F-Series B58 High Performance Fuel Pump

Na skladištu
Na narudžbi koja se čeka
Redovna cijena €1.349,98 EUR inc. VAT
Pump Selection:

Namijenjene korisnicima koji upotrebljavaju sve mješavine E85 goriva, ove zamjenske pumpe daju do 300% veći protok goriva od tvorničkih i u potpunosti su kompatibilne s gorivom E85. Isporučuju se potpuno sastavljene, bez naknade za jezgru. Uključuju pumpu, filtar, visokoučinkovite vodove i sklop davača razine goriva.

Stage 3 (5 LPM): OEM bezčetkasta pumpa i Walbro 450, podržava do 900 whp (850 whp na gorivu E85). Plug-and-play, nisu potrebni ožičenje ni sastavljanje.

Stage 4 (5,5 LPM): Ista konfiguracija s poboljšanim vodovima AN6, regulatorom, povratnim vodovima i novim linijskim filtrom. Podržava do 1.000 whp (950 whp na gorivu E85).

Stage 4.5 (6 LPM): OEM bezčetkasta pumpa i Walbro 525, uključeni su poboljšani vodovi AN6 i filtar. Podržava više od 1.000 whp i na benzinu iz pumpe i na gorivu E85.

Sve izvedbe uključuju kabelski svežanj za referencu tlaka prednabijanja i Hobbsov prekidač od 13 psi. Pravi plug-and-play sustav, ugradnja kod kuće.

Kompatibilnost:

  • BMW 230i 2017–2020
  • BMW 230i xDrive 2017–2020
  • BMW 320i 2017–2018
  • BMW 320i xDrive 2017–2018
  • BMW 330i 2017–2019
  • BMW 330i GT xDrive 2017–2019
  • BMW 330i xDrive 2017–2019
  • BMW 340i 2016–2018
  • BMW 340i GT xDrive 2017–2019
  • BMW 340i xDrive 2016–2018
  • BMW 430i 2017–2020
  • BMW 430i Gran Coupe 2017–2020
  • BMW 430i xDrive 2017–2020
  • BMW 430i xDrive Gran Coupe 2017–2020
  • BMW 440i 2017–2020
  • BMW 440i Gran Coupe 2017–2020
  • BMW 440i xDrive 2017–2020
  • BMW 440i xDrive Gran Coupe 2017–2020
  • BMW M140i 2016–2019
  • BMW M240i 2017–2020
  • BMW M240i xDrive 2017–2020

Dostupno na zahtjev.
Procijenjeni rok isporuke u EU-u: 7–14 radnih dana

  • Dobavljač Precision Raceworks

F-Series B58 visokoučinkovita pumpa goriva

I povećanje tlaka i etanol traže više goriva nego što tvornička pumpa u spremniku može isporučiti, i tu tvornički sustav na tuniranom automobilu ostaje bez rezerve. Ova niskotlačna pumpa goriva za B58 hibrid je s kućištem i bez kućišta te kombinira OEM bezčetkastu pumpu s provjerenom Walbro jedinicom izvan kućišta, čime opskrbu gorivom iz spremnika podiže znatno iznad standardne, a pritom ostaje potpuno plug-and-play. Ništa se ne reže, ne guli ni ne prespaja: sustav se umeće u spremnik, tvornička pumpa vraća se na mjesto, a Walbro s regulacijom prema tlaku prednabijanja aktivira se samo kada je zatražite.

Kako funkcionira hibridno kućište

Konstrukcija održava primarnu pumpu potpuno uronjenom u gorivo bez obzira na to koliko je spremnik prazan ili koliko snažno automobil prolazi kroz zavoje, pa tlak ostaje stabilan i pri dugim ubrzanjima i pri velikim bočnim G-silama. Na benzinu ili čistom E85 gorivu, hibridne niskotlačne pumpe goriva za B58 izrađene na ovaj način opskrbljuju visokotlačnu stranu bez porasta tlaka i gubitka dovoda goriva koji mogu zateći jednu tvorničku pumpu. Prekidač s regulacijom prema tlaku prednabijanja od 13 psi, Hobbsov prekidač, uključuje drugu pumpu pod opterećenjem, pa rad u praznom hodu i vožnja pri stalnoj brzini ostaju tihi kao u tvorničkoj izvedbi, bez utjecaja na svakodnevnu upotrebljivost.

