Fitted this uprated LPFP to my X4 once the stock low pressure pump started struggling on E85, and fuelling is rock steady now. Dropped in to match the factory setup no bother
BMW X3 / X4 F2x High Performance LPFP
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Une mise à niveau de la pompe à carburant basse pression à montage direct pour les X3 et X4, conçue pour fonctionner avec tout mélange contenant jusqu’à 100 % d’E85. La pompe d’origine limite la quantité de carburant que le système peut fournir, ce qui limite la puissance avec l’éthanol, quels que soient les autres éléments ajoutés. Ces pompes Walbro intégrées au panier débitent jusqu’à 300 % de plus que la pompe d’origine tout en étant entièrement compatibles avec l’E85. Le panier maintient la pompe principale immergée, quel que soit le niveau de carburant ou les forces G, ce qui convient aussi bien à la route qu’au circuit. Chaque ensemble est livré entièrement assemblé avec une pompe neuve, un filtre à carburant et une jauge de niveau, sans frais de consigne.
Le montage est véritablement direct : aucun fil à couper ou à raccorder, aucun assemblage requis, avec une qualité équivalente à celle des pièces d’origine.
Stage 2 — une Walbro 450 (2.2 LPM)
Jusqu’à 575 whp (500 whp avec 100 % d’E85).
- Ensemble de panier de pompe à carburant d’origine, préassemblé avec une Walbro 450 (F90000274)
- Jauge de niveau de carburant neuve (capteur de niveau de carburant)
- Filtres à carburant primaire et secondaire neufs
- Aucun EKP de rechange nécessaire
Stage 2.5 v2 — une Walbro 535 (3.5 LPM)
Jusqu’à 675 whp (600 whp avec 100 % d’E85).
- Ensemble de panier de pompe à carburant d’origine, préassemblé avec une Walbro 535 (F90000295)
- Jauge de niveau de carburant neuve (capteur de niveau de carburant)
- Filtres à carburant primaire et secondaire neufs
- Aucun EKP de rechange nécessaire
Les deux modèles sont prêts à brancher et suffisamment faciles à installer dans un garage à domicile.
Compatible avec :
- BMW X3 (F25) 2011-2017
- BMW X4 (F26) 2015-2018
Disponible sur demande.
Délai de livraison estimé dans l’UE : 7–14 jours ouvrés.
- Vendeur Precision Raceworks
FAQ
What is an LPFP, and how does it differ from the HPFP?
Does the LPFP sit in the fuel tank?
Does it fit the X3/X4 across their engines?
Does an upgraded LPFP need the HPFP upgraded too?
Does fitting an in-tank pump need the tank accessed?
When does a build actually need an upgraded LPFP?
Customer Reviews
6 reviews
Shipping was a little slower than I'd hoped, but it came well packed and worked perfectly out of the box
Sorted my low pressure side straight away, holds up under load
Went for this on my X3 because the stock LPFP was maxing out after my tune, and it's transformed the fuelling. Pressure stays flat now even when I lean on it hard
Had my tuner fit it and he said it was a clean swap, matched the factory pump location. No more running out of fuel pressure up top
Was chasing a fuelling issue for weeks that turned out to be the tired LPFP, this fixed it for good. Steady pressure and an easy enough install
