L’ho installato sulla mia 535i e finora funziona alla grande. Niente più cali di pressione del carburante sotto carico.
BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump
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Potenzia il sistema di alimentazione della tua BMW F10/F12 con una soluzione completa ad alte prestazioni per la pompa del carburante a bassa pressione, progettata per una maggiore richiesta di potenza, carburanti a base di etanolo e prestazioni affidabili sia su strada sia in pista.
Progettato per BMW 535i, 535i xDrive e 640i, questo gruppo pompa carburante Precision Raceworks sostituisce l'unità di serie con un sistema ad alto flusso basato su Walbro, in grado di supportare applicazioni elaborate e motori potenziati esigenti. A differenza delle conversioni universali della pompa, che richiedono tagli, giunzioni o l'assemblaggio di singoli componenti, questi gruppi arrivano già assemblati per un'installazione semplice.
Il sistema della pompa mantiene un design del cestello in stile OEM, per aiutare a mantenere immersa la pompa primaria durante i livelli di carburante ridotti, le forti accelerazioni, le curve e altre condizioni ad alto G. È quindi adatto a tutto, dalle auto sportive utilizzate quotidianamente ai progetti dedicati ad alta potenza.
Scegli la capacità di alimentazione per il tuo progetto
Stage 2 - Walbro 450
La configurazione Stage 2 utilizza una singola pompa Walbro 450 F90000274 originale e offre circa 2,4 litri al minuto a 72 psi (5 bar).
Supporta fino a:
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575 WHP con benzina commerciale
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500 WHP con E85 al 100%
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Nessun EKP aftermarket richiesto
È una scelta eccellente per le auto stradali modificate che necessitano di una capacità di alimentazione notevolmente superiore a quella della pompa di serie, mantenendo al contempo un'installazione semplice in stile OEM.
Stage 2.5v2 - Walbro 535
Per i progetti che richiedono un margine aggiuntivo, lo Stage 2.5v2 passa a una pompa Walbro 535 F90000285 originale, con un flusso di circa 3,1 litri al minuto a 72 psi (5 bar).
Supporta fino a:
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675 WHP con benzina commerciale
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600 WHP con E85 al 100%
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Nessun EKP aftermarket richiesto
Lo Stage 2.5v2 rappresenta il compromesso ideale per le configurazioni turbo più potenti che necessitano di una maggiore capacità di alimentazione con etanolo, senza passare a una configurazione a doppia pompa.
Stage 3 - Doppia Walbro 450
I progetti ad alta potenza possono passare al sistema ibrido Stage 3 con configurazione con e senza cestello. Questa configurazione combina una Walbro 450 all'interno del cestello della pompa con una seconda Walbro 450 montata all'esterno, aumentando l'erogazione totale di carburante a circa 5 litri al minuto.
Lo Stage 3 supporta fino a:
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850 WHP con benzina commerciale
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800 WHP con E85 al 100%
Il sistema include il cablaggio necessario e l'interruttore di attivazione/Hobbs per la pompa secondaria, offrendo una notevole capacità di alimentazione per applicazioni fortemente modificate e orientate alle competizioni.
Gruppo completo pronto per l'installazione
Anziché riutilizzare un gruppo pompa di serie ormai usurato, il kit include nuovi componenti di supporto per un aggiornamento più completo del sistema di alimentazione.
A seconda dello Stage selezionato, il pacchetto include:
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Nuovo gruppo cestello della pompa carburante OEM originale
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Pompa o pompe carburante Walbro ad alte prestazioni originali, preinstallate
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Nuova unità di invio carburante / sensore del livello carburante
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Nuovo filtro carburante primario
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Nuovo filtro carburante secondario
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Cablaggio e componenti di attivazione Stage 3 necessari, ove applicabile
Senza necessità di restituire il componente usato e con un lavoro di assemblaggio minimo, questa è una soluzione pratica per aumentare la capacità del carburante a bassa pressione mantenendo un'installazione progettata intorno al serbatoio carburante BMW di serie.
Progettato per le prestazioni con carburanti a base di etanolo
La pompa BMW di serie non è progettata per il funzionamento completo con E85. Queste configurazioni potenziate basate su Walbro sono progettate per l'alimentazione compatibile con l'etanolo, rendendole un importante aggiornamento di supporto per le configurazioni BMW flex-fuel, E85, con turbo maggiorato e alta pressione di sovralimentazione.
Che tu stia preparando un'auto reattiva da usare quotidianamente, una potente configurazione per l'autostrada o un progetto da competizione da oltre 800 WHP, gli Stage disponibili ti permettono di selezionare la capacità di alimentazione adatta alla tua configurazione attuale, lasciando spazio per futuri aggiornamenti.
Compatibilità veicoli
Compatibile con:
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BMW 535i - 2010–2016
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BMW 535i xDrive - 2010–2016
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BMW 640i - 2010–2018
Un sistema di alimentazione ad alto flusso e pronto per l'etanolo è uno degli aggiornamenti di supporto più importanti quando si aumenta la potenza. La pompa carburante ad alte prestazioni Precision Raceworks F10/F12 offre la capacità di flusso, i componenti di qualità e un'installazione quasi plug-and-play necessari per supportare con sicurezza il prossimo livello di prestazioni della tua BMW.
Disponibile su richiesta.
Consegna stimata nell'UE: 7–14 giorni lavorativi
- Fornitore Precision Raceworks
FAQ
Questa è una pompa immersa nel serbatoio a bassa pressione o una pompa ad alta pressione?
È plug-and-play sulla F10/F12 o richiede modifiche?
Quali sono i segnali che indicano che la pompa del carburante sta iniziando a guastarsi?
Ho bisogno di una mappatura personalizzata per far funzionare questa pompa?
Questa pompa lascerà margine per futuri upgrade di potenza?
Una pompa ad alte prestazioni compromette l’affidabilità quotidiana o il consumo di carburante?
Customer Reviews
6 reviews
Sono davvero soddisfatto di questa pompa. L’auto si avvia normalmente, funziona in modo fluido e risponde molto più regolarmente quando si accelera.
Installazione semplice e ottima qualità. Esattamente ciò che mi serviva per la mia 640i.
L’ho acquistata durante l’aggiornamento dell’impianto di alimentazione della mia F10. La pompa dà una sensazione di solidità e tutto si è montato perfettamente senza modifiche superflue. Dopo l’installazione, l’erogazione del carburante è stata molto più stabile, soprattutto quando si porta l’auto al limite.
Ottimo upgrade per un N55 elaborato. Cercavo qualcosa con più margine rispetto alla pompa originale e finora ha funzionato alla perfezione. Nessuna lamentela sul funzionamento finora.
Pompa davvero robusta. L’installazione è stata più semplice del previsto e da allora l’auto ha funzionato senza problemi. Vale la pena fare l’upgrade se si chiede di più all’impianto di alimentazione.
