BMW F10/F12 (535i/640i) High Performance Fuel Pump

Raktáron
Általában 24 órán belül szállítjuk
Rendes ár €832,48 EUR inc. VAT
Pump Stage:

Nyilatkozat, kérjük, figyelmesen olvassa el!

Hacsak kifejezetten másként nincs megjelölve, a TunePoint EU által értékesített összes termék kizárólag VERSENYZÉSRE alkalmas, és kizárólag versenyzésre vagy hivatalosan elismert versenyszervezet által engedélyezett terephasználatra szánt. Bármilyen más használat, beleértve a szabadidős terephasználatot is, sértheti a helyi, állami és szövetségi törvényeket. A TunePoint EU sem közvetve, sem közvetlenül nem igazolja az általa értékesített termékek közúti használatának jogszerűségét; ez teljes mértékben a fogyasztó felelőssége.

A vásárló felelőssége, hogy meggyőződjön minden szövetségi, állami, helyi és környezetvédelmi jogszabály betartásáról a termék megrendelése és beszerelése előtt. A TunePoint EU Limited nem vállal felelősséget semmilyen díjért, bírságért vagy költségért, amely a vásárlót érheti, ha nem ellenőrizte a szövetségi, állami, helyi vagy környezetvédelmi jogszabályokat a termék megrendelése és beszerelése előtt.

Fejleszd BMW F10/F12 üzemanyagrendszerét egy teljes, nagy teljesítményű, alacsony nyomású üzemanyag-szivattyúrendszerrel, amelyet a megnövekedett teljesítményigényhez, etanolos üzemanyagokhoz, valamint közúti és versenypályás használat melletti megbízható működéshez terveztek.

A BMW 535i, 535i xDrive és 640i modellekhez tervezett Precision Raceworks üzemanyag-szivattyúegység a gyári egységet egy nagyobb szállítási teljesítményű, Walbro-alapú rendszerre cseréli, amely támogatja az igényes, módosított és továbbfejlesztett motorral szerelt alkalmazásokat. Az egyedi alkatrészek vágását, toldását vagy összeállítását igénylő univerzális szivattyú-átalakításokkal ellentétben ezek az egységek előre összeszerelve érkeznek, így a beszerelés egyszerű.

A szivattyúrendszer megtartja az eredeti gyári kialakításhoz hasonló tartályos felépítést, amely segít a fő üzemanyag-szivattyút alacsony üzemanyagszint, erős gyorsítás, kanyarodás és egyéb nagy G-terhelés esetén is az üzemanyagban tartani. Emiatt egyaránt kiválóan alkalmas mindennap használt teljesítményautókhoz és kifejezetten nagy teljesítményű építésekhez.

Válaszd ki az építésedhez szükséges üzemanyag-ellátási kapacitást

Stage 2 – Walbro 450

A Stage 2 egyetlen eredeti Walbro 450 F90000274 szivattyút használ, és körülbelül 2,4 liter/perc szállítási teljesítményt biztosít 72 psi (5 bar) nyomáson.

Legfeljebb az alábbi teljesítményt támogatja:

  • 575 WHP benzinnel

  • 500 WHP 100%-os E85-tel

  • Nincs szükség utólagos EKP-re

Kiváló választás módosított utcai autókhoz, amelyeknek a gyári szivattyúnál lényegesen nagyobb üzemanyag-kapacitásra van szükségük, miközben megmarad az egyszerű, gyári jellegű beszerelés.

Stage 2.5v2 – Walbro 535

A nagyobb tartalékot igénylő építésekhez a Stage 2.5v2 egy eredeti Walbro 535 F90000285 szivattyúra vált, amely körülbelül 3,1 liter/perc szállítási teljesítményt biztosít 72 psi (5 bar) nyomáson.

Legfeljebb az alábbi teljesítményt támogatja:

  • 675 WHP benzinnel

  • 600 WHP 100%-os E85-tel

  • Nincs szükség utólagos EKP-re

A Stage 2.5v2 ideális köztes megoldást kínál a nagyobb teljesítményű turbós rendszerekhez, amelyeknek nagyobb etanolos üzemanyag-ellátási kapacitásra van szükségük, de még nem szeretnének két szivattyús kialakításra váltani.

Stage 3 – Kettős Walbro 450

A nagy teljesítményű építések a Stage 3 tartályos/tartály nélküli hibrid rendszerre válthatnak. Ez a kialakítás egy, a szivattyútartályban elhelyezett Walbro 450 szivattyút kombinál egy második, a tartályon kívül felszerelt Walbro 450 szivattyúval, így a teljes üzemanyag-szállítási teljesítmény körülbelül 5 liter/perc.

A Stage 3 legfeljebb az alábbi teljesítményt támogatja:

  • 850 WHP benzinnel

  • 800 WHP 100%-os E85-tel

A rendszer tartalmazza a másodlagos szivattyúhoz szükséges kábelezést, valamint a szivattyú aktiválásához szükséges Hobbs-kapcsolót, így komoly üzemanyag-ellátási kapacitást biztosít az erősen módosított és versenyzésre épített alkalmazásokhoz.

