Eventuri je ovaj sustav testirao na cesti, a ne samo na ispitnom stolu za protok zraka: uz tvorničku mapu motora i promijenjen samo usis, vrijeme F90 M5 od 60 do 130 mph smanjilo se s 8.48 na 8.26 sekundi. Razlog leži u tome gdje su ostvarena poboljšanja. Na modelu F90 usis mora proći kroz ovalni otvor u svakom ukrućenju ovjesa prije nego što dođe do ulaza u turbopunjače, a upravo je to stvarno usko grlo. Eventuri je povećao promjer cijevi na tom spoju, čime je presjek ulaza postao više od 30 % veći nego kod tvorničkog sustava, pa turbopunjači usisavaju veći volumen uz manji otpor i rade s manjim radnim ciklusima wastegatea.
Jednako je pažljivo riješeno i upravljanje toplinom. Ovo je sustav V2 sa zatvorenim kućištima filtara od karbonskih vlakana koja održavaju stabilnu temperaturu usisnog zraka čak i kada vozilo miruje. Veliki prednji usmjerivači protežu se od tvorničkih otvora kanala sve do rešetki i dovode vanjski zrak izravno do sustava, a zlatni toplinski štitnici s integriranim vodilicama usmjeravaju taj hladni zrak u filtre i istodobno sprječavaju prodor topline iz motornog prostora. Sama Venturi kućišta oblikuju zrak u gladak, laminaran tok od filtra do turbopunjača, smanjujući otpor, a ne samo filtrirajući zrak.
Sadržaj sustava (po strani, x2)
- Venturi kućišta od karbonskih vlakana s integriranim cijevima
- Namjenski filtri visokog protoka Generation 2
- Štitnici filtara od karbonskih vlakana
- Aluminijski ulazni usmjerivači
- Usisnici zraka od karbonskih vlakana
- Laserski rezani toplinski štitnici obloženi zlatnim materijalom koji odbija toplinu
- Laserski rezane zračne rampe integrirane u štitnike
- Silikonske spojnice sa stezaljkama crijeva prema OEM specifikaciji
Izmjereni rezultat: vrijeme od 60 do 130 mph poboljšano je s 8.48 s (tvornički) na 8.26 s (Eventuri), uz tvornički softver.
Odgovara: BMW F90 M5 (S63 4.4 V8 s dva turbopunjača)
Dostupno na upit.
Procijenjeni rok dostave u EU-u: 7–14 radnih dana.
