FTP Charge Pipe B58 Gen 2, BMW M340i + Supra A90

Na skladištu
Obično se šalje unutar 24 sata
Redovna cijena €320,25 EUR inc. VAT

Odricanje od odgovornosti, pažljivo pročitajte!

Osim ako nije izričito drugačije navedeno, svi proizvodi koje prodaje TunePoint EU namijenjeni su ISKLJUČIVO ZA NATJECANJE i koriste se isključivo za natjecanja ili off-road vožnju ograničenu na utrke formalno odobrene od strane priznate organizacije za utrke. Bilo koja druga upotreba, uključujući rekreativnu off-road vožnju, može biti u suprotnosti s lokalnim, državnim i saveznim zakonima. TunePoint EU ne potvrđuje implicitno niti eksplicitno zakonitost korištenja bilo kojih proizvoda koje prodaje na javnim cestama; to je u potpunosti odgovornost potrošača.

Odgovornost kupca je da provjeri sve savezne, državne, lokalne i ekološke zakone prije narudžbe i ugradnje proizvoda. TunePoint EU Limited nije odgovoran za nikakve naknade, kazne ili troškove koje kupac može imati kao rezultat neprovjere saveznog, državnog, lokalnog ili ekološkog zakonodavstva prije narudžbe i ugradnje proizvoda.

Motor BMW B58 Gen 2 nudi izvrstan potencijal za tuning, ali veće razine prednabijanja dodatno opterećuju tvorničke usisne komponente. Jedna od najčešćih nadogradnji za modificirana vozila jest zamjena OEM plastične cijevi punjenja BMW-a B58, koja može postati podložna pukotinama ili propuštanju prednabijanja pri izlaganju povećanom tlaku i visokim temperaturama.

FTP cijev punjenja konstruirana je kao izdržljiva aluminijska zamjena koja pruža veću pouzdanost, bolji protok zraka i čvrstoću potrebnu za serijske i tunirane izvedbe.

Konstruirana za veće performanse

Cijev punjenja povezuje intercooler s kućištem leptira gasa te dovodi komprimirani zrak izravno u motor. Svako ograničenje protoka ili propuštanje u tom dijelu može smanjiti tlak prednabijanja, usporiti odziv leptira gasa i utjecati na ukupne performanse motora.

Za razliku od tvorničke plastične komponente, B58 cijev punjenja tvrtke FTP Motorsport izrađena je od aluminijske cijevi savijene na trnu, što osigurava superiornu izdržljivost te omogućuje gladak i učinkovit protok zraka. Kruta konstrukcija dizajnirana je za izdržavanje ponavljanih toplinskih ciklusa i povišenog tlaka prednabijanja, što je čini pouzdanim rješenjem za sportsku vožnju visokih performansi.

Iako nadogradnja cijevi punjenja B58 sama po sebi nije namijenjena ostvarivanju velikog povećanja snage, uklanja poznatu slabu točku tvorničkog sustava prednabijanja i pomaže održati ujednačene performanse u zahtjevnim uvjetima.

Savršena nadogradnja za modificirane izvedbe

Kako se razina snage povećava, prateće komponente postaju jednako važne kao i samo mapiranje. FTP cijev punjenja B58 izvrstan je dodatak vozilima opremljenima sljedećim komponentama:

  • mapiranjem ECU-a

  • usisnim sustavima visokih performansi

  • nadograđenim intercoolerima

  • downpipeovima velikog protoka

  • hibridnim ili većim turbopunjačima

Ugradnja čvršće BMW cijevi punjenja u ranoj fazi modificiranja pruža pouzdanu osnovu za buduće nadogradnje i smanjuje rizik od kvarova povezanih s prednabijanjem.

Vrhunski materijali uz OEM pristajanje

Dizajnirana posebno za BMW M340i i Toyotu Supra A90, ova B58 cijev punjenja ugrađuje se na tvorničke prihvatne točke, čime osigurava potpuno izravnu ugradnju vijcima.

Svaki komplet uključuje visokokvalitetne silikonske spojnice i obujmice od nehrđajućeg čelika za sigurne spojeve bez propuštanja, čak i pri povećanom tlaku prednabijanja. Aluminijska konstrukcija ne samo da poboljšava izdržljivost, već motornom prostoru daje uredniji izgled usmjeren na performanse.

Ključne prednosti

  • Lagana aluminijska konstrukcija

  • Veća otpornost na toplinu i tlak prednabijanja

  • Glađi protok zraka za bolju učinkovitost usisa

  • Smanjen rizik od propuštanja prednabijanja i kvara tvorničke cijevi punjenja

  • Podržava serijske, tunirane i izvedbe visokih performansi

  • Izravna ugradnja vijcima uz OEM pristajanje

  • Uključene su vrhunske silikonske spojnice i obujmice od nehrđajućeg čelika

Zašto nadograditi?

Zamjena tvorničke cijevi punjenja B58 jedna je od najpametnijih nadogradnji za povećanje pouzdanosti dostupnih za platformu B58 Gen 2. Umjesto čekanja da originalna plastična komponenta otkaže, FTP nadogradnja pruža čvrstoću i kapacitet protoka zraka potrebne za dugotrajne performanse.

Bez obzira na to je li vaš BMW M340i ili Toyota Supra A90 potpuno serijska ili opremljena opsežnim modifikacijama, FTP cijev punjenja B58 pruža pouzdano rješenje koje podržava buduće mapiranje i istodobno poboljšava pouzdanost cijelog sustava prednabijanja.

FAQ

S kojim se problemom tvornička tlačna cijev B58 Gen 2 najčešće susreće?
Tvornička cijev za punjenje optimizirana je za OEM razine snage i dugotrajnu uličnu uporabu. Na modificiranim vozilima povećani tlak prednabijanja i ponavljani toplinski ciklusi mogu dodatno opteretiti originalnu komponentu.
Poboljšava li FTP cijev za punjenje protok zraka u usporedbi s OEM dijelom?
Da. FTP izvedba osigurava glađi put unutarnjeg protoka zraka s manjim ograničenjima u usporedbi s tvorničkom komponentom, čime pomaže održati učinkovit protok usisnog zraka u primjenama veće snage.
Je li ova cijev za punjenje kompatibilna s modelima BMW M340i i Toyota Supra A90 bez dodatnih adaptera?
FTP Charge Pipe posebno je projektiran za platforme B58 Gen 2 i predviđen za integraciju s tvorničkim priključcima pri ugradnji u kompatibilna vozila.
Ima li FTP cijev za punjenje predviđena mjesta za naknadno ugrađene senzore ili dodatnu opremu?
Dizajn uključuje integracijske značajke usmjerene na performanse, ovisno o konkretnoj verziji, što omogućuje kompatibilnost s uobičajenim naknadno ugrađenim sustavima uz zadržavanje uredne instalacije.
Kako se aluminijska tlačna cijev uspoređuje s originalnom BMW-ovom plastičnom komponentom?
Aluminij osigurava veću strukturnu krutost i bolju otpornost na deformacije uzrokovane tlakom, što ga čini prikladnijim izborom za vozila koja rade izvan tvorničkih razina prednabijanja.
Hoće li FTP-ova tlačna cijev utjecati na pouzdanost motora u vozilu s motorom B58 druge generacije koje se svakodnevno vozi?
Ne. Kada je pravilno ugrađen, služi kao izdržljiva zamjenska komponenta, uz zadržavanje uobičajene vozljivosti i pouzdanosti za cestovnu upotrebu.