L’ho installato sulla mia 535i e finora funziona alla grande. Niente più cali di pressione del carburante sotto carico.
BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump
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Potenzia l’impianto di alimentazione della tua BMW F10/F12 con una soluzione completa ad alte prestazioni per la pompa del carburante a bassa pressione, progettata per supportare una maggiore richiesta di potenza, carburanti con etanolo e prestazioni affidabili sia su strada sia in pista.
Progettato per BMW 535i, 535i xDrive e 640i, questo gruppo pompa carburante di Precision Raceworks sostituisce l’unità di serie con un sistema Walbro ad alta portata, in grado di supportare configurazioni elaborate e motori potenziati. A differenza delle conversioni con pompe universali, che richiedono tagli, giunzioni o l’assemblaggio di singoli componenti, questi gruppi arrivano preassemblati per un’installazione semplice e immediata.
Il sistema della pompa mantiene un design del cestello in stile OEM, contribuendo a mantenere immersa la pompa primaria durante i bassi livelli di carburante, le forti accelerazioni, le curve e altre condizioni caratterizzate da elevati carichi G. È quindi adatto a ogni configurazione, dalle auto sportive utilizzate quotidianamente ai progetti dedicati ad alte potenze.
Scegli la capacità di alimentazione adatta al tuo progetto
Stage 2 – Walbro 450
La configurazione Stage 2 utilizza una pompa Walbro 450 F90000274 originale e offre circa 2,4 litri al minuto a 72 psi (5 bar).
Supporta fino a:
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575 WHP con benzina commerciale
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500 WHP con E85 al 100%
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Nessun EKP aftermarket richiesto
È una scelta eccellente per le auto stradali elaborate che necessitano di una capacità di alimentazione nettamente superiore a quella della pompa di serie, mantenendo al contempo un’installazione semplice in stile OEM.
Stage 2.5v2 – Walbro 535
Per i progetti che richiedono un margine aggiuntivo, la Stage 2.5v2 passa a una pompa Walbro 535 F90000285 originale, con una portata di circa 3,1 litri al minuto a 72 psi (5 bar).
Supporta fino a:
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675 WHP con benzina commerciale
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600 WHP con E85 al 100%
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Nessun EKP aftermarket richiesto
La Stage 2.5v2 offre il compromesso ideale per le configurazioni turbo più potenti che necessitano di una maggiore capacità di alimentazione con etanolo senza passare a un sistema a doppia pompa.
Stage 3 – Doppia Walbro 450
I progetti ad alta potenza possono passare al sistema ibrido Stage 3 con cestello/senza cestello. Questa configurazione combina una Walbro 450 all’interno del cestello della pompa con una seconda Walbro 450 montata all’esterno, aumentando la portata totale del carburante fino a circa 5 litri al minuto.
La Stage 3 supporta fino a:
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850 WHP con benzina commerciale
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800 WHP con E85 al 100%
Il sistema include il cablaggio necessario e l’attivazione della pompa secondaria tramite interruttore Hobbs, offrendo una notevole capacità di alimentazione per applicazioni fortemente elaborate e orientate alle competizioni.
Gruppo completo pronto per l’installazione
Invece di riutilizzare un gruppo pompa originale ormai usurato, il kit include nuovi componenti di supporto per un rinnovamento più completo dell’impianto di alimentazione.
A seconda dello Stage selezionato, la confezione include:
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Nuovo gruppo cestello della pompa carburante OEM originale
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Pompa o pompe carburante Walbro ad alte prestazioni originali, preinstallate
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Nuova unità di rilevamento del livello del carburante / nuovo sensore del livello carburante
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Nuovo filtro carburante primario
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Nuovo filtro carburante secondario
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Cablaggio e componenti di attivazione Stage 3 necessari, ove applicabile
Senza necessità di restituire il componente originale e con un lavoro di assemblaggio minimo, questa soluzione offre un metodo pratico per aumentare la capacità di alimentazione a bassa pressione mantenendo un’installazione progettata per il serbatoio carburante originale BMW.
Progettato per le prestazioni con carburanti a base di etanolo
La pompa BMW di serie non è progettata per il funzionamento continuo con E85. Queste configurazioni potenziate basate su pompe Walbro sono progettate per l’utilizzo con carburanti compatibili con l’etanolo, rappresentando un’importante modifica di supporto per le BMW con flex-fuel, E85, turbocompressore potenziato e pressione di sovralimentazione elevata.
Che tu stia preparando un’auto reattiva da utilizzare ogni giorno, una potente configurazione per i viaggi autostradali o un’auto da gara da oltre 800 WHP, gli Stage disponibili ti consentono di scegliere la capacità di alimentazione adatta alla configurazione attuale, lasciando spazio per futuri aggiornamenti.
Compatibilità con i veicoli
Compatibile con:
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BMW 535i — 2010–2016
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BMW 535i xDrive — 2010–2016
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BMW 640i — 2010–2018
Un impianto di alimentazione ad alta portata e pronto per l’utilizzo con etanolo è uno degli aggiornamenti di supporto più importanti quando si aumenta la potenza. La pompa carburante ad alte prestazioni Precision Raceworks F10/F12 offre la portata, la qualità dei componenti e un’installazione quasi plug-and-play necessarie per supportare con sicurezza il prossimo livello di prestazioni della tua BMW.
FAQ
Questa è una pompa immersa nel serbatoio a bassa pressione o una pompa ad alta pressione?
È plug-and-play sulla F10/F12 o richiede modifiche?
Quali sono i segnali che indicano che la pompa del carburante sta iniziando a guastarsi?
Ho bisogno di una mappatura personalizzata per far funzionare questa pompa?
Questa pompa lascerà margine per futuri upgrade di potenza?
Una pompa ad alte prestazioni compromette l’affidabilità quotidiana o il consumo di carburante?
Customer Reviews
6 reviews
Sono davvero soddisfatto di questa pompa. L’auto si avvia normalmente, funziona in modo fluido e risponde molto più regolarmente quando si accelera.
Installazione semplice e ottima qualità. Esattamente ciò che mi serviva per la mia 640i.
L’ho acquistata durante l’aggiornamento dell’impianto di alimentazione della mia F10. La pompa dà una sensazione di solidità e tutto si è montato perfettamente senza modifiche superflue. Dopo l’installazione, l’erogazione del carburante è stata molto più stabile, soprattutto quando si porta l’auto al limite.
Ottimo upgrade per un N55 elaborato. Cercavo qualcosa con più margine rispetto alla pompa originale e finora ha funzionato alla perfezione. Nessuna lamentela sul funzionamento finora.
Pompa davvero robusta. L’installazione è stata più semplice del previsto e da allora l’auto ha funzionato senza problemi. Vale la pena fare l’upgrade se si chiede di più all’impianto di alimentazione.
