A legtöbb „tuning” szívórendszer egy hővédő lemez mögé helyezett kúpos szűrőből áll. Az Eventuri N55 rendszer más elven működik: szénszálas Venturi-háza a szűrőtől egészen a MAF-csőig sima, aerodinamikailag hatékony áramlási útvonalat alakít ki, a Venturi-hatást kihasználva, hogy az áramlás lamináris maradjon, a turbó ellenállása pedig alacsony legyen.
A házat teljes egészében szénszálas elemek veszik körül, amelyek mindegyike fontos szerepet tölt be. A második generációs, egyedi kúpos szűrő egy tömítőcsatornába és egy lézervágott hővédő lemezbe vezeti a levegőt. Ezek együtt elzárják a szívórendszert a motortér forró levegőjétől, így alacsonyan tartják a beszívott levegő hőmérsékletét. A szénszálas légbeömlő az ambient levegőt a házba vezeti, a beépített MAF-érzékelőtartóval ellátott szénszálas szívócső pedig továbbítja azt a turbóhoz. Minden elem 100%-ban prepreg szénszálból készül, a lézervágott rozsdamentes acél konzolok tartják a helyén, a tömítést pedig kiváló minőségű szilikon csatlakozók és BMW-specifikációjú tömlőbilincsek biztosítják.
A rendszer tartalma
- Prepreg szénszálas Venturi-ház
- Nagy légáteresztésű, második generációs, egyedi kúpos szűrő
- Prepreg szénszálas tömítőcsatorna
- Prepreg szénszálas szívócső beépített MAF-érzékelőtartóval
- Prepreg szénszálas légbeömlő
- Lézervágott szívórendszeri hővédő lemez
- Lézervágott rozsdamentes acél konzolok
- Szilikon csatlakozók BMW-specifikációjú tömlőbilincsekkel
Kompatibilis modellek (N55): BMW M135i, M235i és M2
Kérésre elérhető.
Becsült EU-szállítás: 7–14 munkanap.
Az eladói blokk (Mosselman / Mark Hendrikx) a korábbiak szerint elhagyva.
