Upgrade (M5) Fuel Injectors for 700+ HP – BMW M2 Competition, M3, M4 S55

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Aunque el sistema de combustible de fábrica del S55 es uno de los más avanzados instalados en un motor BMW turboalimentado, la capacidad de los inyectores termina convirtiéndose en la principal limitación a medida que continúa aumentando la potencia.

A diferencia de muchas otras plataformas BMW, el motor S55 utiliza un sistema de combustible de alta presión con dos bombas, que proporciona suficiente capacidad de suministro de combustible para aproximadamente 750 HP. En la mayoría de las aplicaciones de alta potencia, la capacidad de la bomba de combustible no es la principal limitación. En su lugar, los inyectores de fábrica alcanzan su rango máximo de funcionamiento antes que el resto del sistema de combustible.

¿Por qué actualizar los inyectores?

A medida que aumenta la potencia del motor, los inyectores originales deben permanecer abiertos durante más tiempo para suministrar el combustible adicional necesario. Finalmente, alcanzan su ventana máxima de inyección, lo que hace imposible mantener la relación aire-combustible deseada aunque las bombas de combustible de alta presión todavía puedan suministrar una presión de combustible adecuada.

Sustituir las unidades de fábrica por inyectores de mayor caudal del BMW F10 M5 aumenta el suministro de combustible disponible y proporciona capacidad adicional para preparaciones de alto rendimiento exigentes.

En los motores S55 que buscan niveles de potencia superiores a 700 HP, actualizar los inyectores es una de las formas más eficaces de mantener un suministro de combustible adecuado y un funcionamiento fiable del motor.

Características del producto

  • Juego completo de 6 inyectores de combustible mejorados completamente nuevos
  • Compatibles con todos los motores BMW S55
  • Unidades de inyectores originales BMW F10 M5
  • Mayor capacidad de caudal de los inyectores para aplicaciones de alta potencia
  • Ayuda a evitar que los inyectores de fábrica alcancen su ciclo de trabajo máximo

La actualización de los inyectores del BMW M3 proporciona la capacidad adicional de suministro de combustible necesaria para los entusiastas que llevan sus motores S55 más allá de los niveles de rendimiento de fábrica.

Requisitos de instalación

Estos inyectores requieren una calibración de la ECU ajustada específicamente a sus características de mayor caudal.

No se recomienda instalar los inyectores sin la calibración de software correcta. Sin una puesta a punto adecuada, el motor no funcionará correctamente y un suministro de combustible incorrecto podría provocar daños graves en el motor.

Es necesario realizar una puesta a punto profesional de la ECU antes de utilizar el vehículo después de la instalación.

Ventajas de la actualización

Para los entusiastas que desarrollan preparaciones S55 de alta potencia, esta actualización de inyectores del S55 proporciona la capacidad adicional de combustible necesaria una vez que los inyectores de fábrica alcanzan sus límites.

Combinados con el ya capaz sistema de dos bombas de combustible de alta presión del S55, los inyectores mejorados permiten que el motor soporte de forma segura niveles de potencia considerablemente superiores, manteniendo un suministro de combustible preciso, relaciones aire-combustible estables y un rendimiento constante bajo cargas elevadas.

Estos inyectores del M3 son una solución ideal para los conductores que buscan aumentar la capacidad de suministro de combustible mientras mantienen la fiabilidad y el rendimiento propios de BMW.

FAQ

¿Por qué se utilizan inyectores M5 como mejora para la plataforma S55?
Los inyectores M5 ofrecen una solución con mayor capacidad de flujo para satisfacer las mayores necesidades de combustible de los motores S55 que buscan potencias superiores a los límites de los inyectores originales.
¿Qué nivel de potencia en caballos pueden soportar estos inyectores mejorados?
Estos inyectores están diseñados para aplicaciones que buscan alcanzar más de 700 HP cuando se combinan con los componentes adecuados del sistema de combustible, una configuración de turbocompresor y una calibración correcta de la ECU.
¿Los inyectores mejorados requieren ajustar la ECU después de instalarlos?
Sí. Es necesario calibrar los inyectores después de la instalación, ya que la ECU debe configurarse con las características correctas de los inyectores, incluidos el caudal y los datos de compensación, para mantener un control adecuado del suministro de combustible.
¿Cómo mejoran el rendimiento los inyectores más grandes en un motor S55 modificado?
Los inyectores más grandes proporcionan un mayor volumen de combustible por cada inyección, lo que permite al sistema de gestión del motor suministrar la cantidad de combustible necesaria cuando el flujo de aire y la potencia de salida aumentan significativamente.
¿Estos inyectores son compatibles con sistemas de combustible a base de etanol?
Pueden utilizarse en sistemas de combustible de alto rendimiento que requieran una capacidad adicional de los inyectores, incluidas algunas aplicaciones con etanol. La capacidad final del combustible depende del sistema de combustible completo, el tipo de combustible y la estrategia de calibración.
¿Cuáles son las señales de que los inyectores S55 de fábrica podrían estar llegando a su límite?
Los indicadores comunes incluyen un ciclo de trabajo de los inyectores cercano a la capacidad máxima, dificultad para mantener las relaciones aire-combustible objetivo, limitaciones de suministro de combustible a niveles de potencia elevados o una menor flexibilidad de ajuste en motores muy modificados.