburante Walbro a bassa pressione, questo upgrade offre un modo efficiente ed economico per supportare livelli di potenza maggiori senza sostituire l'intero modulo del carburante originale.
Il sistema è progettato per gli appassionati che necessitano di una maggiore capacità di alimentazione, mantenendo al contempo l'installazione semplice e preservando la configurazione originale del sistema di alimentazione.
Caratteristiche del kit
Sviluppato specificamente per le applicazioni BMW turbocompresse, il kit include tutti i componenti necessari per un'installazione affidabile e semplice.
I principali vantaggi includono:
-
Pompa del carburante in linea Walbro GSL392 originale
-
Installazione in serie con la pompa del carburante originale di fabbrica
-
Aumento di circa il 50% della capacità di portata del carburante a bassa pressione
-
Adatto per applicazioni fino a 600 HP
-
Tubo del carburante di qualità OEM compatibile con E85 e carburanti standard
-
Cablaggio resistente al carburante
-
Connettori elettrici premium progettati per la pompa Walbro
-
Raccordi plug-and-play per un'installazione ordinata ed efficiente
-
Compatibile con i modelli BMW della serie E dotati di motori N54 e N55
La compatibilità con i modelli BMW della serie F è attualmente in fase di convalida.
Quando eseguire l'upgrade?
Prima di installare un componente del sistema di alimentazione a bassa pressione potenziato, si consiglia di verificare le condizioni del sistema esistente tramite il datalogging MHD. Durante il funzionamento a farfalla completamente aperta, è necessario monitorare attentamente il valore della pompa del carburante a bassa pressione (LPFP).
Se la pressione del carburante scende ripetutamente sotto i 60 PSI (circa 4 bar) a pieno carico del motore, la pompa originale potrebbe non fornire più un volume di carburante adeguato. In questa situazione, sostituire la pompa originale usurata o passare direttamente a una soluzione LPFP Stage 2 di maggiore capacità potrebbe essere l'approccio più efficace a lungo termine.
Perché scegliere questo upgrade?
Aumentando la portata di carburante disponibile e mantenendo il design del sistema di alimentazione originale, l'upgrade LPFP Stage 1 crea una base affidabile per le modifiche alle prestazioni. Una migliore alimentazione aiuta a mantenere una pressione stabile durante il funzionamento a pieno carico, supporta livelli di sovralimentazione maggiori e offre un margine aggiuntivo per futuri upgrade di potenza.
Il design integrato con pompa Walbro a bassa pressione offre affidabilità comprovata e una maggiore capacità di alimentazione, evitando al contempo la complessità superflua associata alla sostituzione completa del sistema di alimentazione.
Per i proprietari di BMW che cercano un miglioramento affidabile dell'alimentazione, questo upgrade a bassa pressione con pompa del carburante Walbro offre un eccellente equilibrio tra prestazioni, semplicità di installazione e affidabilità nell'uso quotidiano.
Disponibile su richiesta.
Consegna stimata nell'UE: 7–14 giorni lavorativi
