Offri al sistema di alimentazione a bassa pressione della tua BMW la capacità necessaria per miscele con etanolo, turbocompressori potenziati e una potenza davvero elevata. La Precision Raceworks E9x/E8x Bucketed Performance Fuel Pump è una soluzione ad alta portata e compatibile con E85, progettata per applicazioni BMW modificate, dalle preparazioni stradali più moderate alle configurazioni con potenze a quattro cifre.
Basato su autentiche pompe del carburante Walbro 450, 525 e 535, il sistema offre una portata di carburante notevolmente superiore a quella della pompa originale, mantenendo al contempo i vantaggi di un design con cestello. A differenza di un gruppo pompa fisso, che potrebbe dover essere sostituito completamente con l’avanzare del progetto, la piattaforma modulare Precision Raceworks ti consente di iniziare con la capacità di alimentazione di cui hai bisogno oggi e di aggiornare in seguito la configurazione delle pompe man mano che aumentano i tuoi obiettivi di potenza.
Scegli lo Stage della pompa del carburante per il tuo progetto
Stage 2 – 2,6 LPM
Dotato di una singola pompa Walbro 450, lo Stage 2 è una scelta eccellente per le auto utilizzate su strada e moderatamente modificate. Supporta fino a circa 575 WHP con benzina tradizionale e 500 WHP con E85 al 100%.
Stage 2.5 v2 – 3,9 LPM
Una singola pompa Walbro 535 ad alta portata aumenta l’erogazione di carburante per le configurazioni più esigenti. Lo Stage 2.5 v2 supporta circa 650 WHP con benzina tradizionale e 550 WHP con E85 al 100%.
Stage 3 – 5,65 LPM
Dotato di due pompe Walbro 450, lo Stage 3 offre la capacità di alimentazione necessaria per le BMW profondamente modificate e ad alta potenza. Il sistema include il cablaggio necessario per la pompa secondaria e l’interruttore di attivazione Hobbs, supportando fino a circa 1.000 WHP con benzina tradizionale e 850 WHP con E85 al 100%.
Stage 3.5 – 6,4 LPM
Abbinando una Walbro 450 a una Walbro 525, lo Stage 3.5 offre una portata aggiuntiva senza richiedere un costoso controller esterno per pompe. È indicato per circa 1.100 WHP con benzina tradizionale e 950 WHP con E85 al 100%.
Stage 3.75 v2 – 7,3 LPM
Per i progetti che si avvicinano ai limiti di una configurazione a doppia pompa, lo Stage 3.75 v2 abbina una pompa primaria Walbro 535 a una pompa secondaria Walbro 525. Questa configurazione supporta circa 1.150 WHP con benzina tradizionale e 975 WHP con E85 al 100%.
Stage 4 – 8+ LPM
Progettato per applicazioni ad altissima potenza, lo Stage 4 utilizza una configurazione ibrida con o senza cestello, dotata di tre pompe Walbro 450: due all’interno del cestello e una terza montata all’esterno. Questa configurazione è in grado di supportare oltre 1.300 WHP con benzina tradizionale e oltre 1.150 WHP con E85 al 100%.
Progettato per crescere insieme alla tua BMW
Uno dei maggiori vantaggi di questo sistema è la sua architettura modulare. Invece di acquistare un impianto di alimentazione sovradimensionato prima che il tuo progetto ne abbia bisogno, puoi iniziare con una configurazione Stage 2 o Stage 2.5 e aggiungere moduli pompa compatibili man mano che aumentano le esigenze di potenza.
Questo rende il sistema particolarmente adatto alle auto progetto di lunga durata, nelle quali turbocompressore, percentuale di etanolo, livello di sovralimentazione o potenza del motore possono cambiare nel tempo.
Design con cestello per un migliore controllo del carburante
Il mantenimento del cestello del carburante e della funzionalità Venturi di tipo originale offre importanti vantaggi per le auto stradali e i veicoli sottoposti a percorrenze prolungate in curva. I sistemi completamente privi di cestello possono offrire un flusso aggiuntivo senza restrizioni, ma sono generalmente più sensibili ai bassi livelli di carburante e non sono ideali per l’uso in pista.
Il sistema con cestello Precision Raceworks è progettato per offrire un’elevata capacità di carburante mantenendo al contempo una migliore disponibilità di carburante attorno alle pompe durante la guida impegnativa.
Kit o completamente assemblata
Scegli la configurazione più adatta alla tua installazione.
Solo kit – assemblaggio necessario
Progettata per installatori fai da te esperti che desiderano riutilizzare il gruppo pompa del carburante esistente. Il sistema può essere assemblato a casa utilizzando le istruzioni fornite, eliminando la necessità di spedire il gruppo originale per la modifica.
Completamente assemblata – pronta per l’installazione
Preferisci ridurre al minimo il lavoro di installazione? Seleziona l’opzione completamente assemblata e riceverai un nuovo gruppo pompa completo, pronto per l’installazione. È la scelta ideale per le installazioni presso officine professionali o per chi cerca la soluzione più pratica.
Caratteristiche principali
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Pompe del carburante Walbro originali da 450, 525 e/o 535, a seconda dello Stage selezionato
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Compatibile con la benzina tradizionale e tutte le miscele di E85
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Il design modulare consente futuri aggiornamenti della pompa del carburante
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Disponibile dallo Stage 2 fino alle configurazioni Stage 4 da oltre 1.300 WHP
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Il design con cestello contribuisce a mantenere un’alimentazione del carburante costante
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Il cablaggio per la pompa secondaria e il pressostato Hobbs sono inclusi nelle configurazioni con più pompe
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Non richiede un modulo EKP aftermarket per gli Stage indicati
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Disponibile come kit fai da te o come unità plug-and-play completamente assemblata
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Progettato per applicazioni sui telai BMW E8x ed E9x
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Adatto a tutto, dalle preparazioni stradali alle configurazioni estreme ad alta potenza
Compatibilità con i veicoli
Compatibile con alcuni modelli BMW, tra cui:
Importante: Precision Raceworks specifica che il gruppo filtro/regolatore immerso nel serbatoio è necessario per raggiungere la potenza massima pubblicizzata. L’attrezzo per l’anello di bloccaggio della pompa del carburante non è incluso. Alcuni veicoli con specifiche europee potrebbero inoltre richiedere il riutilizzo del coperchio superiore originale a causa delle differenze nel sistema di controllo delle emissioni.
Che tu stia potenziando un’auto stradale alimentata a E85 o costruendo una BMW da oltre 1.000 WHP, la pompa del carburante ad alte prestazioni con cestello Precision Raceworks offre una base di alimentazione scalabile, aggiornabile con l’evolversi del progetto.
