Aluminium charge pipe suitable for BMW M140i, M240i, 340i, 440i, 540i, 640i, 740i, X3, X4 B58

Na skladištu
Obično se šalje unutar 24 sata
Redovna cijena €241,49 EUR inc. VAT

Nažalost, čak su i noviji BMW motori opremljeni plastičnim cijevima za punjeni zrak koje često popucaju ili puknu kada se poveća tlak prednabijanja. U najboljem slučaju to uzrokuje samo privremeni kvar vozila; u najgorem slučaju može dovesti i do neugodnih posljedičnih oštećenja zbog usisavanja plastičnih krhotina.

Kako bismo to spriječili, nudimo ispitane aluminijske chargepipe cijevi preciznog pristajanja (koje povezuju intercooler s kućištem leptira gasa).

Osim „jamstva protiv pucanja”, ove chargepipe cijevi imaju priključke 1/8 NPT koji se mogu upotrebljavati za ubrizgavanje vode/metanola ili u druge svrhe (npr. mjerač tlaka prednabijanja, referentni priključak za pomoćno ubrizgavanje ili pumpe goriva itd.).

Opseg isporuke:

  • 1x dvodijelna chargepipe cijev
  • 1x silikonska spojna cijev
  • 2x odgovarajuće obujmice

Zamjenjuje originalnu plastičnu cijev, kataloški broj: 13718601684

Potvrđena kompatibilnost:

F20N s 5 vrata: M140i, M140iX
F21N s 3 vrata: M140i, M140iX
F22 Coupé: M240i, M240iX
F22N Coupé: M240i, M240iX
F23 Cabrio: M240i, M240iX
F23N Cabrio: M240i, M240iX
F30N limuzina: 340i, 340iX
F31N Touring: 340i, 340iX
F32 Coupé: 440i, 440iX
F32N Coupé: 440i, 440iX
F33 Cabrio: 440i, 440iX
F33N Cabrio: 440i, 440iX
F34N GT: 340i, 340iX
F36 Gran Coupé: 440i, 440iX
F36N Gran Coupé: 440i, 440iX
G01 SAV: X3 M40iX
G02 SAC: X4 M40iX
G11 limuzina: 740i
G12 limuzina: 740i, 740iX, 740Li, 740LiX
G30 limuzina: 540i, 540iX
G31 Touring: 540iX
G32 GT: 640i, 640iX
G38 limuzina: 540Li

  • Dobavljač TunePoint Europe

Čvršći put za vaš tlak prednabijanja

Cijev koja prenosi tlak prednabijanja od turbopunjača do zaklopke gasa na motoru B58 iz tvornice dolazi kao plastična, a plastika je dio koji će najvjerojatnije otkazati kada se motor počne ozbiljnije opterećivati. Aluminijska cijev prednabijanja zamjenjuje je metalnom koja podnosi puni tlak bez savijanja, pucanja ili izlijetanja spojnice. Osim trajnosti, to je jednostavno kvalitetnije izrađen dio, a ovaj dolazi kao kompletan komplet spreman za izravnu ugradnju. Dio je šire ponude cijevi prednabijanja za B58 izrađenih za ove automobile. cijevi prednabijanja za B58 ponude izrađene za ove automobile.

Zašto je metal bolji od originala

Aluminijsko kućište jednostavno je rješenje. Dok se lijevani original pod utjecajem topline i tlaka stvrdne i zamori te naposljetku popusti, komplet aluminijske cijevi prednabijanja zadržava svoj oblik i brtvljenje tijekom cijelog vijeka trajanja automobila. Glatki, ujednačeni otvor održava stabilan protok zraka do zaklopke gasa, a čvrste spojnice zamjenjuju spojeve na utiskivanje koji na plastičnom dijelu često popuste. To je čvrstoća na koju se možete osloniti kako snaga raste. Na serijskom automobilu korist je uglavnom bezbrižnost, ali čim podešavanje poveća tlak prednabijanja, ta sigurnost postaje stvarno povećanje pouzdanosti jer je plastični original upravo dio koji viši tlak najbrže dokrajči.

