This kit transformed the consistency of my fuel system under boost. Pressure no longer drops during long pulls.
Stage 2 LPFP Fuel Pump Kit Walbro 450/455 for BMW (M)135i, M235i, 335i, M2 N55 F-Series
Nem sikerült betölteni az átvételi lehetőségeket
Kérdése van?
Nyugodtan lépjen kapcsolatba velünk
A turbófeltöltős BMW-motorok teljesítménynövelésekor az egyik első rendszer, amely gyakran eléri a korlátait, a gyári üzemanyag-ellátó rendszer.
Az üzemanyag-ellátási kapacitás növelésének egyik rendkívül hatékony és megfizethető módja a kisnyomású üzemanyag-szivattyú (LPFP) továbbfejlesztése, amely az üzemanyagtartályból a motortérben található nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz továbbítja az üzemanyagot.
A Stage 2 fejlesztőkészlet a bevált Walbro 450 (F90000274) tartályba épített üzemanyag-szivattyút használja egy teljesen újratervezett üzemanyag-szivattyúegység kialakításához. Az eredeti gyári szivattyút nagyobb szállítási teljesítményű Walbro egységre cserélve a rendszer körülbelül 100%-kal növeli a kisnyomású üzemanyag-ellátás kapacitását.
Kifejezetten az N55 kisnyomású üzemanyag-szivattyújának fejlesztésére tervezve ez a megoldás biztosítja a nagyobb teljesítményű alkalmazásokhoz szükséges többlet-üzemanyag-mennyiséget, miközben megbízható és hatékony üzemanyag-ellátási elrendezést tart fenn.
Jellemzők
- Az eredeti üzemanyag-szivattyúegység teljes átalakítása Walbro 450 vagy Walbro 455 (F90000274) üzemanyag-szivattyú használatával
- Legfeljebb 650 LE teljesítményű, nagy teljesítményű alkalmazásokhoz ajánlott
- Kifejezetten N55 motorral felszerelt BMW F-sorozatú modellekhez fejlesztve
- Komplett üzemanyag-szivattyúegységként szállítva
A Walbro 450 üzemanyag-szivattyú készlete nagyobb üzemanyag-áramlási kapacitást biztosít, miközben a gyári szivattyúegységet egy bevált, nagy teljesítményű alkatrészre cseréli.
A termékképen BMW E-sorozatú alkalmazásokhoz tervezett üzemanyag-szivattyúegység látható. Rendeléskor a megfelelő, F-sorozattal kompatibilis változatot szállítjuk. A kép kizárólag tájékoztató jellegű.
Gyártási minőség és megbízhatóság
A használt üzemanyag-szivattyúházakkal kapcsolatos korábbi problémák, többek között a tartós üzemanyag-expozíció okozta műanyagromlás miatt minden LPFP-fejlesztőkészletet mostantól teljesen új üzemanyag-szivattyúegységek felhasználásával szerelünk össze.
Ez a megközelítés nagyobb megbízhatóságot, állandó minőséget és pontos illeszkedést biztosít, miközben a készlet teljes költségének csökkentését is lehetővé teszi.
Minden Walbro üzemanyag-szivattyú készletet gondosan kiválasztott alkatrészek felhasználásával készítünk, hogy megbízható működést biztosítsunk a nagy teljesítményű BMW-alkalmazásokhoz.
Fontos tájékoztató
A járműgyártókra, modellnevekre és motorkódokra vonatkozó hivatkozások kizárólag a termék azonosítását és kompatibilitását szolgálják.
Amennyiben a termékleírás kifejezetten nem erősíti meg, hogy a termék alkatrész-tanúsítvánnyal (Teilegutachten), engedélyezési dokumentációval vagy ABE-vel (általános üzemeltetési engedéllyel) rendelkezik, a terméket a német közúti közlekedési előírások (StVZO) szerinti közúti használathoz szükséges engedély nélkül szállítjuk.
Ezekben az esetekben a §21 StVZO szerinti egyedi engedélyezésre lehet szükség. A tanúsítással és a beszerelési követelményekkel kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.
- Eladó TunePoint Europe
FAQ
Miben különbözik a Stage 2 LPFP üzemanyag-szivattyúkészlet a gyári BMW F-sorozatú N55 üzemanyag-szivattyú-rendszertől?
Miért használnak a turbófeltöltők cseréjekor továbbfejlesztett LPFP-t az F-sorozatú, N55-ös motorok?
Segíthet a Stage 2 LPFP Kit az üzemanyag-ellátási korlátozásokon magas fordulatszámú működés közben?
Milyen szerepet tölt be az LPFP a BMW N55 közvetlen befecskendezéses rendszerében?
Ez a szivattyúfejlesztés alkalmas egyedi motorvezérlő-beállításokkal rendelkező N55-ös motorokhoz?
Customer Reviews
6 reviews
Every component feels high quality, from the pump itself to the supplied fittings and wiring.
Installation into the factory fuel module was very straightforward and everything seated securely.
Running a hybrid turbo setup is much less stressful knowing the low-pressure side has plenty of overhead.
My tuner commented that the fuel system is now significantly more stable across the entire rev range.
Excellent upgrade if you're preparing the car for more power later. It leaves plenty of room for future modifications.
