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MOTIV

ReFlex+ Control Unit

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Disponibile
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€1.093,50 EUR inc. VAT

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Ottieni un controllo maggiore del rifornimento ausiliario, dei sensori e dei componenti hardware per le prestazioni con la centralina MOTIV Motorsport ReFlex+. Progettata per applicazioni ad alte prestazioni e da competizione, ReFlex+ combina una gestione precisa dell'iniezione sequenziale nei collettori con un'ampia gamma di ingressi, uscite e funzionalità di comunicazione CAN-bus configurabili.

A differenza dei semplici controller del carburante ausiliario, ReFlex+ funziona come un versatile hub d'integrazione del veicolo. Può operare autonomamente senza comunicazione CAN, lavorare insieme a piattaforme di mappatura compatibili tramite CAN bus oppure offrire un'integrazione più approfondita con gli ecosistemi di mappatura supportati. Questa flessibilità lo rende adatto a tutto, dal semplice controllo dell'iniezione nei collettori alle configurazioni più avanzate che richiedono una gestione coordinata di carburante, sovralimentazione, sensori e accessori.

Iniezione sequenziale precisa nei collettori

ReFlex+ può controllare individualmente fino a otto iniettori nei collettori, consentendo di sincronizzare l'erogazione del carburante con il funzionamento del motore invece di affidarsi alle convenzionali strategie di accensione a gruppi. La funzione di feedback sui guasti degli iniettori aggiunge un ulteriore livello di monitoraggio per le applicazioni ad alte prestazioni in cui la costanza dell'alimentazione è fondamentale.

Mappatura flessibile e integrazione CAN

Le molteplici strategie operative consentono a ReFlex+ di adattarsi a un'ampia gamma di configurazioni del veicolo e della mappatura:

  • Funzionamento autonomo senza comunicazione CAN-bus

  • Comunicazione CAN-bus con soluzioni di mappatura compatibili come MHD, EcuTek, MG Flasher, BM3 e altre piattaforme compatibili con CAN

  • Integrazione avanzata con le configurazioni EcuTek e MHD+ supportate

  • Calibrazione programmabile tramite TunerPro RT

  • Supporto per configurazioni universali e specifiche per il veicolo

Ingressi completi per i sensori

ReFlex+ fornisce i collegamenti necessari per monitorare i dati importanti del motore e dell'impianto di alimentazione:

  • Controllo di fino a 8 iniettori sequenziali nei collettori con monitoraggio dei guasti

  • 4 ingressi analogici compatibili con sensori da 0–5V e 4–20mA

  • 2 ingressi di frequenza compatibili con segnali fino a 10kHz e 20kHz

  • Ingresso dedicato flex-fuel per il monitoraggio della percentuale di etanolo

  • Ingressi per sensori MAP, dell'albero a camme e dell'albero motore

Queste funzionalità rendono la centralina ideale per configurazioni flex-fuel, sistemi di alimentazione supplementare, monitoraggio della pressione e altre applicazioni ad alte prestazioni basate sui dati.

Controllo dei componenti ausiliari

Quattro uscite programmabili low-side consentono a ReFlex+ di gestire apparecchiature aggiuntive utilizzando il controllo PWM o la massa digitale. A seconda della configurazione del veicolo, queste uscite possono essere utilizzate per componenti quali:

  • Pompe del carburante ausiliarie

  • Solenoidi di controllo della sovralimentazione

  • Sistemi d'iniezione di metanolo

  • Sistemi al protossido d'azoto

  • Altri accessori elettronici per le prestazioni

Sono inoltre disponibili più uscite commutate a 12V per alimentare componenti compatibili attivati dall'accensione.

Una centralina, molteplici funzioni

Per le configurazioni che altrimenti richiederebbero diversi moduli separati, ReFlex+ offre una soluzione centralizzata per la gestione del carburante supplementare, l'acquisizione dei dati dei sensori, il monitoraggio flex-fuel, la comunicazione CAN e il controllo dei dispositivi ausiliari. Le sue ampie opzioni di configurazione lo rendono altrettanto utile per semplici sistemi d'iniezione nei collettori e per veicoli da competizione complessi che richiedono un'integrazione elettronica estesa.

