After a few hard pulls the intake temperatures stayed far lower than they ever did with the factory intercooler. The performance difference was easy to notice.
WAGNER EVO 2 COMPETITION INTERCOOLER SUITABLE FOR BMW F2X, F3X
Abholverfügbarkeit konnte nicht geladen werden
Fragen?
Zögern Sie nicht, Kontakt aufzunehmen
Ein echtes FBO-Setup (Full Bolt On) ist ohne einen leistungsstarken, verbesserten Ladeluftkühler nicht vollständig. In Kombination mit einem Downpipe mit hohem Durchsatz, verstärkten Ladeluftrohren und einer optimal abgestimmten ECU-Kalibrierung wird ein verbesserter Ladeluftkühler zu einer der wichtigsten Komponenten für eine stabile Leistungsabgabe und eine höhere Motorzuverlässigkeit.
Der speziell für leistungsstarke BMW-Plattformen entwickelte Ladeluftkühler für den BMW M135i bietet eine höhere Kühlleistung, einen verbesserten Luftstrom und eine bessere Widerstandsfähigkeit gegen Hitzestau bei anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Höhere Kühlleistung
Der verbesserte Ladeluftkühler verfügt über einen hocheffizienten Kern mit den Abmessungen 520x215x145 mm (Stufendesign, 13.840 cm³) im Vergleich zum serienmäßigen Ladeluftkühler mit 510x130x110 mm (7.293 cm³). Dies entspricht einer um etwa 68 % größeren frontalen Kühlfläche und einem um rund 90 % höheren internen Ladeluftvolumen.
Die größere Kernabmessung ermöglicht es dem Ladeluftkühler für den M135i, deutlich niedrigere Ansauglufttemperaturen aufrechtzuerhalten. Dadurch wird die thermische Effizienz verbessert und der Motor kann auch bei wiederholten Beschleunigungen und hoher Last eine konstante Leistung liefern.
Leichter Competition-Kern
Der Competition-Ladeluftkühler wird mit einem hochwertigen Rohr-und-Lamellen-Kern gefertigt, der über integrierte interne Turbulatoren verfügt, um die Luftstromverteilung zu optimieren und die Wärmeableitung zu maximieren. Trotz seiner größeren Abmessungen wiegt die komplette Einheit nur 8,6 kg. Dadurch wird zusätzliches Gewicht minimiert und gleichzeitig eine erhebliche Verbesserung der Kühlleistung erzielt.
Die leichte Konstruktion macht diese Lösung besonders geeignet für leistungsorientierte Aufbauten, bei denen Effizienz, eine schnelle Temperaturerholung und ein reduziertes Fahrzeuggewicht wichtige Faktoren sind.
Optimiertes Luftstromdesign
Präzisionsgegossene Aluminium-Endtanks wurden mithilfe fortschrittlicher CFD-Simulationen entwickelt, um die Luftstromeigenschaften zu verbessern und unnötige Verwirbelungen zu reduzieren. Das EVO 2-Ladeluftkühler-Kit wurde entwickelt, um die Leistungsanforderungen der BMW-Plattformen M135i und M235i zu erfüllen.
Im Vergleich zum serienmäßigen Bauteil bietet das verbesserte Design einen geringeren Druckverlust und gleichzeitig eine deutlich höhere Kühlleistung. Jeder Wagner-Ladeluftkühler für den M135i erhält eine wärmeleitende Korrosionsschutzbeschichtung, die eine hervorragende Wärmeübertragung, langfristige Haltbarkeit und konstante Leistung gewährleistet.
Jeder Ladeluftkühler wird einer Druckprüfung unterzogen und für einen Betrieb bis 6 bar verifiziert. Unter strengen Qualitätskontrollstandards gefertigt, eignet er sich sowohl für sportliche Straßenanwendungen als auch für den Motorsport.
Einfache Installation
Das Kit wird als vollständige, direkte Ersatzlösung für den originalen Ladeluftkühler geliefert. Die Installation erfolgt vollständig per Plug-and-play, sodass die serienmäßigen Ladeluftschläuche und Befestigungspunkte ohne Änderungen weiterverwendet werden können.
Diese Passgenauigkeit im OEM-Stil gewährleistet eine einfache Installation und bietet gleichzeitig eine deutliche Verbesserung gegenüber dem serienmäßigen Kühlsystem.
Unsere Expertenempfehlung
Wagners Competition-Serie verwendet eine leichte Rohr-und-Lamellen-Technologie, die für eine extrem schnelle Wärmeableitung entwickelt wurde. Sobald die Betriebstemperaturen steigen, kann sich der Ladeluftkühler schnell und effizient abkühlen.
Da Rohr-und-Lamellen-Kerne Wärme jedoch schnell aufnehmen und wieder abgeben, können Fahrzeuge mit höheren Ladedrücken im Vergleich zu größeren Stab-und-Platten-Designs früher die von der ECU definierten Grenzen der Zündwinkelkorrektur erreichen.
Für Stage-1- und moderate Stage-2-Aufbauten ist die EVO 2 Competition-Serie eine ausgezeichnete Wahl, da sie ein ideales Gleichgewicht zwischen Kühlleistung und Gewichtsreduzierung bietet. Fahrer, die maximale thermische Kapazität gegenüber Gewichtseinsparungen priorisieren, bevorzugen möglicherweise eine Ladeluftkühlerlösung mit Stab-und-Platten-Kern.
Für Fahrzeuge, die regelmäßig längeren hohen Lasten ausgesetzt sind, einschließlich des Einsatzes auf der Rennstrecke, bleibt das Competition-Design dank seiner schnellen Temperaturerholung eine überzeugende Option.
Lieferumfang
- 1x Wagner EVO 2 Competition-Ladeluftkühler
- 1x Komplettes Befestigungsmaterial-Kit
- 1x Montageanleitung
Leistungsvorteile
Das größere Kernvolumen und das optimierte interne Luftstromdesign tragen dazu bei, bei aggressiver Fahrweise niedrigere Ansauglufttemperaturen aufrechtzuerhalten. Durch die Reduzierung des Hitzestaus und die Verbesserung der Kühlleistung der Ladeluft unterstützt der verbesserte Ladeluftkühler höhere Ladedrücke und gewährleistet gleichzeitig eine zuverlässige und konstante Motorleistung.
Ein verbesserter Ladeluftkühler für den m135i ist eine unverzichtbare Modifikation für Enthusiasten, die das Potenzial ihres BMW M135i maximieren und gleichzeitig einen zuverlässigen Betrieb unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleisten möchten.
- Verkäufer Wagner Tuning
FAQ
Welche Vorteile bietet der WAGNER EVO 2 Competition Ladeluftkühler?
Ist dieser Ladeluftkühler für Fahrzeuge im Serienzustand geeignet?
Erfordert dieser Ladeluftkühler eine Abstimmung?
Ist die Installation ein direkter Anbau ohne Anpassungen?
Passt dieser Ladeluftkühler sowohl bei BMW-Modellen mit Hinterradantrieb als auch bei xDrive-Modellen?
Erhöht ein größerer Ladeluftkühler das Turboloch?
Customer Reviews
6 reviews
The finish on this intercooler is excellent and every weld looks extremely clean. Definitely a premium-quality part.
Swapped this into my F32 over the weekend and everything lined up perfectly. No surprises during the installation.
The larger core really helps once the engine reaches operating temperature. Power delivery feels much more consistent.
Logged several runs after the installation and IAT recovery improved significantly between pulls.
This is one of those upgrades you immediately appreciate on a tuned B58. Excellent craftsmanship and perfect fitment.
