This HPFP integrated perfectly with my B58TU setup and required no unexpected adjustments during installation.
Supra B58 TU High-Pressure Fuel Pump Upgrade for BMW M140i, M240i, M340i, 440i, 540i, 640i, 840i B58 F-Series (B58TU)
Nije moguće učitati dostupnost preuzimanja
Imate pitanja?
Slobodno kontaktirajte nas
Pri povećanju razine snage na motoru B58 Gen 1, tvornički visokotlačni sustav goriva može brzo postati jedno od glavnih ograničenja. Nakon ugradnje većih turbopunjača, povećanja tlaka prednabijanja i agresivnijih ECU kalibracija, izvorna pumpa goriva možda više neće moći osigurati količinu goriva potrebnu za ostvarivanje većih ciljeva snage.
OEM nadogradnja s povećanim kapacitetom protoka
BMW je poboljšao ovo područje predstavljanjem novijeg motora B58TU, koji je dobio visokotlačnu pumpu goriva većeg kapaciteta. Zahvaljujući poboljšanim karakteristikama protoka, ova OEM komponenta postala je jedna od najpopularnijih nadogradnji za ranija vozila s motorom B58.
Za razliku od mnogih zamjenskih alternativa, pumpa B58TU osigurava veći dovod goriva uz zadržavanje tvorničke razine pouzdanosti, OEM izdržljivosti i provjerene integracije s izvornim sustavom goriva.
Većina standardnih pumpi goriva za B58 Gen 1 počinje se približavati svojim praktičnim granicama pri približno 480 KS. Zamjenom izvorne jedinice poboljšanom verzijom B58TU dobiva se dodatna rezerva u sustavu goriva za buduće modifikacije performansi.
Nadogradnja visokotlačne pumpe goriva za B58 pruža učinkovito rješenje entuzijastima koji žele povećati kapacitet goriva uz zadržavanje tvornički utemeljene arhitekture sustava.
Prikladne primjene
Nadograđena pumpa može podržati približno 600 KS, ovisno o kvaliteti goriva, konfiguraciji motora, postavkama turbopunjača i ukupnoj kalibraciji vozila.
Posebno je prikladna za:
- Vozila s optimiziranim tvorničkim turbopunjačem
- Konverzije turbopunjača Stage 1
- Konfiguracije turbopunjača Stage 2 u kombinaciji s dodatnim pratećim modifikacijama, poput WMI-ja
Informacije o proizvodu
- Dizajnirana za sve motore B58 Gen 1
- Podržava približno 600 KS
- Tvornički električni konektor tijekom ugradnje treba zakrenuti
- Vodiči i videozapisi za ugradnju dostupni su na internetu
- Nije potrebno ECU podešavanje ni mijenjanje softvera
Zašto odabrati pumpu B58TU?
Za vozače koji žele premašiti ograničenja tvorničkog sustava goriva bez ulaganja u složeno zamjensko rješenje za dovod goriva, pumpa B58TU nudi idealnu ravnotežu između performansi, pouzdanosti i pristupačne cijene.
Ova visokotlačna pumpa goriva za B58 povećava dostupnu količinu goriva, pomaže održati stabilan tlak u razvodu goriva pri velikom opterećenju motora i osigurava dodatni kapacitet potreban za primjene s većim turbopunjačima i zahtjevnijim kalibracijama motora.
Rješenje BMW-ove pumpe goriva za B58 temelji se na provjerenoj OEM tehnologiji, što ga čini pouzdanim izborom za entuzijaste koji žele bolje mogućnosti dovoda goriva uz zadržavanje rada na tvorničkoj razini kvalitete.
Za one koji planiraju buduća povećanja snage, nadogradnja visokotlačne pumpe goriva osigurava dodatni kapacitet goriva potreban za podršku većim ciljevima snage uz očuvanje OEM pouzdanosti i voznih svojstava.
- Dobavljač TunePoint Europe
FAQ
Je li ova nadogradnja HPFP-a prikladna za vozila koja koriste mješavine etanola?
Kako poboljšana visokotlačna pumpa goriva (HPFP) unapređuje rad sustava goriva na podešenom motoru B58?
Zahtijeva li ova nadogradnja izmjene elektronike tvorničkog sustava goriva?
Koje razine snage obično zahtijevaju nadogradnju visokotlačne pumpe goriva (HPFP) za B58TU?
Može li se ova nadogradnja HPFP-a koristiti s kompletima za nadogradnju turbopunjača?
Koji simptomi ukazuju na to da se tvornička visokotlačna pumpa goriva (HPFP) za motor B58 možda približava svojim granicama?
Customer Reviews
6 reviews
Rail pressure now remains much more stable at high RPM, even with an aggressive calibration.
The machining quality is outstanding and the pump looks just like a factory component with improved performance.
After upgrading the turbo, this pump provided all the additional fueling capacity I needed for safe tuning.
Cold starts, idle and everyday driving all remain completely stock-like despite the higher fuel output.
A great upgrade for anyone looking to push the B58 further while maintaining excellent drivability.