Informazioni importanti sul prodotto

Questo annuncio include esclusivamente la centralina ReFlex+. I cablaggi, i componenti d'installazione specifici per il veicolo, i sensori e i kit d'integrazione completi non sono inclusi e devono essere acquistati separatamente, ove necessario.

Avviso sull'uso in competizione: MOTIV Motorsport specifica che questo prodotto è destinato a veicoli da competizione utilizzati esclusivamente su circuiti chiusi. Non è destinato all'uso su strade pubbliche o autostrade. L'acquirente è responsabile della verifica e del rispetto di tutte le leggi e normative locali, regionali, provinciali e federali applicabili.

Disponibile su richiesta.
Consegna stimata nell'UE: 7–14 giorni lavorativi
  • Fornitore MOTIV

Product Use & Compliance

FAQ

Di quali collegamenti elettrici ha bisogno l’unità di controllo?
Si collega al circuito di alimentazione pertinente, insieme a una fonte stabile di alimentazione e a una massa, per funzionare correttamente. Assicurati che ogni connettore sia pulito e inserito saldamente, così i segnali rimarranno affidabili.
Dove deve essere montata l’unità di controllo per garantire un funzionamento affidabile?
Moduli come questo vanno collocati in un punto protetto, lontano da calore diretto, vibrazioni e acqua. Scegli una posizione di montaggio sicura, con connettori saldamente inseriti, in modo che rimanga stabile nel tempo.
Ho bisogno di un laptop o di un software speciale per configurarlo?
La configurazione generalmente avviene tramite il processo di configurazione integrato nell’unità, anziché con strumenti casuali. Controlla l’inserzione per verificare se con l’acquisto sono inclusi il software o una mappa preimpostata.
Può essere rimosso in un secondo momento per riportare l’auto alla configurazione originale?
È un modulo aggiuntivo, quindi nella maggior parte dei casi può essere scollegato e rimosso per ripristinare il cablaggio originale. Conserva i connettori e i componenti di fabbrica, così sarà sempre possibile effettuare un ripristino pulito.
L’installazione di questa centralina influirà sulla garanzia di fabbrica?
L’elettronica aftermarket del motore può influire sulla copertura della garanzia dei componenti correlati, a seconda delle condizioni applicabili. Consulta le condizioni del concessionario o della garanzia prima di installare qualsiasi dispositivo che modifichi l’alimentazione del carburante.
È necessario per un’auto di serie o è pensato per preparazioni modificate?
È pensato per le configurazioni ad alte prestazioni e modificate, dove un controllo più preciso dell’alimentazione offre un valore aggiunto. Su un’auto completamente di serie, il vantaggio pratico è limitato.

Customer Reviews

6 reviews

Soren T.

Sono davvero colpito dall’unità Reflex. La configurazione è stata semplice e si è integrata perfettamente con il resto del mio impianto di alimentazione.

Theodore L.

Funziona esattamente come previsto. L’unità dà una sensazione di solidità e i comandi sono facili da usare una volta configurato tutto.

Ulrich P.

Installazione pulita e hardware affidabile. Sono molto soddisfatto.

Wesley C.

L’ho acquistato come parte della mia configurazione Reflex e finora ha funzionato alla grande. L’installazione è stata più semplice del previsto e, dopo aver regolato le impostazioni, tutto ha funzionato in modo costante. Sono decisamente soddisfatto dell’acquisto.

Wyatt N.

Ottimo componente per una configurazione di rifornimento più avanzata. I collegamenti sono sicuri, la struttura dà una sensazione di robustezza e non ho avuto problemi di comunicazione o di funzionamento. Ha sicuramente reso l’intero sistema più organizzato.

Xavier D.

L’ho acquistato come parte della mia configurazione Reflex e finora ha funzionato alla grande. L’installazione è stata più semplice del previsto e, dopo aver regolato le impostazioni, tutto ha funzionato in modo costante. Sono decisamente soddisfatto dell’acquisto.