7" Race Intercooler for BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i, M2 N55 F-Series INCLUDING Parts Approval Certificate
Nem sikerült betölteni az átvételi lehetőségeket
Nyilatkozat, kérjük, figyelmesen olvassa el!
Hacsak kifejezetten másként nincs megjelölve, a TunePoint EU által értékesített összes termék kizárólag VERSENYZÉSRE alkalmas, és kizárólag versenyzésre vagy hivatalosan elismert versenyszervezet által engedélyezett terephasználatra szánt. Bármilyen más használat, beleértve a szabadidős terephasználatot is, sértheti a helyi, állami és szövetségi törvényeket. A TunePoint EU sem közvetve, sem közvetlenül nem igazolja az általa értékesített termékek közúti használatának jogszerűségét; ez teljes mértékben a fogyasztó felelőssége.
A vásárló felelőssége, hogy meggyőződjön minden szövetségi, állami, helyi és környezetvédelmi jogszabály betartásáról a termék megrendelése és beszerelése előtt. A TunePoint EU Limited nem vállal felelősséget semmilyen díjért, bírságért vagy költségért, amely a vásárlót érheti, ha nem ellenőrizte a szövetségi, állami, helyi vagy környezetvédelmi jogszabályokat a termék megrendelése és beszerelése előtt.
Kérdése van?
Nyugodtan lépjen kapcsolatba velünk
Egy megfelelő FBO (Full Bolt-On) beállítás nemcsak egy nagy áteresztőképességű leömlőcsőből, megerősített töltőcsövekből és egyedi ECU kalibrációból áll, hanem egy nagyobb intercoolerből is.
Miért érdemes frissíteni az intercoolert?
A különböző teljesítményszinteken, amelyeket az N54 és N55 motorokon teszteltünk, széleskörű tapasztalatokat szereztünk különféle intercoolerekkel kapcsolatban.
Bármely turbófeltöltős motor töltőnyomásának növelése a töltőlevegő rendszer hőmérsékletének emelkedéséhez vezet, ami végül a motor teljesítményének csökkenését eredményezi.
Amint a beszívott levegő hőmérséklete (IAT) megközelíti a 120°F-ot (kb. 50°C), a motorvezérlő egység – a kalibrációtól függően – egy konzervatívabb gyújtási térképre vált, hogy megelőzze a gyújtáskimaradásokat. Ennek következtében a motor teljesítménye csökken.
Kisebb intercoolereknél ez az 50°C-os beszívott levegő hőmérséklet gyakran már két-három sebességfokozat gyorsítás után elérhető, különösen forró nyári körülmények között.
Az általunk kínált intercooler egy hatalmas Bar & Plate magra épül, amely sokkal lassabban reagál a hőmérséklet-ingadozásokra, és kiváló hőstabilitást biztosít tartós terhelés alatt.
Kifejezetten az N55-höz fejlesztve
Az N54 platformra készült 7,5"-os Bar & Plate intercoolerünk hatalmas sikere és rendkívül pozitív visszajelzései után régóta szerettünk volna egy ugyanolyan hatékony megoldást kínálni az N55-höz.
Ez a megoldás most elérhető.
Új, 7"-os intercoolerünk az N55-höz ugyanazon bevált kialakításon alapul, mint népszerű N54 intercoolerünk. Az N54-es verzióval ellentétben azonban a felszerelés során nincs szükség a lökhárító mögötti műanyag alkatrészek vágására vagy módosítására.
Több különböző intercooler magot teszteltünk az N55 platformon, és az itt kínált verzió következetesen a legjobb összteljesítményt nyújtotta.
Ezt az intercoolert azoknak ajánljuk, akik nem bánják, ha egy kis plusz súlyt visznek az első tengelyre. Kb. 13,5 kg (29,8 font) súlyával ezt a plusz súlyt azzal hálálja meg, hogy még kb. 30°C-os (86°F) környezeti hőmérséklet mellett is kontroll alatt tartja a beszívott levegő hőmérsékletét.
Valós teszteredmények
Jármű:
FBO Stage 2 BMW M235i 98 RON üzemanyaggal
Környezeti hőmérséklet:
Kb. 10°C
Kezdeti beszívott levegő hőmérséklet:
17,2°C
Hőmérséklet a gyorsítás végén:
22,2°C
Tesztfeltételek:
Gyorsítás 3. sebességfokozattól 6. sebességfokozatig, 5700 RPM-ig a 6. fokozatban.
Teljes beszívott levegő hőmérséklet-emelkedés:
Csak 5°C három sebességfokozaton át történő gyorsítás után.
Összehasonlítás
Az intercoolerünk felszerelése előtt a járművet egy ismert német gyártó népszerű intercoolerével szerelték.
Ugyanazon tesztfeltételek mellett, azonos környezeti hőmérséklettel és gyorsítással 4. és 6. sebességfokozat között, a mért beszívott levegő hőmérséklet-emelkedés kb. 15°C volt.
Beszerelési információk
Ez az intercooler nem közvetlen plug-and-play megoldás kabrió modellekhez.
Az alábbi járművekhez engedélyezett:
A német engedélyezési dokumentáció tartalmazza a BMW F2x, F3x, F87, M135i, M235i, 335i, 435i és M2 N55 F-sorozatú modelleket, valamint a hozzájuk tartozó járműtípusokat és az EC típusengedély számokat a 55Parts 7" Race Intercooler alkatrész-engedélyezési tanúsítványával.
Csomag tartalma
- 1 × Intercooler kb. 7" Bar & Plate maggal
- 1 × Alkatrész-engedélyezési tanúsítvány (Teilegutachten)
Fontos tudnivaló
A járműgyártók és modellnevek kizárólag a tervezett alkalmazás azonosítására és a kompatibilitás megerősítésére szolgálnak.
Ha a termékleírás nem tartalmazza kifejezetten, hogy az alkatrész-engedélyezési tanúsítvány (Teilegutachten), TÜV tanúsítvány vagy ABE (Általános Üzemeltetési Engedély) része a csomagnak, akkor a termék nem rendelkezik német közúti forgalmi engedéllyel (StVZO) való használatra.
Ilyen esetekben a termék jogszerű közúti használatához egyedi vizsgálat és engedélyezés szükséges a §21 StVZO szerint.
Ha bármilyen kérdése van az engedélyezéssel vagy kompatibilitással kapcsolatban, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.