WAGNER EVO 2 COMPETITION INTERCOOLER SUITABLE FOR BMW F2X, F3X

En stock
Expédié généralement sous 24 heures
Prix régulier €619,50 EUR inc. VAT

Des questions ?
N’hésitez pas à nous contacter

Une configuration FBO (Full Bolt On) complète ne saurait se passer d’un intercooler haute performance amélioré. Associé à un downpipe à haut débit, à des durites de suralimentation renforcées et à une calibration ECU correctement optimisée, un intercooler amélioré devient l’un des composants clés pour obtenir une puissance stable et améliorer la fiabilité du moteur.

Conçu spécifiquement pour les BMW hautes performances, l’intercooler pour BMW M135i offre une capacité de refroidissement accrue, une meilleure efficacité du flux d’air et une résistance renforcée au heat soak lors des conditions de conduite exigeantes.

Capacité de refroidissement accrue

L’intercooler amélioré est équipé d’un cœur haute efficacité de 520 x 215 x 145 mm (conception étagée, 13 840 cm³), contre 510 x 130 x 110 mm (7 293 cm³) pour l’intercooler d’origine. Cela représente environ 68 % de surface frontale de refroidissement supplémentaire et près de 90 % de volume interne d’air de suralimentation en plus.

La taille accrue du cœur permet à l’intercooler pour M135i de maintenir des températures d’admission nettement plus basses, améliorant l’efficacité thermique et aidant le moteur à délivrer des performances constantes, même lors d’accélérations répétées et d’un fonctionnement à forte charge.

Cœur Competition léger

L’intercooler Competition est fabriqué à partir d’une conception haut de gamme à tubes et ailettes, avec des turbulateurs internes intégrés afin d’optimiser la répartition du flux d’air et de maximiser la dissipation thermique. Malgré ses dimensions supérieures, l’ensemble complet ne pèse que 8,6 kg, limitant le poids supplémentaire tout en offrant d’importants gains de refroidissement.

Sa construction légère rend cette solution particulièrement adaptée aux préparations axées sur les performances, pour lesquelles l’efficacité, la récupération rapide de la température et la réduction du poids du véhicule sont des facteurs importants.

Conception optimisée du flux d’air

Les boîtes à eau en aluminium moulé avec précision ont été développées à l’aide de simulations CFD avancées afin d’améliorer les caractéristiques du flux d’air et de réduire les turbulences inutiles. Le kit d’intercooler EVO 2 a été conçu pour répondre aux exigences de performance des plateformes BMW M135i et M235i.

Par rapport à la pièce d’origine, cette conception améliorée offre une perte de charge réduite tout en améliorant considérablement les performances de refroidissement. Chaque système d’intercooler Wagner pour M135i reçoit un revêtement anticorrosion thermoconducteur, garantissant un excellent transfert thermique, une grande durabilité et des performances constantes.

Chaque intercooler est soumis à un test de pression et contrôlé pour fonctionner jusqu’à 6 bars. Fabriqué selon des normes strictes de contrôle qualité, il convient aussi bien aux applications de performance sur route qu’aux environnements de sport automobile.

Installation simple

Le kit est fourni comme solution complète de remplacement direct de l’intercooler d’origine. L’installation est entièrement plug-and-play, permettant de réutiliser les durites d’air de suralimentation et les points de fixation d’origine sans modification.

Cette compatibilité de type OEM garantit une installation simple tout en offrant une amélioration significative par rapport au système de refroidissement standard.

Notre recommandation d’experts

La Competition Series de Wagner utilise une technologie légère à tubes et ailettes conçue pour une dissipation thermique extrêmement rapide. Une fois que les températures de fonctionnement augmentent, l’intercooler est capable de les faire redescendre rapidement et efficacement.

Cependant, comme les cœurs à tubes et ailettes absorbent et évacuent rapidement la chaleur, les véhicules fonctionnant avec des niveaux de pression de suralimentation plus élevés peuvent atteindre plus rapidement les limites de correction d’allumage définies par l’ECU que ceux équipés de conceptions plus grandes à barres et plaques.

Pour les préparations Stage 1 et Stage 2 modérées, la Competition Series EVO 2 constitue un excellent choix, offrant un équilibre idéal entre performances de refroidissement et réduction du poids. Les conducteurs privilégiant une capacité thermique maximale plutôt que la réduction du poids pourront préférer une solution d’intercooler à barres et plaques.

Pour les véhicules régulièrement soumis à des conditions prolongées de forte charge, notamment sur circuit, la conception Competition reste une option très performante grâce à ses caractéristiques de récupération thermique rapide.

Contenu du colis

  • 1x intercooler Wagner EVO 2 Competition
  • 1x kit complet de matériel de montage
  • 1x manuel d’installation

Avantages en termes de performances

Le volume accru du cœur et la conception optimisée du flux d’air interne contribuent à maintenir des températures d’admission plus basses lors d’une conduite sportive. En réduisant le heat soak et en améliorant l’efficacité du refroidissement de l’air de suralimentation, l’intercooler amélioré permet d’utiliser des pressions de suralimentation plus élevées tout en maintenant des performances moteur fiables et constantes.

Un intercooler amélioré pour M135i est une modification essentielle pour les passionnés souhaitant exploiter pleinement le potentiel de leur BMW M135i tout en conservant un fonctionnement fiable dans les conditions les plus exigeantes.

  • Vendeur Wagner Tuning

FAQ

Quels sont les avantages de l’intercooler compétition WAGNER EVO 2 ?
L’intercooler EVO 2 Competition réduit considérablement la température de l’air d’admission, améliore l’efficacité du refroidissement et contribue à maintenir des performances moteur constantes lors d’une conduite sportive et dans des conditions de forte pression de suralimentation.
Cet intercooler convient-il aux véhicules d’origine ?
Oui. L’intercooler EVO 2 Competition est entièrement compatible avec les véhicules d’origine comme avec les véhicules modifiés, et offre de meilleures performances de refroidissement même sans modifications supplémentaires du moteur.
Cet intercooler nécessite-t-il une reprogrammation ?
Non. Le refroidisseur intermédiaire peut être installé sans réglage de l’ECU. Toutefois, les véhicules reprogrammés tireront le meilleur parti de sa capacité de refroidissement accrue.
L’installation est-elle une fixation directe par boulonnage ?
Oui. L’échangeur intermédiaire WAGNER EVO 2 Competition est conçu pour remplacer directement l’échangeur d’origine et s’installe en utilisant les points de fixation d’origine, sans modification permanente.
Cet échangeur intermédiaire conviendra-t-il aux modèles BMW à propulsion et xDrive ?
Oui. L’intercooler EVO 2 Competition est compatible avec les modèles BMW F2X et F3X à propulsion et xDrive pris en charge. Vérifiez toujours la compatibilité avec votre véhicule avant de commander.
Un intercooler plus grand augmente-t-il le temps de réponse du turbocompresseur ?
Non. Le cœur de l’EVO 2 Competition est conçu pour offrir un excellent débit d’air avec une perte de pression minimale, ce qui contribue à maintenir une réponse rapide du turbocompresseur tout en améliorant les performances de refroidissement.