FTP Charge Pipe B58 Gen 2, BMW M340i + Supra A90

El motor BMW B58 Gen 2 ofrece un excelente potencial de preparación, pero los niveles de sobrealimentación más altos también someten a un mayor estrés a los componentes de admisión de fábrica. Una de las mejoras más habituales para vehículos modificados es sustituir el tubo de carga de plástico OEM del BMW B58, que puede volverse vulnerable a grietas o fugas de presión al exponerse a una mayor presión y temperatura.

El tubo de carga FTP está diseñado como un reemplazo duradero de aluminio que ofrece una mayor fiabilidad, un mejor flujo de aire y la resistencia necesaria tanto para aplicaciones de serie como preparadas.

Diseñado para un mayor rendimiento

El tubo de carga conecta el intercooler con el cuerpo de mariposa y lleva el aire comprimido directamente al motor. Cualquier restricción o fuga en esta sección puede reducir la presión de sobrealimentación, disminuir la respuesta del acelerador y afectar al rendimiento general del motor.

A diferencia del componente plástico de fábrica, el tubo de carga B58 de FTP Motorsport está fabricado con tubos de aluminio curvados mediante mandril, que ofrecen una durabilidad superior y favorecen un flujo de aire suave y eficiente. Su construcción rígida está diseñada para soportar ciclos térmicos repetidos y una presión de sobrealimentación elevada, lo que lo convierte en una solución fiable para la conducción de alto rendimiento.

Aunque la mejora del Charge Pipe B58 no está pensada para generar grandes aumentos de potencia por sí sola, elimina un punto débil conocido del sistema de sobrealimentación de fábrica y ayuda a mantener un rendimiento constante en condiciones exigentes.

La mejora perfecta para preparaciones modificadas

A medida que aumenta la potencia, los componentes de soporte adquieren la misma importancia que la propia calibración. El FTP Charge Pipe B58 es una excelente incorporación para vehículos equipados con:

• Reprogramación de la ECU

• Sistemas de admisión de alto rendimiento

• Intercoolers mejorados

• Downpipes de alto flujo

• Turbocompresores híbridos o de mayor tamaño

Instalar desde el principio un tubo de carga BMW más resistente proporciona una base fiable para futuras mejoras y reduce el riesgo de fallos relacionados con la presión de sobrealimentación.

Materiales de primera calidad con ajuste OEM

Diseñado específicamente para el BMW M340i y el Toyota Supra A90, este tubo de carga B58 se instala utilizando los puntos de montaje de fábrica para lograr un ajuste directo mediante atornillado.

Cada kit incluye manguitos de silicona de alta calidad y abrazaderas de acero inoxidable para garantizar conexiones seguras y sin fugas incluso con una mayor presión de sobrealimentación. La construcción de aluminio no solo mejora la durabilidad, sino que también proporciona al vano motor un aspecto más limpio y orientado al rendimiento.

Ventajas principales

• Construcción ligera de aluminio

• Mayor resistencia al calor y a la presión de sobrealimentación

• Flujo de aire más suave para mejorar la eficiencia de admisión

• Menor riesgo de fugas de presión y de fallo del tubo de carga de fábrica

• Compatible con aplicaciones de serie, preparadas y de alto rendimiento

• Instalación directa mediante atornillado con ajuste OEM

• Incluye manguitos de silicona de primera calidad y abrazaderas de acero inoxidable

¿Por qué mejorarlo?

Sustituir el Charge Pipe B58 de fábrica es una de las mejoras de fiabilidad más inteligentes disponibles para la plataforma B58 Gen 2. En lugar de esperar a que falle el componente plástico original, la mejora de FTP proporciona la resistencia y la capacidad de flujo de aire necesarias para un rendimiento duradero.

Tanto si tu BMW M340i o Toyota Supra A90 está completamente de serie como si cuenta con amplias modificaciones, el FTP Charge Pipe B58 ofrece una solución fiable que permite futuras preparaciones y mejora la fiabilidad de todo el sistema de sobrealimentación.