BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump

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Prezzo normale €832,48 EUR inc. VAT
Pump Stage:

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Potenzia il sistema di alimentazione della tua BMW F10/F12 con una soluzione completa ad alte prestazioni per la pompa del carburante a bassa pressione, progettata per una maggiore richiesta di potenza, carburanti a base di etanolo e prestazioni affidabili sia su strada sia in pista.

Progettato per BMW 535i, 535i xDrive e 640i, questo gruppo pompa carburante Precision Raceworks sostituisce l'unità di serie con un sistema ad alto flusso basato su Walbro, in grado di supportare applicazioni elaborate e motori potenziati esigenti. A differenza delle conversioni universali della pompa, che richiedono tagli, giunzioni o l'assemblaggio di singoli componenti, questi gruppi arrivano già assemblati per un'installazione semplice.

Il sistema della pompa mantiene un design del cestello in stile OEM, per aiutare a mantenere immersa la pompa primaria durante i livelli di carburante ridotti, le forti accelerazioni, le curve e altre condizioni ad alto G. È quindi adatto a tutto, dalle auto sportive utilizzate quotidianamente ai progetti dedicati ad alta potenza.

Scegli la capacità di alimentazione per il tuo progetto

Stage 2 - Walbro 450

La configurazione Stage 2 utilizza una singola pompa Walbro 450 F90000274 originale e offre circa 2,4 litri al minuto a 72 psi (5 bar).

Supporta fino a:

  • 575 WHP con benzina commerciale

  • 500 WHP con E85 al 100%

  • Nessun EKP aftermarket richiesto

È una scelta eccellente per le auto stradali modificate che necessitano di una capacità di alimentazione notevolmente superiore a quella della pompa di serie, mantenendo al contempo un'installazione semplice in stile OEM.

Stage 2.5v2 - Walbro 535

Per i progetti che richiedono un margine aggiuntivo, lo Stage 2.5v2 passa a una pompa Walbro 535 F90000285 originale, con un flusso di circa 3,1 litri al minuto a 72 psi (5 bar).

Supporta fino a:

  • 675 WHP con benzina commerciale

  • 600 WHP con E85 al 100%

  • Nessun EKP aftermarket richiesto

Lo Stage 2.5v2 rappresenta il compromesso ideale per le configurazioni turbo più potenti che necessitano di una maggiore capacità di alimentazione con etanolo, senza passare a una configurazione a doppia pompa.

Stage 3 - Doppia Walbro 450

I progetti ad alta potenza possono passare al sistema ibrido Stage 3 con configurazione con e senza cestello. Questa configurazione combina una Walbro 450 all'interno del cestello della pompa con una seconda Walbro 450 montata all'esterno, aumentando l'erogazione totale di carburante a circa 5 litri al minuto.

Lo Stage 3 supporta fino a:

  • 850 WHP con benzina commerciale

  • 800 WHP con E85 al 100%

Il sistema include il cablaggio necessario e l'interruttore di attivazione/Hobbs per la pompa secondaria, offrendo una notevole capacità di alimentazione per applicazioni fortemente modificate e orientate alle competizioni.

Gruppo completo pronto per l'installazione

Anziché riutilizzare un gruppo pompa di serie ormai usurato, il kit include nuovi componenti di supporto per un aggiornamento più completo del sistema di alimentazione.

A seconda dello Stage selezionato, il pacchetto include:

  • Nuovo gruppo cestello della pompa carburante OEM originale

  • Pompa o pompe carburante Walbro ad alte prestazioni originali, preinstallate

  • Nuova unità di invio carburante / sensore del livello carburante

  • Nuovo filtro carburante primario

  • Nuovo filtro carburante secondario

  • Cablaggio e componenti di attivazione Stage 3 necessari, ove applicabile

Senza necessità di restituire il componente usato e con un lavoro di assemblaggio minimo, questa è una soluzione pratica per aumentare la capacità del carburante a bassa pressione mantenendo un'installazione progettata intorno al serbatoio carburante BMW di serie.

Progettato per le prestazioni con carburanti a base di etanolo

La pompa BMW di serie non è progettata per il funzionamento completo con E85. Queste configurazioni potenziate basate su Walbro sono progettate per l'alimentazione compatibile con l'etanolo, rendendole un importante aggiornamento di supporto per le configurazioni BMW flex-fuel, E85, con turbo maggiorato e alta pressione di sovralimentazione.

Che tu stia preparando un'auto reattiva da usare quotidianamente, una potente configurazione per l'autostrada o un progetto da competizione da oltre 800 WHP, gli Stage disponibili ti permettono di selezionare la capacità di alimentazione adatta alla tua configurazione attuale, lasciando spazio per futuri aggiornamenti.

Compatibilità veicoli

Compatibile con:

  • BMW 535i - 2010–2016

  • BMW 535i xDrive - 2010–2016

  • BMW 640i - 2010–2018

Un sistema di alimentazione ad alto flusso e pronto per l'etanolo è uno degli aggiornamenti di supporto più importanti quando si aumenta la potenza. La pompa carburante ad alte prestazioni Precision Raceworks F10/F12 offre la capacità di flusso, i componenti di qualità e un'installazione quasi plug-and-play necessari per supportare con sicurezza il prossimo livello di prestazioni della tua BMW.

Disponibile su richiesta.
Consegna stimata nell'UE: 7–14 giorni lavorativi

  • Fornitore Precision Raceworks

FAQ

Questa è una pompa immersa nel serbatoio a bassa pressione o una pompa ad alta pressione?
La scheda del prodotto indica quale fase copre questa pompa, quindi abbinala al componente di cui hai effettivamente bisogno. Se non sei sicuro di quale stia guastandosi, inviaci i codici di errore o il numero del componente originale e te lo confermeremo.
È plug-and-play sulla F10/F12 o richiede modifiche?
È progettato per i modelli F10/F12 535i e 640i, quindi nella maggior parte dei casi si allinea ai punti di fissaggio e al connettore originali. Durante l’installazione è comunque importante montare guarnizioni e tenute corrette per evitare perdite.
Quali sono i segnali che indicano che la pompa del carburante sta iniziando a guastarsi?
I sintomi tipici sono difficoltà di avviamento, esitazione sotto carico, perdita di potenza agli alti regimi o codici di errore relativi alla pressione del carburante. Se si presentano insieme, è probabile che la pompa sia la causa e conviene controllarla per prima.
Ho bisogno di una mappatura personalizzata per far funzionare questa pompa?
Per un livello di potenza standard, in genere funziona senza rimappatura, poiché ripristina o migliora semplicemente l’alimentazione del carburante. Se prevedi una pressione di sovralimentazione maggiore o importanti incrementi di potenza, è consigliabile abbinarlo a una messa a punto adeguata.
Questa pompa lascerà margine per futuri upgrade di potenza?
Una pompa ad alte prestazioni è progettata per fornire più carburante rispetto a quella di serie, lasciando margine per modifiche future. La quantità di margine disponibile dipende dalla portata esatta indicata per questa versione.
Una pompa ad alte prestazioni compromette l’affidabilità quotidiana o il consumo di carburante?
Utilizzata con carichi normali, si comporta come una pompa di serie più potente, quindi la guida quotidiana e i consumi restano simili a quelli standard. La capacità aggiuntiva diventa importante soprattutto quando il motore richiede effettivamente più carburante.