Instalé estos en mi N55 y el auto ha estado funcionando de maravilla. Todo encajó correctamente y el motor se siente notablemente más suave.
BMW N55/S55 Direct Injectors
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Lleva el sistema de combustible de inyección directa de tu BMW más allá de los límites de fábrica con los inyectores de inyección directa Precision Raceworks Stage 2 +55 %. Desarrollados para aplicaciones de alto rendimiento con motores N55 y S55, estos inyectores mejorados ofrecen una capacidad de suministro de combustible considerablemente mayor, permitiendo que las preparaciones de alto rendimiento mantengan la inyección directa como solución principal de alimentación.
Con un 55 % más de caudal que los inyectores de fábrica, el conjunto Stage 2 proporciona el suministro de combustible adicional necesario para configuraciones exigentes con turbocompresor, etanol y alta potencia. Con el sistema de combustible, las modificaciones del motor y la calibración adecuados, Precision Raceworks estima una capacidad de potencia teórica de hasta 950 WHP con gasolina o 715 WHP con E85 sin inyección adicional en el puerto.
Calibrados con precisión como conjunto emparejado
Un suministro de combustible uniforme es fundamental a niveles de potencia elevados. Cada inyector se prueba y calibra individualmente con equipos de comprobación de caudal a alta presión antes de ensamblarse en un conjunto emparejado de seis unidades. Este proceso ayuda a mantener un rendimiento uniforme de los inyectores en todos los cilindros y proporciona a los preparadores una base fiable para aplicaciones exigentes.
Diseñados para gasolina, etanol y combustibles de alto rendimiento
Los inyectores Stage 2 son compatibles con E85, gasolina y otros combustibles de alto rendimiento de uso habitual, lo que los convierte en una excelente opción para preparaciones de combustible flexible y de etanol dedicado. Su mayor capacidad también puede reducir o eliminar la necesidad de inyección adicional en el puerto en muchas aplicaciones, según el objetivo de potencia del vehículo y los componentes de apoyo del sistema de combustible.
Integración compatible con preparadores
Estos inyectores son compatibles con plataformas populares de preparación para BMW, como MHD, bootmod3 y EcuTek. La instalación se realiza en la ubicación original de los inyectores, seguida de la sustitución de los inyectores y de la codificación y configuración de la calibración necesarias.
Características principales
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55 % más de capacidad de caudal que los inyectores originales
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Capacidad teórica de suministro para hasta 950 WHP con gasolina
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Capacidad teórica de suministro para hasta 715 WHP con E85 sin inyección en el puerto
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Presión máxima de funcionamiento: 250 bar / 25 MPa / 3.625 psi
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Suministrados como conjunto de seis unidades probadas y emparejadas por caudal
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Compatibles con E85, gasolina y otros combustibles de alto rendimiento
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Compatibles con MHD, bootmod3, EcuTek y otras soluciones de preparación
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Adecuados para preparaciones de alta potencia con motores N55 y S55
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Garantía de por vida
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Requieren una calibración profesional después de la instalación
Compatibilidad con vehículos
Compatibles con determinadas aplicaciones BMW N55/S55, entre ellas:
Serie 3
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BMW 335i — 2013–2015
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BMW 335i xDrive — 2013–2015
Serie 4
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BMW 435i — 2013–2016
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BMW 435i xDrive — 2013–2016
Series 5 / 6 / 7
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BMW 535i — 2013–2017
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BMW 535i xDrive — 2013–2017
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BMW 640i — 2011–2018
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BMW 740i — 2013–2015
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BMW 740Li — 2013–2015
Modelos M Performance / M
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BMW M135i — 2012–2015
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BMW M135i LCI — 2015–2016
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BMW M235i — 2013–2016
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BMW M2 — 2016–2018
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BMW M2 Competition — 2018–2021
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BMW M3 — 2014–2018
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BMW M4 — 2014–2020
Serie X
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BMW X3 xDrive35i — 2013–2017
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BMW X4 xDrive35i — 2014–2016
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BMW X5 xDrive35i — 2014–2018
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BMW X6 xDrive35i — 2014–2019
Nota importante sobre la compatibilidad
Estos inyectores solo son compatibles con vehículos equipados de fábrica con una válvula de descarga electrónica (EWG). Verifica el motor, la configuración de la válvula de descarga y la compatibilidad con la preparación antes de realizar el pedido.
Las cifras de potencia representan la capacidad teórica de los inyectores y no garantizan la potencia del vehículo. Alcanzar estos niveles de potencia requiere un motor y un sistema de combustible preparados adecuadamente, las modificaciones de apoyo necesarias y una calibración profesional.
FAQ
¿Estos inyectores pueden funcionar con una configuración optimizada o de mayor potencia?
¿Tengo que reemplazar las juntas tóricas y los sellos junto con los inyectores?
Después de instalarlos, ¿es necesario codificar los inyectores para calibrarlos?
¿Puedo reemplazar solo un inyector defectuoso en lugar del juego completo?
¿Cuánto suelen durar los inyectores directos antes de tener que reemplazarlos?
¿Cuál es la diferencia real entre los inyectores de calidad OEM y los económicos?
Customer Reviews
6 reviews
Inyectores de buena calidad y una instalación sencilla. No tuve problemas con el ajuste ni con los conectores. Estoy satisfecho con la compra.
Exactamente lo que necesitaba para mi N55. El auto arrancó de inmediato después de la instalación y ha estado funcionando perfectamente desde entonces.
Compré estos al renovar el sistema de combustible de mi S55. Los inyectores llegaron bien embalados y tenían un aspecto excelente al sacarlos de la caja. La instalación fue bastante sencilla y, después de codificarlos, el auto ha estado funcionando de manera constante, sin titubeos ni ralentí irregular.
Excelente opción de reemplazo. El mecanizado se ve limpio y la calidad general parece muy buena. Resolucionaron el problema de alimentación de combustible que estaba tratando de solucionar y ahora el motor funciona mucho mejor.
Instalé el juego completo en mi BMW y hasta ahora todo funciona perfectamente. Los arranques en frío son suaves, el ralentí es estable y la respuesta del acelerador vuelve a sentirse normal. Sin duda, me alegro de haber reemplazado los inyectores viejos en lugar de seguir intentando resolver el problema.