Teljes, beszerelésre kész egység

Ahelyett, hogy egy elöregedett gyári szivattyúegységet használnál fel újra, a készlet új kiegészítő alkatrészeket is tartalmaz a teljesebb üzemanyagrendszer-felújítás érdekében.

A kiválasztott fokozattól függően a csomag tartalma:

  • Új, eredeti gyári üzemanyag-szivattyú-tartályegység

  • Eredeti Walbro nagy teljesítményű üzemanyag-szivattyú(k), előre beszerelve

  • Új üzemanyagszint-jeladó / üzemanyagszint-érzékelő

  • Új elsődleges üzemanyagszűrő

  • Új másodlagos üzemanyagszűrő

  • A szükséges Stage 3 kábelezési és aktiválási alkatrészek, ahol alkalmazható

Magcsere-kötelezettség és minimális összeszerelési munka nélkül ez praktikus módja az alacsony nyomású üzemanyag-kapacitás növelésének, miközben a beszerelés továbbra is a gyári BMW üzemanyagtartály kialakításához igazodik.

Etanolos üzemanyaggal működő teljesítményhez tervezve

A gyári BMW-szivattyút nem teljes E85-üzemre tervezték. Ezeket a továbbfejlesztett, Walbro-alapú konfigurációkat etanollal kompatibilis üzemanyag-ellátáshoz tervezték, így kiváló kiegészítő módosítást jelentenek flex-fuel, E85-ös, továbbfejlesztett turbós és nagy töltőnyomású BMW-építésekhez.

Akár egy fürge, mindennap használható autót, egy nagy teljesítményű autópályás konfigurációt vagy egy 800+ WHP-s versenyautót készítesz, a rendelkezésre álló fokozatok segítségével az aktuális rendszeredhez illő üzemanyag-kapacitást választhatod, miközben a későbbi fejlesztésekhez is marad tartalék.

Járműkompatibilitás

Kompatibilis:

  • BMW 535i — 2010–2016

  • BMW 535i xDrive — 2010–2016

  • BMW 640i — 2010–2018

A nagy átfolyású, etanol-kompatibilis üzemanyagrendszer az egyik legfontosabb kiegészítő fejlesztés a teljesítménynövelés során. A Precision Raceworks F10/F12 nagy teljesítményű üzemanyag-szivattyúja biztosítja azt a szállítási kapacitást, minőségi alkatrészeket és közel plug-and-play beszerelést, amelyekkel magabiztosan támogathatod BMW-d teljesítményének következő szintjét.

FAQ

Ez egy alacsony nyomású tartályban elhelyezett szivattyú vagy nagynyomású szivattyú?
A termékleírásban szerepel, hogy ez a szivattyú melyik fokozathoz való, ezért egyeztesse a ténylegesen szükséges alkatrésszel. Ha nem biztos benne, melyik hibásodott meg, küldje el a hibakódokat vagy az eredeti alkatrészszámot, és megerősítjük.
Plug-and-play a F10/F12 modelleken, vagy módosítani kell?
Az F10/F12 535i és 640i modellekhez készült, ezért a legtöbb esetben illeszkedik a gyári rögzítési pontokhoz és csatlakozóhoz. A szivárgások elkerülése érdekében beszereléskor továbbra is fontos a megfelelő tömítések és tömítőgyűrűk használata.
Mik a jelei annak, hogy kezd meghibásodni az üzemanyag-szivattyúm?
A tipikus tünetek közé tartozik a nehéz indítás, terhelés alatti megtorpanás, nagy fordulatszámon jelentkező teljesítményvesztés vagy az üzemanyagnyomásra vonatkozó hibakódok. Ha ezek együtt jelentkeznek, valószínűleg a szivattyú okozza a problémát, ezért érdemes elsőként ezt ellenőrizni.
Egyedi hangolásra van szükségem a szivattyú működtetéséhez?
Gyári teljesítményszinten általában újratérképezés nélkül is működik, mivel egyszerűen helyreállítja vagy javítja az üzemanyag-ellátást. Ha nagyobb töltőnyomást vagy jelentős teljesítménynövekedést tervezel, ajánlott megfelelő motorhangolással párosítani.
Hagy ez a tápegység elegendő tartalékot a későbbi teljesítménybővítésekhez?
A nagy teljesítményű üzemanyag-szivattyú a gyárinál több üzemanyagot képes szállítani, így mozgásteret biztosít a későbbi módosításokhoz. A rendelkezésre álló tartalék az adott változat pontosan megadott szállítási teljesítményétől függ.
Rontja a teljesítménynövelt szivattyú a mindennapi megbízhatóságot vagy az üzemanyag-fogyasztást?
Normál terhelés mellett erősebb gyári szivattyúként működik, így a mindennapi vezetési jellemzők és a fogyasztás közel marad a gyári értékekhez. A nagyobb kapacitás főként akkor számít, amikor a motor ténylegesen több üzemanyagot igényel.