Wagner EVO 1 Competition Intercooler with Parts Approval Certificate for BMW F2x, F3x
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Un véritable montage FBO (Full Bolt-On) comprend non seulement un downpipe à haut débit, des tuyaux de suralimentation renforcés et une calibration ECU personnalisée, mais aussi un intercooler plus grand.
Description du fabricant
L’intercooler haute performance dispose d’un noyau à marches mesurant 520 × 210 × 130 mm avec un volume total de noyau de 11 750 cm³. Comparé à l’intercooler d’origine (510 × 130 × 110 mm, 7 293 cm³), il offre une surface frontale de refroidissement 64 % plus grande et un volume d’air de suralimentation 60 % supérieur.
Le noyau haute performance Competition utilise un design Tube & Fin premium avec des turbulators internes intégrés. Grâce à cette construction légère, l’intercooler complet ne pèse que 6,6 kg.
Les réservoirs d’extrémité en aluminium moulé ont été optimisés grâce à une analyse CFD (Computational Fluid Dynamics) des flux.
Le kit intercooler EVO 1 est conçu pour les premières étapes de performance des moteurs turbocompressés BMW. Il génère une chute de pression inférieure à celle de l’intercooler d’origine, améliorant l’efficacité du refroidissement tout en maintenant un excellent flux d’air.
De plus, chaque intercooler Wagner est doté d’un revêtement anti-corrosion conducteur de chaleur, garantissant une durabilité longue durée, des performances de refroidissement optimales et des gains de puissance notables.
L’intercooler a été testé à une pression de 6 bars et est conçu pour résister à des pressions de suralimentation élevées. Tous les produits Wagner subissent un contrôle qualité continu. Cette version est désormais fournie avec un certificat d’homologation TÜV pour de nombreuses applications véhicules.
Le kit est livré prêt à l’installation et remplace l’intercooler d’origine sans modifications. L’installation est totalement plug-and-play, et les tuyaux de suralimentation d’origine peuvent être réutilisés.
Notre recommandation
La série Competition de Wagner utilise des noyaux Tube & Fin de haute qualité qui assurent un transfert de chaleur très rapide. Cela permet à l’intercooler de refroidir rapidement après avoir atteint la température de fonctionnement.
Cependant, les noyaux Tube & Fin chauffent aussi plus vite que les conceptions plus lourdes Bar & Plate. Par conséquent, les véhicules fonctionnant à des pressions de suralimentation plus élevées peuvent atteindre plus rapidement le seuil de réduction de l’avance à l’allumage.
Les plus grands avantages des intercoolers Wagner sont leur qualité de fabrication exceptionnelle, la certification TÜV disponible sur certains modèles, et un montage véritablement plug-and-play.
Nous recommandons l’intercooler EVO 1 Competition pour les améliorations de performance Stage 1 ou les véhicules restant aux niveaux de puissance d’origine.
Contenu du paquet
- 1 × Intercooler
- 1 × Kit de fixation
- 1 × Manuel d’installation
- 1 × Certificat d’homologation TÜV
Avertissement important
Les fabricants de véhicules et les noms de modèles sont utilisés uniquement pour identifier l’application prévue et confirmer la compatibilité du véhicule.
Sauf indication contraire dans la description du produit précisant qu’un certificat d’homologation (Teilegutachten), un certificat TÜV ou une ABE (Autorisation Générale de Mise en Circulation) est inclus, le produit est fourni sans homologation routière pour une utilisation selon la réglementation allemande de la circulation routière (StVZO).
Dans ce cas, une inspection individuelle et une approbation conformément au §21 StVZO sont nécessaires avant que le produit puisse être utilisé légalement sur la voie publique.
Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter.