ReFlex+ Control Unit

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Gardez davantage le contrôle de l’alimentation auxiliaire, des capteurs et des équipements de performance avec le boîtier de commande ReFlex+ de MOTIV Motorsport. Conçu pour les applications de performance et de compétition exigeantes, le ReFlex+ associe une gestion séquentielle précise de l’injection multipoint à une vaste gamme d’entrées, de sorties et de fonctions de communication CAN-bus configurables.

Contrairement aux contrôleurs d’alimentation auxiliaire basiques, le ReFlex+ fonctionne comme un concentrateur polyvalent d’intégration du véhicule. Il peut fonctionner de manière autonome sans communication CAN, fonctionner avec des plateformes de calibration compatibles via le bus CAN ou offrir une intégration plus poussée avec les écosystèmes de calibration pris en charge. Cette flexibilité le rend adapté à tout type de configuration, du simple contrôle de l’injection multipoint aux préparations plus avancées nécessitant une gestion coordonnée du carburant, de la pression de suralimentation, des capteurs et des accessoires.

Injection multipoint séquentielle précise

Le ReFlex+ peut contrôler individuellement jusqu’à huit injecteurs multipoint, ce qui permet de synchroniser l’alimentation en carburant avec le fonctionnement du moteur plutôt que de s’appuyer sur des stratégies conventionnelles d’injection par groupes. La fonction de retour d’information sur les défauts des injecteurs ajoute un niveau supplémentaire de surveillance pour les applications haute performance où la régularité de l’alimentation est essentielle.

Calibration flexible et intégration CAN

Plusieurs stratégies de fonctionnement permettent au ReFlex+ de s’adapter à une vaste gamme de configurations de véhicules et de calibration :

  • Fonctionnement autonome sans communication CAN-bus

  • Communication CAN-bus avec des solutions de calibration compatibles telles que MHD, EcuTek, MG Flasher, BM3 et d’autres plateformes compatibles CAN

  • Intégration avancée avec les configurations EcuTek et MHD+ prises en charge

  • Calibration programmable via TunerPro RT

  • Prise en charge des configurations universelles et spécifiques à certains véhicules

Entrées capteurs complètes

Le ReFlex+ fournit les connexions nécessaires pour surveiller les données importantes du moteur et du circuit d’alimentation :

  • Contrôle de jusqu’à 8 injecteurs multipoint séquentiels avec surveillance des défauts

  • 4 entrées analogiques compatibles avec les capteurs 0–5V et 4–20mA

  • 2 entrées de fréquence compatibles avec des signaux jusqu’à 10kHz et 20kHz

  • Entrée dédiée pour carburant à flexibilité variable, destinée à la surveillance de la teneur en éthanol

  • Entrées pour capteurs MAP, d’arbre à cames et de vilebrequin

Ces fonctionnalités rendent le boîtier particulièrement adapté aux configurations flex-fuel, aux systèmes d’alimentation supplémentaires, à la surveillance de la pression et à d’autres applications de performance fondées sur les données.

Contrôle des composants auxiliaires

Quatre sorties basse tension programmables permettent au ReFlex+ de gérer des équipements de performance supplémentaires au moyen d’un contrôle PWM ou d’une mise à la masse numérique. Selon la configuration du véhicule, ces sorties peuvent être utilisées pour des composants tels que :

  • Pompes à carburant auxiliaires

  • Électrovannes de contrôle de la pression de suralimentation

  • Systèmes d’injection de méthanol

  • Systèmes d’injection de protoxyde d’azote

  • Autres accessoires de performance à commande électronique

Plusieurs sorties 12V commutées sont également disponibles pour alimenter des composants compatibles activés par le contact.

Un seul boîtier, plusieurs fonctions

Pour les préparations qui nécessiteraient autrement plusieurs modules distincts, le ReFlex+ offre une solution centralisée pour la gestion de l’alimentation supplémentaire, l’acquisition des données des capteurs, la surveillance du flex-fuel, la communication CAN et le contrôle des dispositifs auxiliaires. Ses nombreuses options de configuration le rendent aussi utile pour les installations simples d’injection multipoint que pour les véhicules de compétition complexes nécessitant une intégration électronique étendue.

Informations importantes sur le produit

Cette annonce comprend uniquement le boîtier de commande ReFlex+. Les faisceaux de câblage, les composants d’installation spécifiques au véhicule, les capteurs et les kits d’intégration complets ne sont pas inclus et doivent être achetés séparément si nécessaire.

Utilisation en compétition : MOTIV Motorsport indique que ce produit est destiné aux véhicules de course utilisés exclusivement sur circuit fermé. Il n’est pas destiné à une utilisation sur les routes publiques ou les autoroutes. Il incombe à l’acheteur de vérifier et de respecter toutes les lois et réglementations locales, régionales, provinciales et fédérales applicables.

Disponible sur demande.
Livraison estimée dans l’UE : 7–14 jours ouvrés

  • Vendeur MOTIV

FAQ

De quelles connexions électriques l’unité de commande a-t-elle besoin ?
Il se raccorde au circuit d’alimentation en carburant approprié, ainsi qu’à une source d’alimentation et de masse stable, pour fonctionner correctement. Assurez-vous que chaque connecteur est propre et correctement enfiché afin de garantir la fiabilité des signaux.
Où faut-il monter le module de commande pour garantir un fonctionnement fiable ?
Les modules comme celui-ci doivent être installés dans un endroit protégé, à l’abri de la chaleur directe, des vibrations et de l’eau. Choisissez un emplacement de montage sûr, avec des connecteurs solidement fixés, afin qu’il reste stable au fil du temps.
Ai-je besoin d’un ordinateur portable ou d’un logiciel spécial pour l’installer ?
La configuration s’effectue généralement via le processus de configuration intégré à l’appareil, plutôt qu’avec des outils quelconques. Consultez la fiche du produit pour vérifier si un logiciel ou une cartographie prédéfinie est inclus avec votre achat.
Peut-il être retiré ultérieurement pour remettre la voiture dans son état d’origine ?
Il s’agit d’un module complémentaire qui, dans la plupart des cas, peut être débranché et retiré afin de rétablir le câblage d’origine. Conservez vos connecteurs et pièces d’usine pour pouvoir effectuer facilement la modification inverse.
L’installation de ce boîtier de commande affectera-t-elle ma garantie constructeur ?
Les composants électroniques moteur de seconde monte peuvent influer sur la couverture de garantie des composants associés, selon vos conditions. Consultez les conditions de votre concessionnaire ou de votre garantie avant d’installer quoi que ce soit qui modifie l’alimentation en carburant.
Est-ce nécessaire pour une voiture d’origine ou destiné aux préparations modifiées ?
Il est destiné aux configurations axées sur les performances et aux véhicules modifiés, où un contrôle plus précis de l’alimentation en carburant apporte une réelle valeur ajoutée. Sur un véhicule entièrement d’origine, l’avantage pratique reste limité.