Sve što vam treba u jednoj kutiji

Prednost kompletnog kompleta cijevi prednabijanja jest u tome što ništa ne morate zasebno nabavljati. Kvalitetan komplet stiže sa svime što je potrebno za zamjenu:

  • sama aluminijska cijev oblikovana na trnu
  • kvalitetne silikonske spojnice za brtvljenje svakog spoja
  • nehrđajuće obujmice za njihovo sigurno pričvršćivanje
  • priprema za tvornički ventil i svaki senzor

Otvorite kutiju i cijeli vam je posao pred očima, umjesto gole cijevi i popisa priključaka koje morate zasebno tražiti.

Čista ugradnja vijcima

Ugradnja je osvježavajuće jednostavna. Budući da je riječ o kompletu cijevi prednabijanja turbopunjača projektiranom kao izravna zamjena, stara cijev se uklanja, ventil se premješta, a nova se cijev pričvršćuje na mjesto svježim spojnicama uz pomoć običnog ručnog alata. Ništa ne treba rezati ni izrađivati, a čvrstoća metalnog dijela očita je čim sjedne na mjesto. Većina vlasnika završi posao za znatno manje od sat vremena. To je jedan od onih zahvata koji su posebno zadovoljavajući upravo zato što poboljšanje možete vidjeti i osjetiti: krhki lijevani dio zamjenjujete nečim što izgleda i djeluje kao da će trajati dugo nakon ugradnje.

Široka kompatibilnost, precizno pristajanje

B58 pokreće širok raspon automobila, a ovaj je komplet osmišljen za cijelu obitelj, od modela M140i i M240i preko modela 340i, 440i, 540i, 640i i 740i do modela X3 i X4. Ta je širina stvarna prednost, ali cijev i dalje mora točno odgovarati vašem automobilu jer se prostori motora i priključci među njima razlikuju. Prije naručivanja provjerite model i godinu proizvodnje i ugradnja će biti izravna. Oglas u kojem su navedeni točni automobili s kojima je kompatibilna uvijek je onaj kojem treba vjerovati, pa ćete dobiti cijev izrađenu za vaš prostor motora, a ne onu koja gotovo odgovara.

FAQ

Odgovara li jedna aluminijska cijev svim navedenim modelima B58?
Dizajniran je za navedene automobile s motorom B58, iako se pakiranje među njima može razlikovati. Provjerite je li naveden za vaš točan model umjesto da pretpostavite da cijela paleta odgovara na isti način.
Zašto odabrati aluminij umjesto plastične tvorničke cijevi?
Aluminij je mnogo čvršći od originalnog plastičnog dijela, koji može napuknuti pri povećanom tlaku prednabijanja. Omogućuje trajniji spoj za tunirani B58.
Prenosi li aluminijska cijev toplinu motora na usisni zrak?
Metal provodi toplinu iz prostora motora, ali u fazi cijevi za punjenje utjecaj na temperaturu usisanog zraka je malen. Dobitak na trajnosti za većinu izvedbi nadmašuje taj mali kompromis.
Je li aluminijska cijev teža od tvorničkog dijela?
Obično je po masi blizu dijelu koji zamjenjuje, pa ne dodaje značajnu težinu. Prava promjena odnosi se na čvrstoću, a ne na težinu.
Kako aluminij podnosi koroziju i pojačanje tijekom vremena?
Kvalitetan aluminij otporan je na koroziju te dugoročno podnosi tlak prednabijanja i visoke temperature. Dobra završna obrada održava ga pouzdanim i urednim u motornom prostoru.
Isplati li se aluminijska tlačna cijev za sve ove modele?
Na svim ovim automobilima rješava isti restriktivni tvornički dio, pa je vrijednost dosljedna. Najviše se isplati na automobilima s većim tlakom prednabijanja.