Što je zajedničko svim izvedbama

Svaki je komplet doista plug-and-play, a za usporedbu, tvornička pumpa isporučuje 3,55 LPM pri 72 psi (5 bara), što izvedbe u nastavku višestruko nadmašuju. U pakiranju svaka izvedba uključuje:

  • Originalni OEM sklop kućišta pumpe goriva
  • Unaprijed sastavljenu OEM bezčetkastu pumpu s ugrađenom pumpom Walbro
  • Senzor razine goriva
  • Plug-and-play kabelski sklop za regulaciju prema tlaku prednabijanja, bez rezanja, guljenja ili prespajanja
  • Prekidač za regulaciju prema tlaku prednabijanja od 13 psi (Hobbsov prekidač)

Stage 3

Hibridna izvedba Stage 3, protoka 5 litara u minuti, pokreće OEM bezčetkastu pumpu u koritu, a izvana ima Walbro 450 (F90000274). Podržava do 900 whp, a predviđena je za 850 whp na 100-postotnom E85 gorivu, bez potrebe za zamjenskim EKP-om. Ugrađuje se izravno uz upotrebu zajedničkih dijelova navedenih iznad.

Stage 4

S protokom od 5,5 litara u minuti, Stage 4 zadržava kombinaciju OEM bezčetkaste pumpe i Walbro pumpe 450 (F90000274), ali podržava do 1.000 whp, odnosno predviđena je za 950 whp na 100-postotnom E85 gorivu. Uz zajednički komplet donosi i opsežniju nadogradnju dovoda:

  • Nadograđeni vodovi dovoda goriva AN-6 s regulatorom tlaka goriva i povratnim vodovima
  • Novi linijski filtar goriva

Stage 4.5

Najviša izvedba postiže 6 litara u minuti zamjenom OEM bezčetkaste pumpe većom pumpom Walbro 525 (F90000285). Podržava više od 1.000 whp i predviđena je za više od 1.000 whp na 100-postotnom E85 gorivu, također bez potrebe za zamjenskim EKP-om. Kao i Stage 4, uključuje dovodne vodove AN-6, regulator tlaka i povratne vodove te novi linijski filtar goriva.

Kompatibilnost s cijelim rasponom modela F30

Budući da je sklop pumpe u spremniku zajednički automobilima generacije F30, ovaj komplet nije vezan uz samo jedan model. Vlasnici koji traže snažniju pumpu goriva za BMW 320i često završe s istim koritom u spremniku koje se upotrebljava na cijeloj platformi, pa je put nadogradnje zajednički mnogim šasijama. Prije naručivanja provjerite točan model i spremnik kako bi za vaš automobil bili poslani odgovarajuće korito i jedinica davača.

Ugradnja bez preinaka

Za ugradnju nije potrebna izrada po mjeri. Umetnite sustav pumpe u spremnik, umetnite tvorničku pumpu, klizno postavite nosač bez korita na bočnu stranu korita i zatvorite gornji poklopac. Zahvaljujući kabelskom snopu po principu priključi i koristi, nema rezanja ni spajanja žica, pa zamjena pumpe goriva u koju se mogu pouzdati i vlasnici BMW-a 320i i vozači modela B58 ne zahtijeva mnogo više od vremena potrebnog za otvaranje spremnika. Nakon ugradnje dodatni protok dostupan je čim se poveća tlak prednabijanja.

FAQ

Na koje F-Series B58 modele odgovara ova pumpa?
Namijenjen je motoru B58 u modelima serije F, stoga ga odaberite prema motoru, a ne samo prema oznaci modela. Potvrdite da vaš automobil ima motor B58 i provjerite napomene o kompatibilnosti za svoju točnu šasiju.
Zamjenjuje li cijeli sklop pumpe ili samo element?
Ovisno o verziji, može doći kao kompletan sklop pumpe ili kao nadograđeni element za vaše postojeće kućište. Provjerite pojedinosti o artiklu kako biste točno znali što ugrađujete.
Prenose li se tvornički vodovi goriva i priključci?
U većini slučajeva izrađen je za ponovno spajanje na izvorne vodove goriva i električni priključak radi uredne ugradnje. Provjerite jesu li vaši priključci standardni kako za spajanje ne bi bilo potrebno ništa dodatno.
Je li nakon ugradnje potrebna kalibracija ili kodiranje?
Neke konfiguracije rade bez problema kao mehanička zamjena, dok druge zahtijevaju prilagodbu dovoda goriva kako bi ECU ispravno korigirao smjesu. Provjerite treba li vašoj konfiguraciji softverska prilagodba nakon ugradnje kako biste izbjegli kodove grešaka.
Hoće li održavati odgovarajući tlak goriva pri visokim okretajima i opterećenju?
Visokoučinkovita pumpa namijenjena je održavanju ciljanog tlaka čak i pri visokim okretajima i velikom opterećenju, kada standardna, istrošena pumpa ne može ispuniti zahtjeve. Stabilan tlak pod opterećenjem upravo je ono čemu je ova nadogradnja namijenjena.
Čini li poboljšana pumpa sustav goriva primjetno bučnijim?
Pumpe većeg kapaciteta mogu biti malo bučnije od standardnih, uglavnom u praznom hodu ili kada je razina goriva niska. U svakodnevnoj vožnji većina vlasnika smatra da je razlika neznatna i jedva primjetna.