Offrez au système d’alimentation basse pression de votre BMW la capacité nécessaire pour les mélanges à l’éthanol, les turbocompresseurs améliorés et les puissances élevées. La pompe à carburant haute performance avec panier Precision Raceworks E9x/E8x est une solution d’alimentation haut débit compatible avec l’E85, conçue pour les BMW modifiées, des préparations routières légères aux configurations développant une puissance à quatre chiffres.
Reposant sur de véritables pompes à carburant Walbro 450, 525 et 535, ce système offre un débit de carburant nettement supérieur à celui de la pompe d’origine tout en conservant les avantages d’une conception avec panier. Contrairement à un ensemble de pompe à carburant fixe qui peut devoir être entièrement remplacé à mesure que votre préparation évolue, la plateforme modulaire Precision Raceworks vous permet de commencer avec la capacité d’alimentation dont vous avez besoin aujourd’hui, puis de faire évoluer la configuration des pompes à mesure que vos objectifs de puissance augmentent.
Choisissez le niveau de pompe à carburant adapté à votre préparation
Stage 2 – 2,6 LPM
Équipé d’une seule pompe Walbro 450, le Stage 2 constitue un excellent choix pour les voitures utilisées sur route et modérément modifiées. Il prend en charge jusqu’à environ 575 WHP avec de l’essence classique et 500 WHP avec de l’E85 à 100 %.
Stage 2.5 v2 – 3,9 LPM
Une seule pompe haut débit Walbro 535 augmente le débit de carburant pour les configurations plus exigeantes. Le Stage 2.5 v2 prend en charge environ 650 WHP avec de l’essence classique et 550 WHP avec de l’E85 à 100 %.
Stage 3 – 5,65 LPM
Équipé de deux pompes Walbro 450, le Stage 3 fournit la capacité d’alimentation nécessaire aux BMW fortement modifiées et à haut rendement. Le système comprend le câblage requis pour la pompe secondaire ainsi qu’un contacteur d’activation Hobbs, et prend en charge jusqu’à environ 1 000 WHP avec de l’essence classique et 850 WHP avec de l’E85 à 100 %.
Stage 3.5 – 6,4 LPM
Associant une Walbro 450 à une Walbro 525, le Stage 3.5 offre un débit supplémentaire sans nécessiter de coûteux contrôleur de pompe externe. Il est donné pour environ 1 100 WHP avec de l’essence classique et 950 WHP avec de l’E85 à 100 %.
Stage 3.75 v2 – 7,3 LPM
Pour les préparations approchant les limites d’une configuration à deux pompes, le Stage 3.75 v2 associe une pompe primaire Walbro 535 à une pompe secondaire Walbro 525. Cette configuration prend en charge environ 1 150 WHP avec de l’essence classique et 975 WHP avec de l’E85 à 100 %.
Stage 4 – 8+ LPM
Conçu pour les applications développant une puissance extrême, le Stage 4 adopte une configuration hybride avec ou sans panier, équipée de trois pompes Walbro 450 — deux à l’intérieur du panier et une troisième montée à l’extérieur. Cette configuration peut alimenter plus de 1 300 WHP avec de l’essence classique et plus de 1 150 WHP avec de l’E85 à 100 %.
Conçu pour évoluer avec votre BMW
L’un des principaux avantages de ce système réside dans son architecture modulaire. Au lieu d’acheter dès le départ un système d’alimentation surdimensionné par rapport aux besoins de votre préparation, vous pouvez commencer avec une configuration Stage 2 ou Stage 2.5, puis ajouter des modules de pompe compatibles à mesure que les besoins en puissance augmentent.
Le système est ainsi particulièrement adapté aux projets automobiles à long terme, dont le turbocompresseur, la teneur en éthanol, la pression de suralimentation ou la puissance moteur peuvent évoluer au fil du temps.
Conception avec panier pour un meilleur contrôle du carburant
Le maintien d’un panier à carburant et d’une fonction Venturi de type origine offre des avantages importants pour les voitures de route et les véhicules soumis à des virages prolongés. Les systèmes entièrement dépourvus de panier peuvent offrir un débit supplémentaire sans restriction, mais ils sont généralement plus sensibles aux faibles niveaux de carburant et ne sont pas idéaux pour une utilisation sur circuit routier.
Le système avec panier de Precision Raceworks est conçu pour offrir une grande capacité de carburant tout en maintenant une meilleure alimentation des pompes en carburant lors de conditions de conduite exigeantes.
Kit ou entièrement assemblée
Choisissez la configuration la mieux adaptée à votre installation.
Kit uniquement – assemblage requis
Conçue pour les installateurs DIY expérimentés qui souhaitent réutiliser leur ensemble de pompe à carburant existant. Le système peut être assemblé à domicile à l’aide des instructions fournies, ce qui évite d’envoyer votre ensemble d’origine pour modification.
Entièrement assemblée – prête à installer
Vous souhaitez réduire au minimum le travail d’installation ? Sélectionnez l’option entièrement assemblée et recevez un nouvel ensemble de pompe complet, prêt à être installé. C’est le choix idéal pour les installations en atelier professionnel ou pour toute personne recherchant la solution la plus pratique.
Caractéristiques principales
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Pompes à carburant Walbro 450, 525 et/ou 535 authentiques selon le niveau sélectionné
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Compatible avec l’essence et tous les mélanges d’E85
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La conception modulaire permet de futures mises à niveau de la pompe à carburant
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Disponible du Stage 2 aux configurations Stage 4 de plus de 1 300 WHP
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La conception avec panier contribue à maintenir une alimentation en carburant constante
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Le câblage de la pompe secondaire et le contacteur Hobbs sont inclus avec les configurations à plusieurs pompes
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Aucun EKP de rechange requis pour les niveaux indiqués
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Disponible en kit DIY ou en unité prête à installer entièrement assemblée
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Conçu pour les applications sur châssis BMW E8x et E9x
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Convient aussi bien aux préparations de route qu’aux configurations extrêmes de très forte puissance
Compatibilité avec les véhicules
Compatible avec certains modèles BMW, notamment :
Important : Precision Raceworks précise que son ensemble filtre/régulateur immergé est requis pour atteindre la puissance maximale annoncée. L’outil de bague de verrouillage de la pompe à carburant n’est pas inclus. Certains véhicules aux spécifications européennes peuvent également nécessiter la réutilisation du couvercle supérieur d’origine en raison de différences au niveau du système antipollution.
Que vous prépariez une voiture de route fonctionnant à l’E85 ou construisiez une BMW de plus de 1 000 WHP, la pompe à carburant haute performance avec panier de Precision Raceworks fournit une base d’alimentation évolutive, qui peut être améliorée à mesure que votre projet évolue.
