Prava FBO (Full Bolt-On) konfiguracija zahtijeva više od downpipea visokog protoka, poboljšanih cijevi punjenja i prilagođene kalibracije ECU-a. Pri radu s višim razinama prednabijanja, nadogradnja sustava intercoolera ključna je za održavanje stabilnih temperatura usisnog zraka, očuvanje ujednačenih performansi i pouzdan rad motora.
Pregled Competition EVO 2 modela
Wagner EVO2 Competition intercooler ima stepenastu jezgru dimenzija 520 × 210 × 150 mm, što osigurava ukupni volumen jezgre od 13.572 cm³. U usporedbi s originalnim tvorničkim intercoolerom, nudi približno 85 % veću čeonu rashladnu površinu i 90 % veći unutarnji kapacitet zraka punjenja, što rezultira znatno boljom toplinskom učinkovitošću.
Napredni dizajn jezgre Tube & Fin uključuje integrirane unutarnje turbulatorе koji optimiziraju raspodjelu zraka kroz jezgru i istodobno povećavaju ukupne rashladne performanse.
Unatoč znatno većim dimenzijama, kompletan intercooler teži samo 7,4 kg. Precizno lijevani aluminijski završni spremnici razvijeni su uz pomoć naprednih CFD (Computational Fluid Dynamics) simulacija kako bi se povećala učinkovitost protoka zraka i smanjila ograničenja. Originalni priključci s brzim spajanjem zamijenjeni su većim ulaznim i izlaznim priključcima promjera 70 mm, dok komplet uključuje dvije ojačane silikonske cijevi posebno dizajnirane za nadograđenu konfiguraciju.
Razvijen za platforme BMW N54 i N55, EVO 2 pruža izvrsne rashladne mogućnosti uz vrlo nizak pad tlaka. Svaki Wagner EVO 2 Competition intercooler dobiva toplinski vodljiv antikorozivni premaz koji poboljšava učinkovitost prijenosa topline, povećava trajnost i pridonosi ujednačenim performansama tijekom zahtjevnih uvjeta vožnje.
Svaki intercooler podvrgava se tlačnom ispitivanju do 6 bara kako bi se potvrdio pouzdan rad pri povišenim tlakovima prednabijanja. Strogi postupci kontrole kvalitete tijekom proizvodnje osiguravaju trajnost i razinu performansi koja se očekuje od komponente namijenjene motorsportu.
Komplet se isporučuje kao potpuno zamjensko rješenje za tvornički intercooler. Ovisno o primjeni na vozilu, za savršeno pristajanje mogu biti potrebne manje prilagodbe pri ugradnji. Vozila opremljena paketom M Sport mogu zahtijevati manje obrezivanje donje obloge podvozja.
Naša preporuka
Wagner Competition Series koristi lagane jezgre Tube & Fin razvijene za iznimno brzo odvođenje topline. Nakon porasta radnih temperatura, intercooler može brzo ponovno smanjiti nakupljenu toplinu, zbog čega je vrlo učinkovit u zahtjevnim uvjetima svakodnevne i sportske vožnje.
Međutim, u usporedbi s izvedbama intercoolera Bar & Plate, jezgre Tube & Fin mogu brže apsorbirati toplinu. Kod vozila koja rade sa znatno povećanim tlakom prednabijanja to može uzrokovati da temperature usisnog zraka ranije dosegnu prag ECU korekcije paljenja tijekom duljeg rada pod visokim opterećenjem.
Wagner intercooleri prepoznati su po iznimnoj kvaliteti izrade, preciznom pristajanju u OEM stilu i jednostavnom postupku ugradnje.
EVO 2 Competition Series preporučuje se za Stage 1 i umjerene Stage 2 konfiguracije, posebno vlasnicima koji žele bolje rashladne performanse uz minimalan opseg preinaka i zadržavanje tvorničkog izgleda.
Vozačima kojima je prioritet maksimalni toplinski kapacitet i koji su spremni izvesti dodatne preinake pri ugradnji, veći Race Intercooler od 7,5 inča može biti prikladnije rješenje.
Sadržaj paketa
1 × crni intercooler s praškastim premazom
2 × ojačane silikonske cijevi
1 × aluminijski adapter
1 × kompletan komplet pričvrsnog materijala
1 × priručnik za ugradnju
Performanse i pouzdanost
EVO 2 Competition intercooler dizajniran je za održavanje konstantno niskih temperatura usisnog zraka tijekom ponavljanih ubrzanja, primjena s visokim tlakom prednabijanja i dugotrajne vožnje pod visokim opterećenjem.
Njegov optimizirani unutarnji dizajn protoka zraka smanjuje gubitak tlaka i istodobno poboljšava učinkovitost hlađenja zraka punjenja. Rezultat su ujednačenije performanse motora, izravniji odziv na gas i pouzdana isporuka snage u širokom rasponu radnih uvjeta.
