Nadogradite sustav goriva u svom BMW-u F10/F12 kompletnim rješenjem visokih performansi s niskotlačnom pumpom goriva, osmišljenim za povećane potrebe za gorivom, etanolna goriva i pouzdane performanse na cesti i trkaćoj stazi.
Namijenjen modelima BMW 535i, 535i xDrive i 640i, ovaj sklop pumpe goriva Precision Raceworks zamjenjuje tvorničku jedinicu protočnijim sustavom na bazi pumpe Walbro, sposobnim podržati zahtjevne modificirane i unaprijeđene motore. Za razliku od univerzalnih prerada pumpi koje zahtijevaju rezanje, spajanje ili kombiniranje pojedinačnih komponenti, ovi sklopovi stižu unaprijed sastavljeni za jednostavnu ugradnju.
Sustav pumpe zadržava spremnik u OEM stilu kako bi primarna pumpa goriva ostala uronjena pri niskoj razini goriva, snažnom ubrzavanju, prolasku kroz zavoje i drugim uvjetima s visokim G-silama. Zato je prikladan za sve, od svakodnevno voženih automobila visokih performansi do namjenskih izvedbi s velikom snagom.
Odaberite kapacitet sustava goriva za svoju izvedbu
Stage 2 – Walbro 450
Izvedba Stage 2 koristi jednu originalnu pumpu Walbro 450 F90000274 i osigurava približno 2,4 litre u minuti pri 72 psi (5 bara).
Podržava do:
Ovo je odličan izbor za modificirane automobile za svakodnevnu vožnju kojima je potreban znatno veći kapacitet goriva od onoga koji pruža tvornička pumpa, uz zadržavanje jednostavne ugradnje u OEM stilu.
Stage 2.5v2 – Walbro 535
Za izvedbe kojima treba dodatna rezerva, Stage 2.5v2 prelazi na originalnu pumpu Walbro 535 F90000285 s približnim protokom od 3,1 litre u minuti pri 72 psi (5 bara).
Podržava do:
Stage 2.5v2 idealna je sredina za turbomotore veće izlazne snage kojima je potreban veći kapacitet za opskrbu etanolom, bez prelaska na izvedbu s dvjema pumpama.
Stage 3 – Dvije pumpe Walbro 450
Izvedbe s velikom snagom mogu prijeći na hibridni sustav Stage 3 sa spremnikom i bez spremnika. Ova konfiguracija kombinira pumpu Walbro 450 unutar spremnika pumpe s drugom pumpom Walbro 450 postavljenom izvan spremnika, čime se ukupna isporuka goriva povećava na približno 5 litara u minuti.
Stage 3 podržava do:
-
850 WHP-a na benzinu
-
800 WHP-a na 100 % E85
Sustav uključuje potrebno ožičenje i sklop za aktivaciju pumpe / Hobbsovu sklopku za sekundarnu pumpu, čime pruža ozbiljan kapacitet sustava goriva za izrazito modificirane izvedbe i primjene usmjerene na utrke.
Kompletan sklop spreman za ugradnju
Umjesto ponovne uporabe dotrajalog tvorničkog sklopa pumpe, komplet uključuje nove prateće komponente za temeljitiju obnovu sustava goriva.
Ovisno o odabranoj izvedbi, paket uključuje:
-
Novi originalni OEM sklop spremnika pumpe goriva
-
Originalne visokoučinkovite pumpe goriva Walbro, unaprijed ugrađene
-
Novi sklop davača goriva / senzor razine goriva
-
Novi primarni filtar goriva
-
Novi sekundarni filtar goriva
-
Potrebno ožičenje i komponente za aktivaciju Stage 3, gdje je primjenjivo
Budući da nije potrebna zamjena starog sklopa i da je potrebno minimalno sastavljanja, ovo je praktičan način za povećanje kapaciteta niskotlačnog sustava goriva uz zadržavanje ugradnje prilagođene tvorničkom spremniku goriva BMW-a.
Osmišljeno za performanse na etanol
Tvornička pumpa BMW-a nije namijenjena radu na čistom E85 gorivu. Ove poboljšane konfiguracije na bazi pumpi Walbro osmišljene su za rad s etanolom, što ih čini izvrsnom pratećom nadogradnjom za BMW izvedbe s fleksibilnim gorivom, E85 gorivom, unaprijeđenim turbopunjačem i visokim tlakom prednabijanja.
Bilo da pripremate responzivan automobil za svakodnevnu vožnju, snažnu izvedbu za autocestu ili trkaću izvedbu s više od 800 WHP-a, dostupne izvedbe omogućuju vam odabir kapaciteta goriva koji odgovara vašoj trenutačnoj konfiguraciji, uz prostor za buduće nadogradnje.
Kompatibilnost s vozilima
Odgovara modelima:
Protočan sustav goriva spreman za etanol jedna je od najvažnijih pratećih nadogradnji pri povećanju snage. Visokoučinkovita pumpa goriva Precision Raceworks F10/F12 pruža potreban kapacitet protoka, kvalitetne komponente i ugradnju gotovo po principu „uključi i vozi” za pouzdanu podršku sljedećoj razini performansi vašeg BMW-a.
