Sustav za gorivo s fleksibilnim gorivom ovisi o uredno izvedenom ožičenju, a brzopleti spoj najbrži je put do nemirnog očitanja koje tijekom vožnje luta. Ovaj plug-and-play kabelski sklop za senzor udjela etanola pruža gotovu, kodiranu vezu između senzora udjela etanola u GM stilu i vašeg mjerača, ECU-a ili samostalnog sustava, bez pokušaja i pogrešaka karakterističnih za kućnu izradu kabelskog snopa. Duljina od 183 cm, odnosno 6 stopa, doseže od senzora na sredini šasije do kabine ili prostora motora, uz dovoljno labavosti za uredno provođenje i ostavljanje servisne petlje. Priključite ga, učvrstite i ovaj kabelski sklop za senzor etanola povezat će senzor s vašom elektronikom već pri prvom okretanju ključa.
Plug-and-play u odnosu na ručno izrađeni kabelski snop
Razlika između kupljenog i ručno izrađenog kabelskog snopa postaje očita čim se uključe tlak goriva, toplina i vibracije. Slabo stegnut kontakt ili tanka žica mogu proći brzi test na radnom stolu, a zatim otkazati tijekom brze vožnje, pa je sigurniji izbor namjenski izrađen kabelski sklop za senzor etanola, od samog početka izrađen od odgovarajućih materijala. Točka po točka, evo u čemu nadmašuje ručno izrađeni snop:
- Konektori: kodirani utikači koji pristaju samo na jedan način, pa nema zamjene polariteta ni pogrešnog rasporeda pinova kao kod ručno izrađenog snopa.
- Presjek žice: dimenzioniran za cijelu duljinu od 6 stopa kako bi se održao napon, dok se u kućnoj izradi često koristi pretanka žica zbog koje dolazi do pada napona.
- Brtvljenje: vremenski zabrtvljeni utikač senzora sprječava prodor vlage, za razliku od nezaštićenih steznih spojeva kod izrade na radnom stolu.
- Vrijeme ugradnje: nekoliko minuta bez lemljenja, umjesto sat vremena ili više provedenih za radnim stolom.
- Kvaliteta signala: stabilno i ponovljivo očitanje umjesto šuma koji uzrokuju loši spojevi.
- Servisiranje: odspojite i zamijenite u nekoliko sekundi, umjesto rezanja i ponovnog lemljenja radi uklanjanja.
Na svakoj točki, gotov kabelski snop za senzor etanola pobjeđuje i po brzini prve ugradnje i po dugoročnoj pouzdanosti koja vam je potrebna kada podešavanje počne ovisiti o tom signalu etanola. Jeftino ožičenje danas uštedi nekoliko novčića, a sutra vas može koštati siromašnog skoka smjese kada je to najvažnije, upravo zato je kvalitetan kabelski snop senzora pametnija kupnja.
Ugradnja u automobil
Ugradnja traje samo nekoliko minuta i uopće ne zahtijeva lemljenje. Započnite postavljanjem senzora u GM stilu na dovod goriva, a zatim spojite zabrtvljeni priključak plug-and-play kabelskog snopa za senzor etanola na njega dok ne sjedne uz klik. Odatle provedite tri slobodna vodiča prema kabini ili prostoru motora, držeći snop podalje od ispuha, rotirajućih remenica i dijelova upravljača kako se s vremenom ništa ne bi izlizalo ili rastopilo.
Kada je vod postavljen, spojite vodove signala, +12 V i uzemljenja kabelskog snopa senzora etanola na ulaz vašeg mjerača ili ECU-a, prema rasporedu pinova u priručniku uređaja. Učvrstite ožičenje približno svakih 30 cm vezicama i ostavite malu servisnu petlju na kraju kod senzora radi lakšeg naknadnog uklanjanja. Na kraju uključite napajanje, provjerite prati li očitanje glatko raspon od 0 do 100 posto i dovršite podešavanje flex-fuel mape prije prve prave vožnje.
Kome odgovara i održavanje
Ovaj kabelski snop za flex-fuel senzor odgovara početnicima koji prvi put spajaju E85 konverziju, kao i iskusnim tunerima koji žele završiti posao u jednom posjetu radionici. Početnici dobivaju označeno priključenje otporno na pogreške, dok radionice štede sat vremena rada koji bi im uzela izrada vlastitog snopa. Držite vod podalje od ispuha, pričvrstite ga i pri svakom servisu provjerite priključak senzora. Ako se tako održava, kabelski snop senzora etanola očitavat će točno i na ljetnoj vrućini i na zimskoj hladnoći tijekom cijelog vijeka projekta, bez odstupanja i prekida signala koji muče spojeno ožičenje.
